Click it and Unblock the Notifications
Just In
Don't Miss
-
IPL 2024: അവസാന ഓവര് ആര്ക്ക്? ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്ലാന് മദ്വാളല്ല; നിര്ണ്ണായകമായത് രോഹിത് -
ഗ്ലാമറിന് ഗ്ലാമർ, കഴിവിന് കഴിവ്... ഇതാണ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ! സോണി ക്യാമറകളുമായി ഒരു വിവോ 5ജി ഫോൺ -
ഇവനിങ്ങ് വന്നാൽ വിയർക്കുന്നത് ഹാരിയർ, ടെറിട്ടറി പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഫോർഡിന്റെ ഈ എസ്യുവി -
ഞാന് വീണ്ടും വിവാഹിതയാവുകയാണ്, വരന് പോലീസ്! അദ്ദേഹത്തിന്റെയും രണ്ടാം വിവാഹമാണെന്ന് ദയ അച്ചു -
900 വര്ഷം പഴക്കമുള്ള മമ്മി, 1000 തൂണുകളുള്ള ഹാള്; അത്ഭുതം ഈ രംഗനാഥസ്വാമി ക്ഷേത്രം -
സ്വർണവില കേട്ട് തലകറങ്ങരുത്, ഉടൻ തന്നെ പവന്റെ വില 60,000 കടക്കും, ഇന്നത്തെ നിരക്കറിയാം -
അവധി ഇത്തവണ ഹൗറയിൽ... ബെംഗളുരുവിൽ നിന്ന് കൊൽക്കത്തയുടെ ഇരട്ട നഗരത്തിലേക്ക് പോകാം, സ്പെഷ്യൽ ട്രെയിൻ
ആലപ്പുഴ ബൈപാസ് നിര്‍മാണം പൂര്‍ത്തിയാക്കാന്‍ 5 മാസം കൂടി ചോദിച്ച് റയില്‍വേ; തടസമാകുന്നത് റയില്‍വേ മേല്‍പാലം
ആലപ്പുഴ: നഗരത്തിലെ ഗതാഗതകരുക്ക് ഒഴിവാക്കാനും നാഷണല്‍ ഹൈവേ 47 ലെ യാത്ര സുഗമമാക്കാനും ആലപ്പുഴയില്‍ നിര്‍മിക്കുന്ന ബൈപാസിന് ഇനിയും 5 മാസം കാത്തുനില്‍ക്കണം. വെറും 5 ശതമാനം മാത്രമാണ് ഇനി നിര്‍മാണത്തില്‍ ബാക്കിയുള്ളതെന്നാണ് കരാറുകാരുടെ വാദം. റയില്‍വേമേല്‍പാല നിര്‍മാണത്തിനായി റയില്‍വേ സമയം ചോദിച്ചതാണ് ഇനിയും താമസിക്കാന്‍ കാരണമാകുന്നത്. നടപടിക്രമങ്ങള്‍ പൂര്‍ത്തിയാകണമെങ്കില്‍ ഇനിയും 5 മാസം കൂടി വേണമെന്നാണ് റെയില്‍വേ അധികൃതര്‍ അറിയിക്കുന്നത്. ആലപ്പുഴ ബൈപാസ് പൂര്‍ത്തിയായി ഗതാഗതയോഗ്യമാകാന്‍ 2019 ഏപ്രില്‍ ആകുമെന്നാണ് റെയില്‍വേയുടെ റിപ്പോര്‍ട്ട്. ബൈപാസിന്റെ 2 റെയില്‍വേ മേല്‍പാലങ്ങള്‍ ഒഴികെയുള്ള ജോലികള്‍ ഏതാണ്ടു പൂര്‍ത്തിയായി. വൈദ്യുതി ലൈന്‍ താഴ്ത്തുന്നതിനുള്‍പ്പെടെ ചെലവുകള്‍ക്കായി ഏകദേശം 60 ലക്ഷം രൂപ റെയില്‍വേയില്‍ അടച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇനി ഈ ജോലികള്‍ നടക്കണമെങ്കില്‍ റെയില്‍വേ സുരക്ഷാ കമ്മിഷണര്‍ (സിആര്‍എസ്) സന്ദര്‍ശിച്ച് അനുമതി നല്‍കണം. സിആര്‍എസിന്റെ അനുമതി ലഭിച്ചാല്‍ തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷനല്‍ റെയില്‍വേ മാനേജരുടെ മേല്‍നോട്ടത്തില്‍ ലൈന്‍ താഴ്ത്തുന്ന ജോലികള്‍ക്കായി ടെന്‍ഡര്‍ ക്ഷണിക്കും. വൈദ്യുതി ലൈന്‍ താഴ്ത്ത!ിയ ശേഷം സിആര്‍എസ് വീണ്ടും ഇവ പരിശോധിച്ച് മാനദണ്ഡപ്രകാരമാണ് ചെയ്തതെന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ട് നല്‍കിയ ശേഷമേ മേല്‍പാലത്തിന്റെ നിര്‍മാണം തുടങ്ങാന്‍ കഴിയൂ.
വിവിധ ട്രെയിനുകളുടെ സര്‍വീസിനു തടസ്സമുണ്ടാകാതെ സമയം കണ്ടെത്തി ഓരോ ജോലിയും പൂര്‍ത്തിയാകാന്‍ സമയമെടുക്കും. റെയില്‍വേ നിര്‍ദേശിച്ച മാതൃകയിലുള്ള ഗര്‍ഡറുകളാണു മേല്‍പാലത്തിനായി ഹൈദരാബാദിലും നോയിഡയിലും നിര്‍മിച്ച് എത്തിച്ചത്. മാളികമുക്ക് റെയില്‍വേ മേല്‍പ്പാലത്തിനുള്ള ഗര്‍ഡറുകള്‍ എല്ലാം എത്തി. കുതിരപ്പന്തി മേല്‍പ്പാലത്തിനുള്ള ഗര്‍ഡറിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങള്‍ കൂടി എത്താനുണ്ട്.
