ജിഎസ്എല്വിഡി5 വിക്ഷേപണം മാറ്റി, പരാജയ ഭീതി?
മൂന്നാമത്തേതും ഏറ്റവും നിര്ണായകവുമായ ക്രയോജനിക് എഞ്ചിന് ഘട്ടത്തിലല്ല തകരാര് എന്ന് ഡോ രാധാകൃഷ്ണന് വ്യക്തമാക്കി. ഓക്സിഡൈസറായി പ്രവര്ത്തിയ്ക്കുന്ന ദ്രവീകൃത ഓക്സിജന് ക്രയോജനിക് എഞ്ചിനില് നിറച്ചശേഷം ദ്രവീകൃത ഹൈഡ്രജന് നിറയ്ക്കുന്നതിനിടെയാണ് ഇന്ധനച്ചോര്ച്ച ശ്രദ്ധയില്പെട്ടതും വിക്ഷേപണം നിര്ത്തിവച്ചതും
തദ്ദേശീയമായ ക്രയോജനിക് എഞ്ചിനുകള് ഉപയോഗിച്ചുള്ള വിക്ഷേപണമാണ് ജിഎസ്എല്വി ഡി5 ന്റേത്. വാര്ത്താ വിനിമയ ഉപഗ്രഹമായി ജി സാറ്റ് 14 നെ ഭ്രമണ പഥത്തിലെത്തിയ്ക്കുകയായിരുന്നു ലക്ഷ്യം. ഇതിന് മുന്പും തദ്ദേശീയ ക്രയോജനിക് എഞ്ചിനുകള് ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഇന്ത്യയുടെ വിക്ഷേപണം പരാജയപ്പെട്ടിരുന്നു. 2010 ഏപ്രിലില് ആയിരുന്ന തദ്ദേശീയ ക്രയോജനിക് എഞ്ചിന് ഉപയോഗിച്ചുള്ള ആദ്യ പരീക്ഷണം. പിന്നീട് ഇതേ വര്ഷം തന്നെ ഡിസംബര് മാസത്തില് റഷ്യന് നിര്മ്മിത ക്രയോജനിക് എഞ്ചിനുകള് ഉപയോഗിച്ചുള്ള വിക്ഷേപണം നടത്തിയെങ്കിലും അതും പരാജയപ്പെട്ടു.
തുടര്ന്ന് താത്ക്കാലികമായി ജിഎസ്എല്വി വിക്ഷേപണങ്ങള് ഐഎസ്ആര്ഒ നിര്ത്തിവയ്ച്ചിരിയ്ക്കുകയായിരുന്നു. ജിഎസ്എല്വിഡി5ന്റെ വിക്ഷേപണം ഐഎസ്ആര്ഒ യുടെ മങ്ങിയ പ്രതിച്ഛായ തിരിച്ച് പിടിയ്ക്കുന്നതിന് കൂടിയായിരുന്നു ജിഎസ്എല്വി ഡി5ന്റെ വിക്ഷേപണത്തിലൂടെ ലക്ഷ്യമിട്ടത്. 200 കോടിയിലധികം രൂപയാണ് ഇതിനായി ചെലവഴിച്ചത്. ഇനിയെരു പരാജയം കൂടി സഹിയ്ക്കാന് ഇന്ത്യയ്ക്കാവില്ലെന്നത് കൊണ്ടാണ് ദൗത്യം ഉപേക്ഷിച്ചത്.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google