Click it and Unblock the Notifications
Just In
Don't Miss
-
ജാസ്മിനെ കളിയാക്കി വിടുക എന്ന നമ്പര് ഇട്ടെങ്കിലും ഏറ്റില്ല! ഒടുവില് ബോധം കെട്ടുവീണു, ചില അഭിപ്രായ സത്യങ്ങൾ -
ഇതൊരു ബൂം ചിക്കാ വാവ മൊമെന്റ്; കേരളത്തിന് ആദ്യമായി ഡബിൾ ഡക്കർ ട്രെയിൻ -
എല്ലാ മാസവും ഉറപ്പായ വരുമാനം, റിട്ടയർമെന്റ് ജീവിതം അടിപൊളിയാക്കൂ, ഇതാണ് പദ്ധതി -
കുട്ടികള്ക്കും ഇഷ്ടപ്പെടും, വായിലിട്ടാല് അലിഞ്ഞുപോകും, കിടിലന് രുചിയില് സേമിയ അട -
IPL 2024: ബട്ലറല്ല, ആര്ആറിനെ ജയിപ്പിച്ചത് പവല്! ടീം തന്ത്രം വെളിപ്പെടുത്തി വിന്ഡീസ് താരം -
2 രൂപ വ്യത്യാസത്തിൽ ഇങ്ങനെ മാജിക്ക് കാണിക്കാൻ ബിഎസ്എൻഎല്ലിനേ പറ്റൂ! കാണുന്നവർ അമ്പരക്കും -
ബാംഗ്ലൂർ നഗരത്തിലെ യാത്രകൾ ഈസി; 2 കിലോമീറ്ററിന് 20 രൂപ, ജിപിഎസ് ട്രാക്കിങ്, കുട്ടികൾക്ക് സൗജന്യ യാത്ര..
ടാര്‍ ചെയ്ത് ഉണങ്ങും മുമ്പേ തകര്‍ന്ന റോഡ് വീണ്ടും ടാര്‍ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നീക്കം: സംഭവം ആലപ്പുഴയില്‍!
മൂവാറ്റുപുഴ: ടാര്‍ ചെയ്ത് ഉണങ്ങും മുമ്പേ തകര്‍ന്ന റോഡ് വീണ്ടും ടാര്‍ ചെയ്യുന്നതിനായി കുത്തിയിളക്കി വീണ്ടും ടാര്‍ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നീക്കമാരംഭിച്ചു. ആഴ്ചകള്‍ക്ക് മുമ്പ് ടാര്‍ ചെയ്ത പായിപ്ര- ചെറുവട്ടൂര്‍ റോഡിലെ ടാര്‍ ഉണങ്ങും മുമ്പേ റോഡ് നിരവധി സ്ഥലങ്ങളില്‍ തകര്‍ന്നിരുന്നത് ചൂണ്ടികാട്ടി നാട്ടുകാര്‍ രംഗത്തെത്തിയിരുന്നു. പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പില്‍ നിന്ന് 2.26കോടി രൂപ മുടക്കി നവീകരിച്ച റോഡിനാണ് ഈ ദുര്‍ഗതി.
പായിപ്ര കുരിശുപടിക്കു സമീപമാണ് റോഡിലെ പൊളിഞ്ഞ ടാര്‍ മാറ്റിയിട്ടിരിക്കുന്നത്. റോഡ് നവീകരണം ആരംഭിച്ചതുമുതല്‍ റോഡ് നിര്‍മ്മാണത്തിനെതിരെ വ്യാപക പരാതി ഉയര്‍ന്നിരുന്നു. താലൂക്ക് വികസന സമിതിയോഗത്തില്‍ ജില്ലാ പഞ്ചായത്ത് മെമ്പര്‍ എന്‍. അരുണും ബ്ലോക്ക് പഞ്ചായത്ത് മെമ്പര്‍ പായിപ്ര കൃഷ്ണനും പരാതിയുമായി രംഗത്തെത്തിയെങ്കിലും കോണ്‍ട്രാക്ടര്‍ അനുകൂലമായി പ്രതികരിച്ചില്ല. പായിപ്ര ഗ്രാമപഞ്ചായത്തിലെ പായിപ്ര കവലയില്‍ നിന്നാരംഭിച്ച് പഞ്ചായത്ത് അതിര്‍ത്തിയായ കക്ഷായിപ്പടിയില്‍ അവസാനിക്കുന്ന നാല് കിലോമീറ്റര്‍ റോഡിന്റെ സ്ഥിതിയാണിത്.
റോഡ് ബി.സി നിലവാരത്തില്‍ ടാര്‍ ചെയ്യുക, കലുങ്കുകള്‍ പുനര്‍ നിര്‍മിക്കുക, ഓടകള്‍ നവീകരിക്കുക, റോഡിന്റെ ഇരുസൈഡുകളിലും കോണ്‍ക്രീറ്റ് ചെയ്യുക, റിഫ്‌ളക്ടറുകളും ലൈറ്റുകളും ദിശാ, സിഗ്‌നല്‍ ബോര്‍ഡുകളും മറ്റും സ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് പണം അനുവദിച്ചിരുന്നത്. എന്നാല്‍ റോഡിന്റെ ഇരുസൈഡുകളും കോണ്‍ക്രീറ്റ് ചെയ്യുകയോ റിഫ്‌ളക്ടര്‍ ലൈറ്റുകള്‍ സ്ഥാപിക്കുന്ന നടപടികളില്ലന്നാണ് കരാറുകാരന്‍ പറയുന്നത്. ഒരു വര്‍ഷത്തെ ഗ്യാരന്റിയിലാണ് റോഡ് നിര്‍മ്മാണത്തുന്നതിന് ടെന്‍ണ്ടര്‍ നല്‍കിയിരിക്കുന്നത്. തലതിരിഞ്ഞ നിര്‍മ്മാണമാണ് ഇവിടെ നടക്കുന്നത്.
സാധാരണയായി ഓടയുടെയും കലുങ്കുകളുടെയും നിര്‍മ്മാണം പൂര്‍ത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷമാണ് റോഡ് ടാറിംഗ് നടത്തുന്നത്. എന്നാല്‍ ഇവിടെ ടാറിംഗ് പൂര്‍ത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷമാണ് കലുങ്കുകളും ഓടയുടെ നിര്‍മ്മാണത്തിനും തുടക്കമായത്. റോഡ് നിര്‍മ്മാണത്തിലെ അപാകത ചൂണ്ടികാണിച്ച് ജനപ്രതിനിധികളും നാട്ടുകാരും പൊതുമരാമത്ത് ഉദ്യോഗസ്ഥരെ വിവരമറിയിച്ചങ്കിലും റോഡ് നിര്‍മ്മാണം പാതിവഴിയില്‍ കോണ്‍ട്രാക്ടര്‍ ഉപേക്ഷിക്കുമെന്നായിരുന്നു ഇവരുടെ മറുപടി. ടാറിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ഒരാഴ്ച പിന്നിട്ടതോടെ ടാര്‍ പൊളിഞ്ഞത് നിര്‍മ്മാണത്തിലെ അപാകത ശരിവയ്ക്കുന്നതാണെന്ന് നാട്ടുകാര്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
