Click it and Unblock the Notifications
Just In
Don't Miss
-
മുന്നേറ്റം തുടരാൻ ഗ്രീൻ സ്റ്റോക്ക്, വളർച്ച 37 ശതമാനം വരെ, ഓഹരി വാങ്ങാൻ ബ്രോക്കറേജ് നിർദ്ദേശം -
രോഗശാന്തിക്ക് ഓടിയെത്തുന്ന ഭക്തര്, മന്ത്രവാദവും ആത്മാക്കളെയും ഒഴിപ്പിക്കുന്ന ക്ഷേത്രം -
ബ്രെസയും നെക്സോണും പോലെ കമ്പനിയിട്ട പേരുകളല്ല! സ്കോഡ എസ്യുവിക്ക് ജനങ്ങള് നിര്ദേശിച്ച 10 പേരുകള് കണ്ടോ... -
'ഇപ്പോൾ തീപ്പൊരിയല്ല കാട്ടുതീയാണ്, അന്ന് കിട്ടിയ എനർജി ലൈഫിന്റെ അവസാനം വരെയുണ്ടാകും'; സിജോ തിരിച്ചുവന്നു -
അമ്പോ ലാഭം വില! ഇതുവരെ വന്നതെല്ലാം സൈഡിലോട്ട് നിന്നോ, ഇനി ഈ റിയൽമി 5ജിഫോണാണ് മെയിൻ -
ട്രെയിനുമുണ്ട്, ടിക്കറ്റുമുണ്ട്, വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം... മടക്ക യാത്രയ്ക്കും തീവണ്ടി -
T20 World Cup 2024: കീപ്പിങ്ങില് മിന്നിച്ച് രാഹുല്, പക്ഷെ സഞ്ജുവിനോളം വരുമോ? പോരാട്ടം കടുക്കുന്നു
ബാക്ടീരിയ+പഞ്ചസാര=ഡീസല്‍
ഗവേഷകരുടെ പ്രതീക്ഷയനുസരിച്ച്, ഫോസില്‍ ഇന്ധനത്തിന് പകരക്കാരനായി അവതരിക്കുന്ന ഇകോളി ബാക്ടീരിയ ഉപയോഗിച്ചുള്ള പുതിയ ഇന്ധനം, നിലവില്‍ ഉപയോഗിക്കുന്ന ജൈവ ഡീസല്‍, ജൈവ എഥനോള്‍ തുടങ്ങിയവയുടെ പരിമിതികളെ മറികടക്കുമെന്നാണ് വിശ്വാസം. എന്നല്‍ നാഷണല്‍ അക്കാദമി ഓഫ് സയന്‍സ് വെളിപ്പെടുത്തിയ ഈ ജൈവ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഏക പരിമിതി ഒരു സ്പൂണ്‍ ഡീസല്‍ നിര്‍മ്മിക്കാന്‍ നൂറു ലിറ്റര്‍ ബാക്ടീരിയ വേണ്ടിവരും എന്നതാണ്.
2012 ഒക്ടോബര്‍ 20ന് ബ്രിട്ടീഷ് കമ്പനിയായ എയര്‍ ഫ്യൂവല്‍ സിന്തിക്കേഷന്‍ അന്തരീക്ഷവായുവും വെള്ളവും ഉപയോഗിച്ച് പെട്രോള്‍ നിര്‍മ്മിക്കാം എന്ന കണ്ടെത്തലുമായി രംഗത്ത് വന്നിരുന്നു. അന്തരീക്ഷത്തില്‍ നിന്ന് കാര്‍ബണ്‍ഡൈ ഓക്‌സൈഡും ജലത്തില്‍ നിന്ന് ഹൈഡ്രജനും വേര്‍തിരിച്ചെടുത്ത് ഒരു റിയാക്റ്ററിന്റെ സഹായത്തോടെ മെഥനോളാക്കി മാറ്റും. ഈ മെഥനോള്‍ ഗ്യസൊലിന്‍ ഇന്ധനം ഒരു റിയാക്റ്റിലേക്കു കടത്തിവിട്ടാല്‍ ഏറെകുറെ പെട്രോളിന് സമാനമായ ഇന്ധനം കിട്ടുമെന്നായിരുന്നു കണ്ടുപിടിത്തം.
