ഇന്ധനവില വര്ധിച്ചത് 8%; യുഎഇയില് ഇനി മുതല് ഈ സാധനങ്ങള്ക്ക് വില കൂടും
യുഎഇയിലെ ഇന്ധന വില വര്ധനവിനെത്തുടര്ന്ന് പലചരക്ക് സാധനങ്ങളും വിലക്കയറ്റ ഭീഷണിയില്. പഴങ്ങള്, പച്ചക്കറികള്, പാലുല്പ്പന്നങ്ങള്, ഫ്രോസണ് ചെയ്തതും തണുപ്പിച്ചതുമായ ഭക്ഷണസാധനങ്ങള് എന്നിവയായിരിക്കും വില വര്ധനവിന് ഏറ്റവും ആദ്യം വിധേയമാകുക എന്നാണ് വിപണി വിദഗ്ധര് പറയുന്നത്. എന്നാല് വില വര്ധനവ് ക്രമേണയായിരിക്കുമെന്നും സൂപ്പര്മാര്ക്കറ്റ് ഷെല്ഫുകളിലുടനീളം ഉപഭോക്താക്കള് യാന്ത്രിക വര്ധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കരുതെന്നും മുന്നിര റീട്ടെയിലര്മാര് പറഞ്ഞു.
രാജ്യത്ത് ഈ മാസം പെട്രോള് വില എട്ട് ശതമാനം ആണ് വര്ധിപ്പിച്ചത്. അന്താരാഷ്ട്ര എണ്ണവിലയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം കാരണം ഈ വര്ഷം തുടര്ച്ചയായ നാലാമത്തെ പ്രതിമാസ വര്ധനവാണിത്. 2026 ഫെബ്രുവരി മുതല് പെട്രോള് വില ഏകദേശം മൂന്നിലൊന്ന്, അതായത് 66 ശതമാനം വര്ധിച്ചു. ജൂണില് സൂപ്പര് 95, സ്പെഷ്യല് 95, ഇ-പ്ലസ് 91 എന്നിവയ്ക്ക് യഥാക്രമം ലിറ്ററിന് ദിര്ഹം 3.95, ദിര്ഹം 3.83, ദിര്ഹം 3.76 എന്നിങ്ങനെയാണ് വില.
'ഗതാഗതം, കോള്ഡ്-ചെയിന് ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ഇറക്കുമതി എന്നിവയെ വളരെയധികം ആശ്രയിക്കുന്ന ഉല്പ്പന്നങ്ങളുടെ വിലയില് താരതമ്യേന ഉയര്ന്ന വര്ധനവിന് സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതില് പച്ചക്കറികള്, പഴങ്ങള്, പാലുല്പ്പന്നങ്ങള്, ചില ഇറക്കുമതി ചെയ്ത എഫ്എംസിജി ഇനങ്ങള് എന്നിവ ഉള്പ്പെടാം. ഇന്ധനച്ചെലവ് മുഴുവന് വിതരണ ശൃംഖലയിലുടനീളമുള്ള ചലനത്തെ ബാധിക്കുന്നതിനാല്, പാക്കേജിംഗ്, വിതരണ ചെലവുകള് ഒന്നിലധികം വിഭാഗങ്ങളിലുടനീളം ക്രമേണ വില ക്രമീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു,' അല് ആദില് ട്രേഡിംഗിന്റെ ചെയര്മാനും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറുമായ ഡോ. ധനഞ്ജയ് ദത്തര് പറഞ്ഞു.
ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതോ ദീര്ഘദൂരത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതോ ആയ ഉല്പ്പന്നങ്ങള്ക്ക് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവുകള് വര്ധിക്കുന്നതിനാല് വിലയില് ചില സമ്മര്ദ്ദങ്ങള് നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം എന്ന് അല് മായ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി സിഇഒയും ഗ്രൂപ്പ് ഡയറക്ടറും പങ്കാളിയുമായ കമാല് വചാനിയുടെ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
'സാധാരണയായി ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പാക്കേജുചെയ്ത ഭക്ഷണങ്ങള്, ശീതീകരിച്ച ഇനങ്ങള്, ഉയര്ന്ന വിതരണ ആശ്രിതത്വമുള്ള സാധനങ്ങള് എന്നിവ ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഏതെങ്കിലും ക്രമീകരണങ്ങള് പരമാവധി കുറയ്ക്കുന്നതിനും ക്രമേണ നിലനിര്ത്തുന്നതിനും വിതരണക്കാരുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നുണ്ട് എന്നും വചാനി കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
താപനില നിയന്ത്രിത ഗതാഗതമോ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പുനര്നിര്മ്മാണമോ ആവശ്യമുള്ള ഉല്പ്പന്നങ്ങളായ ഫ്രഷ് ഉല്പ്പന്നങ്ങള്, പാലുല്പ്പന്നങ്ങള്, ശീതീകരിച്ച ഭക്ഷണങ്ങള് എന്നിവയിലാണ് സമ്മര്ദ്ദം ഏറ്റവും കൂടുതല് അനുഭവപ്പെടാന് സാധ്യതയുള്ളതെന്ന് ചോയിത്രാംസിന്റെ സിഇഒ മാര്ക്ക് മോര്ട്ടിമര്-ഡേവീസ് പറഞ്ഞു.
എന്നിരുന്നാലും, സൂപ്പര്മാര്ക്കറ്റ് ഷെല്ഫുകളിലുടനീളം ഉപഭോക്താക്കള് യാന്ത്രിക വര്ദ്ധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കരുതെന്ന് മോര്ട്ടിമര്-ഡേവീസ് പറഞ്ഞു. 'ഒരു ഉല്പ്പന്നത്തിന്റെ മൊത്തം ചെലവിന്റെ ഒരു ഘടകം മാത്രമാണ് ഇന്ധനം. കൂടാതെ പല പലചരക്ക് ഇനങ്ങള്ക്കും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കള്, നിര്മ്മാണച്ചെലവ്, കറന്സി ചലനങ്ങള് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് ആഘാതം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്.
'ഇന്ധന വിലയിലെ വലിയ വര്ധനവ് പലചരക്ക് വിലകളില് സമാനമായ വര്ധനവിന് കാരണമാകുമെന്ന് ഒരു ധാരണയുണ്ട്, പക്ഷേ അത് വളരെ അപൂര്വമാണ്. മിക്ക സൂപ്പര്മാര്ക്കറ്റ് ഉല്പ്പന്നങ്ങള്ക്കും, ഗതാഗത ചെലവുകള് അന്തിമ ചില്ലറ വില്പ്പന വിലയുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമേ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുള്ളൂ. അതിനാല് ഡീസല് വിലയിലെ ഗണ്യമായ വര്ധനവ് പോലും ഷെല്ഫ് തലത്തില് വളരെ ചെറിയ ആഘാതമായി മാറുന്നു,' അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഈ ഘട്ടത്തില് ഇന്ധനച്ചെലവ് മാത്രം മൊത്തത്തിലുള്ള പലചരക്ക് പണപ്പെരുപ്പത്തില് അര്ത്ഥവത്തായ വര്ധനവിന് കാരണമാകുമെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ലെന്നും കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു. 'വിതരണക്കാരുടെ ചെലവുകള്, വിപണി സാഹചര്യങ്ങള്, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് മത്സരക്ഷമത നിലനിര്ത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത എന്നിവ കണക്കിലെടുത്ത്, വിഭാഗങ്ങള് അനുസരിച്ച് ഏത് വിലനിര്ണ്ണയ തീരുമാനങ്ങളും എടുക്കുന്നത് തുടരും,' അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
ഇന്ധന വില സ്ഥിരമായി ഉയര്ന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കില്, ഉല്പ്പന്ന വിഭാഗത്തെയും ഉറവിടത്തെയും ആശ്രയിച്ച് പലചരക്ക് വിലകളില് ഏകദേശം 3 മുതല് 8 ശതമാനം വരെ ക്രമേണ വര്ധനവ് കാണാന് കഴിയുമെന്ന് ഡോ. ദത്തര് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, ഉപഭോക്താക്കളില് ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ വര്ധനവിന്റെ ഒരു ഭാഗം ആഗിരണം ചെയ്യാന് തുടര്ച്ചയായ ശ്രമം നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google