ശത്രുക്കളുടെ നെഞ്ചിടിപ്പ് കൂടും; ഇന്ത്യയെ കാക്കാൻ 'ഘാതകൻ' വരുന്നു!

ഇന്ത്യയുടെ തദ്ദേശീയ പ്രതിരോധ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ കുറിച്ചുകൊണ്ട്, അത്യാധുനിക സ്റ്റെൽത്ത് ഡ്രോണായ 'ഘാതക്' (Ghatak UCAV) വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും വാങ്ങുന്നതിനും കേന്ദ്ര സർക്കാർ അനുമതി നൽകി. 2026 മാർച്ച് 27-ന് പ്രതിരോധ മന്ത്രി രാജ്‌നാഥ് സിംഗിന്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ ചേർന്ന ഡിഫൻസ് അക്വിസിഷൻ കൗൺസിൽ (DAC), ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയ്ക്കായി നാല് സ്ക്വാഡ്രൺ ഘാതക് ഡ്രോണുകൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള പ്രാഥമിക അനുമതി (Acceptance of Necessity - AoN) നൽകി.

ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയിൽ ആർപിഎസ്എ (Remotely Piloted Strike Aircraft - RPSA) എന്ന പേരിലായിരിക്കും ഈ ഡ്രോണുകൾ അറിയപ്പെടുക. ഓരോ സ്ക്വാഡ്രണിലും ഏകദേശം 20 ഡ്രോണുകൾ വീതം ആകെ 80 ഡ്രോണുകളാണ് ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ സേനയുടെ ഭാഗമാകുക.

എന്താണ് ഘാതക് യുസിഎവി?

ശത്രുവിന്റെ റഡാറുകളുടെ കണ്ണുവെട്ടിച്ച് പറക്കാനും കൃത്യമായ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ ആക്രമണം നടത്താനും ശേഷിയുള്ള ഒരു സ്റ്റെൽത്ത് അൺമാൻഡ് കോംബാറ്റ് ഏരിയൽ വെഹിക്കിൾ (UCAV) ആണ് ഘാതക്. ഡിആർഡിഒയുടെ (DRDO) കീഴിലുള്ള ഏറോനോട്ടിക്കൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ് എസ്റ്റാബ്ലിഷ്‌മെന്റ് (ADE) ആണ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നത്.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

സ്റ്റെൽത്ത് ഡിസൈൻ: പറക്കുന്ന ചിറകിന്റെ (Flying-wing) ആകൃതിയിലുള്ള ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന റഡാർ തരംഗങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കാത്ത രീതിയിലുള്ളതാണ്. അതിനാൽ ശത്രുവിന്റെ വ്യോമപ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് ഇതിനെ കണ്ടെത്തുക പ്രയാസകരമാണ്.

തദ്ദേശീയ എഞ്ചിൻ: ഇന്ത്യ സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ' കാവേരി' (Dry Kaveri) എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്.

ആയുധവാഹക ശേഷി: ഡ്രോണിന്റെ സ്റ്റെൽത്ത് ഗുണം നിലനിർത്താനായി ആയുധങ്ങൾ ഉള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കാനുള്ള സംവിധാനം (Internal Weapons Bay) ഇതിലുണ്ട്. മിസൈലുകൾ, ബോംബുകൾ, പ്രിസിഷൻ ഗൈഡഡ് മ്യൂണിഷനുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഘടിപ്പിക്കാം. നിർമ്മിത ബുദ്ധി (AI) ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ ഡ്രോണിന് സ്വയം പറന്നുയരാനും ലക്ഷ്യം കണ്ടെത്താനും ആക്രമണം നടത്തി തിരിച്ചെത്താനും സാധിക്കും.

എന്തുകൊണ്ട് ഘാതക് പ്രധാനം?

യുദ്ധമുഖത്ത് പൈലറ്റുമാരുടെ ജീവൻ അപകടത്തിലാക്കാതെ തന്നെ ശത്രുരാജ്യത്തിന്റെ ഉള്ളിലേക്ക് കടന്നുചെന്ന് ആക്രമണം നടത്താൻ ഘാതക് സഹായിക്കും. പ്രത്യേകിച്ച് റഡാർ സ്റ്റേഷനുകൾ, മിസൈൽ താവളങ്ങൾ എന്നിവ തകർക്കുന്ന 'SEAD' (Suppression of Enemy Air Defences) ദൗത്യങ്ങളിൽ ഘാതക് നിർണ്ണായകമാകും. കൂടാതെ, ഇന്ത്യയുടെ തേജസ് എംകെ2, എഎംസിഎ (AMCA) തുടങ്ങിയ പോർവിമാനങ്ങൾക്കൊപ്പം ഒരു 'ലോയൽ വിംഗ്മാൻ' (Loyal Wingman) ആയി പ്രവർത്തിക്കാനും ഇതിന് സാധിക്കും.

ഏകദേശം 15 ടൺ ഭാരമുള്ള ഈ ഡ്രോണിന് 30,000 അടി ഉയരത്തിൽ വരെ പറക്കാൻ കഴിയും. ചൈനയുടെയും പാകിസ്ഥാന്റെയും പക്കലുള്ള ഡ്രോൺ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്ക് ഇന്ത്യ നൽകുന്ന ശക്തവും അത്യാധുനികവുമായ മറുപടിയായി ഘാതക് ഡ്രോണുകൾ മാറും.