വീണ്ടും ഇരുട്ടടി... സിഎന്ജി വിലയും കൂട്ടി; 11 ദിവസത്തിനിടെ മൂന്നാമത്തെ വര്ധന
ന്യൂഡല്ഹി: പെട്രോള്, ഡീസല് വില വര്ധനവിന് പിന്നാലെ രാജ്യത്ത് സിഎന്ജി വിലയും വര്ധിപ്പിച്ചു. കിലോയ്ക്ക് രണ്ട് രൂപയാണ് വര്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. പുതിയ വില പരിഷ്കരണത്തോടെ ഡല്ഹിയില് സിഎന്ജിയുടെ വില കിലോയ്ക്ക് 83.09 രൂപയായി. ആഗോളതലത്തില് ഊര്ജ്ജ വില ഉയരുന്നതിനിടയില് രണ്ടാഴ്ചയ്ക്കുള്ളില് മൂന്നാമത്തെ വര്ധനവാണിത്. പുതുക്കിയ വില ഇന്ന് രാവിലെ 6 മുതല് പ്രാബല്യത്തില് വന്നു.
കഴിഞ്ഞ ഒമ്പത് ദിവസത്തിനുള്ളില് ഇത് രണ്ടാമത്തെ സിഎന്ജി വില വര്ധനവാണ്, 11 ദിവസത്തിനുള്ളില് മൂന്നാമത്തെ വര്ധനവും. നേരത്തെ, മെയ് 15 ന് കിലോയ്ക്ക് 2 രൂപ വര്ധനവും 23 ന് കിലോയ്ക്ക് 1 രൂപയും വര്ധിപ്പിച്ചിരുന്നു. മെയ് 15 മുതല് സിഎന്ജി വിലയില് ഉണ്ടായ ആകെ വര്ധനവ് ഇപ്പോള് കിലോയ്ക്ക് 5 രൂപയായി. നോയിഡ, ഗ്രേറ്റര് നോയിഡ, ഗാസിയാബാദ് എന്നിവിടങ്ങളില് സിഎന്ജി വില കിലോയ്ക്ക് 88.70 രൂപയായി ഉയര്ന്നു.

മുംബൈയിലും സമാനമായ വര്ധനവ് ഉണ്ടായി. ഇവിടെ സിഎന്ജി ഇപ്പോള് കിലോയ്ക്ക് 84 രൂപയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വീടുകളിലേക്കോ ഗാര്ഹിക എല്പിജി സിലിണ്ടറുകളിലേക്കോ വിതരണം ചെയ്യുന്ന പൈപ്പ് പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ വിലയില് ഇതുവരെ മാറ്റമൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ല. ആഗോളതലത്തില് ക്രൂഡ് ഓയില് വില ഉയരുന്നതിന്റെ സമ്മര്ദ്ദം എണ്ണ വിപണന കമ്പനികള് തുടര്ന്നും നേരിടുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഇന്ധന വിലയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വര്ധനവ്.
യുഎസ്-ഇറാന് സംഘര്ഷത്തിനിടയില്, ആഗോള എണ്ണ ഗതാഗത പാതയായ ഹോര്മുസ് കടലിടുക്കില് തടസ്സമുണ്ടാകുമെന്ന ആശങ്കയാണ് വില വര്ധനവിന് കാരണമെന്ന് വ്യവസായ വൃത്തങ്ങള് പറയുന്നു. ഗള്ഫ് മേഖലയിലെ സംഘര്ഷങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിതരണ ആശങ്കകള് കാരണം അന്താരാഷ്ട്ര ക്രൂഡ് ഓയില് വിപണികളിലെ തുടര്ച്ചയായ ചാഞ്ചാട്ടങ്ങള്ക്കിടയിലാണ് പുതിയ വില വര്ധനവ്.
തിങ്കളാഴ്ച രാജ്യത്തുടനീളം പെട്രോളിന്റെയും ഡീസലിന്റെയും വില വീണ്ടും വര്ധിപ്പിച്ചതിന് മൂന്ന് ദിവസത്തിന് ശേഷമാണ് ഏറ്റവും പുതിയ സിഎന്ജി വില വര്ധനവ്, ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയില് വില ഉയരുന്നതും പശ്ചിമേഷ്യയിലെ ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘര്ഷങ്ങള് വര്ധിക്കുന്നതും കാരണം ഈ മാസം ഇന്ധന നിരക്കില് നാലാമത്തെ വര്ധനവാണിത്. അതേസമയം വിപണിയിലെ ക്ഷാമം സംബന്ധിച്ച അഭ്യൂഹങ്ങള്ക്കിടയിലും ഇന്ത്യയില് ആവശ്യത്തിന് ഇന്ധന വിതരണമുണ്ടെന്ന് പെട്രോളിയം മന്ത്രാലയം പറഞ്ഞു.
അതേസമയം ഇന്ധന വിലയിലെ വര്ധനവ് മറ്റ് മേഖലകളിലും സ്വാധീനം ചെലുത്താന് തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്ധന വിലയില് ആവര്ത്തിച്ചുള്ള വര്ഘനവ് ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവുകള് വര്ധിപ്പിക്കുമെന്നും ഇത് അവശ്യവസ്തുക്കള്ക്കും ഭക്ഷ്യ ഉല്പന്നങ്ങള്ക്കും വില വര്ധിപ്പിക്കുമെന്നും വിശകലന വിദഗ്ധര് പറയുന്നു. ഇന്ത്യ അതിന്റെ അസംസ്കൃത എണ്ണ ആവശ്യങ്ങളില് ഏകദേശം 85 ശതമാനവും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു.
ഇത് ആഭ്യന്തര ഇന്ധന വില ആഗോള വിപണിയിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകള്ക്ക് വളരെ സെന്സിറ്റീവ് ആക്കുന്നു. തന്ത്രപരമായി പ്രധാനപ്പെട്ട ഹോര്മുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള വിതരണ തടസങ്ങള് ഉണ്ടാകുമോ എന്ന ഭയം അന്താരാഷ്ട്ര എണ്ണവിലയിലെയും ഊര്ജ്ജ സുരക്ഷയിലെയും വര്ധനവിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകള്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടി.















Click it and Unblock the Notifications