കൊച്ചി മെട്രോക്ക് കൊറിയന് സാങ്കേതികവിദ്യ
അത്യാധുനിക കാന്തിക വിദ്യയാണിത്. കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച താനും മുതിര്ന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരും കൊറിയയില് പോയി ഈ ടെക്നോളജി നേരില് കണ്ടതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ ഉപയോഗത്തില് മൂലധന വിനിയോഗത്തില് 15 ശതമാനത്തോളം കുറവ് വരും. മാഗ്നറ്റിക് ലീവിയേഷന് സാങ്കേതിക വിദ്യയായിരിക്കും പരിഗണിക്കുക. ചക്രങ്ങളില്ലാതെ കാന്തിക ഊര്ജത്തിന്റെ സഹായത്തില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന ട്രെയ്നുകളാകും ഈ സാങ്കേതിക വിദ്യ പ്രകാരം ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ഇതുമൂലം നിര്മാണ ചെലവില് 20 ശതമാനത്തിന്റെയും പ്രവര്ത്തന ചെലവില് 25 ശതമാനത്തിന്റെയും കുറവുണ്ടാകും. കൂടാതെ കൂടുതല് വേഗത്തില് സഞ്ചരിക്കാനും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയില് കഴിയും. കുറഞ്ഞ എണ്ണം തൂണുകള് ഉപയോഗിച്ചു പദ്ധതി പ്രാവര്ത്തികമാക്കാന് കഴിയുമെന്നത് ഇതിന്റെ പ്രത്യേകതയാണെന്ന് ശ്രീധരന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google