ഇ20 പെട്രോള് വേണ്ടെന്ന് ഇന്ത്യയോട് ഭൂട്ടാന്; 'സാധാരണ പെട്രോള് തന്നെ വിതരണം ചെയ്താല് മതി'
എഥനോള് കലര്ത്തിയ പെട്രോള് വിതരണം ചെയ്യാനുള്ള ഇന്ത്യന് എണ്ണ വിപണന കമ്പനികളുടെ വാഗ്ദാനം നിരസിച്ച് ഭൂട്ടാന്. ഇന്ത്യയില് ഇ20 പെട്രോളിനെ കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകള് നിലനില്ക്കുന്നതിനിടെയാണ് നടപടി. ഇന്ത്യന് വിപണിയില് സാധാരണ പെട്രോള് ലഭ്യമാകുന്നിടത്തോളം കാലം അത് തന്നെ തുടര്ന്നും വിതരണം ചെയ്യണമെന്ന് ഭൂട്ടാന് ഇന്ത്യയോട് ആവശ്യപ്പെട്ടതായി 'ദി ഭൂട്ടാനീസ്' റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവര്ത്തനക്ഷമതയെ ബാധിക്കുമെന്ന ആശങ്കയാല് സര്ക്കാരിന്റെ ഇ20 പെട്രോള് നിര്ബന്ധമാക്കല് നടപടി വ്യാപകമായ ചര്ച്ചകള്ക്കും പ്രതിഷേധങ്ങള്ക്കും വഴിവെച്ചിരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഭൂട്ടാന്റെ നിലപാട് ശ്രദ്ധയാകര്ഷിക്കുന്നത്. എഥനോള് കലര്ന്ന പെട്രോള് കൈകാര്യം ചെയ്യാന് ഭൂട്ടാന്റെ അപര്യാപ്തവും പഴകിയതുമായ ഇന്ധന സംഭരണ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങള്ക്ക് സാധിക്കില്ല എന്ന് പറഞ്ഞാണ് വാഗ്ദാനം നിരസിച്ചിരിക്കുന്നത്.
വാഹനങ്ങള്ക്ക് പരമാവധി വൈദ്യുതി ആവശ്യമുള്ളതിനാല് കുത്തനെയുള്ളതും കുന്നിന് പ്രദേശങ്ങള് അടങ്ങിയതുമായ ഭൂട്ടാനന്റെ ഭൂപ്രകൃതി വെല്ലുവിളിയാണ്. ഭൂട്ടാന്റെ പര്വത റോഡുകളില് ആവശ്യമായ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം ഇ20 നല്കില്ലെന്ന് അധികൃതര് ഭയപ്പെടുന്നു. ഭൂട്ടാന്റെ പഴകിയ ഇന്ധന ടാങ്കുകള് ഭൂഗര്ഭത്തില് സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നവയാണ്. ഇതുമൂലം, ഇന്ധന ടാങ്കുകളിലേക്ക് വെള്ളം ഒഴുകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണെന്ന് ഭൂട്ടാനിലെ ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥന് പറഞ്ഞു.
സാധാരണ പെട്രോളില് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇ20 പെട്രോളില് ഒരു ഹൈഡ്രോക്സൈല് ഗ്രൂപ്പ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇത് അതിനെ ഉയര്ന്ന ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ആക്കുന്നു. അതായത്, ഇത് ചുറ്റുപാടുകളില് നിന്നുള്ള ഈര്പ്പം എളുപ്പത്തില് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. മറുവശത്ത്, ശുദ്ധമായ പെട്രോള് വെള്ളം എളുപ്പത്തില് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നില്ല.
അതിനാല്, ഇ20 ഇന്ധനം ജല മലിനീകരണത്തിന് സാധ്യതയുള്ള ഇന്ധന ടാങ്കുകളില് സൂക്ഷിക്കുകയാണെങ്കില്, ഇന്ധനം നേര്പ്പിക്കാനുള്ള ഉയര്ന്ന സാധ്യത നിലനില്ക്കുന്നു. വെള്ളവും ഇന്ധനവും എളുപ്പത്തില് വേര്തിരിക്കാന് കഴിയില്ല. ഇന്ധന ടാങ്കുകള്ക്കുള്ളിലെ ഈ വെള്ളം സ്റ്റീല് ടാങ്കുകളിലും പൈപ്പ്ലൈനുകളിലും നാശത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.
ദീര്ഘകാലാടിസ്ഥാനത്തില്, ഇത് വലിയ എഞ്ചിന് പ്രശ്നങ്ങള്ക്ക് കാരണമാവുകയും വാഹന പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം എന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥര് പറഞ്ഞു. 'ഭൂഗര്ഭ സംഭരണ ടാങ്കുകളില് പലതിന്റെയും നിലവിലുള്ള അവസ്ഥയും ഗുണനിലവാരവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോള്, എഥനോള് കലര്ന്ന ഇന്ധനം ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതും ഇന്ധന ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതില് വെല്ലുവിളികള് സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം,' ഭൂട്ടാന് സര്ക്കാര് ദി ഭൂട്ടാനീസിനോട് പറഞ്ഞു.
മാത്രമല്ല, ഭൂട്ടാന്റെ ഇന്ധന ഡിപ്പോകളില് ഭൂരിഭാഗവും ഉയര്ന്ന ഈര്പ്പം ഉള്ള പര്വതപ്രദേശങ്ങളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. അതിനാല്, അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളില്, സംഭരണ ടാങ്കുകളിലേക്ക് ഈര്പ്പം പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയോ ഘനീഭവിക്കുന്നത് തടയുകയോ ചെയ്യുന്നത് വളരെ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതായി മാറുന്നു.
അതേസമയം ഇന്ത്യയില് 20% എഥനോള്, 80% പെട്രോള് മിശ്രിതം അടങ്ങിയ ഇ20 പെട്രോളിന്റെ ഉപയോഗം കേന്ദ്ര സര്ക്കാര് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയാണ്. എന്നാല് വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ധനക്ഷമത വഷളാകുന്നതായും അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രശ്നങ്ങള് വര്ധിക്കുന്നതായും പറഞ്ഞ് ചിലര് ഇതിനെതിരെ രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google