ജെറ്റ് ഇന്ധന വില 10% വര്ധിപ്പിച്ചു, വിമാനക്കമ്പനികള്ക്ക് ഫിക്സഡ്-റേറ്റ് പ്ലാനുമായി എണ്ണക്കമ്പനികള്
സര്ക്കാര് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എണ്ണക്കമ്പനികള് ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികള്ക്കുള്ള ഏവിയേഷന് ടര്ബൈന് ഇന്ധന (എടിഎഫ്) വില ഏകദേശം 10 ശതമാനം വര്ധിപ്പിച്ചു. അതോടൊപ്പം വിമാനക്കമ്പനികളുടെ ചാഞ്ചാട്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഒരു നിശ്ചിത നിരക്കിലുള്ള വിലനിര്ണയ പദ്ധതിയും അവതരിപ്പിച്ചു. പശ്ചിമേഷ്യയില് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന യുദ്ധം കാരണം ആഗോള അസംസ്കൃത എണ്ണ വിപണികളില് ചാഞ്ചാട്ടം തുടരുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഈ നീക്കം.
പുതുക്കിയ വിലനിര്ണ്ണയം പ്രകാരം, ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികള്ക്കുള്ള ജെറ്റ് ഇന്ധനത്തിന് ഇപ്പോള് ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 115 രൂപ വിലവരും, നേരത്തെ ഇത് 104.927 രൂപയായിരുന്നുവെന്ന് വ്യവസായ വൃത്തങ്ങള് പറയുന്നു. മൂന്ന് വര്ഷം വരെ ഇന്ധന നിരക്ക് ലോക്ക് ചെയ്യുന്ന വില സ്ഥിരത പദ്ധതിയില് ചേരാന് എയര്ലൈനുകളെ പുതിയ ഘടന അനുവദിക്കുന്നുവെന്ന് പിടിഐ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തു.
ഈ പദ്ധതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന വിമാനക്കമ്പനികള് ലിറ്ററിന് 115 രൂപ നിശ്ചിത നിരക്ക് നല്കും. ഇത് ആഗോള എണ്ണവിലയിലെ പെട്ടെന്നുള്ള ചലനങ്ങളില് നിന്ന് അവരെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഈ പദ്ധതിയില് ചേരാത്തവര് മാര്ക്കറ്റ്-ലിങ്ക്ഡ് നിരക്കുകള് നല്കുന്നത് തുടരും. ഇത് നിലവില് ലിറ്ററിന് 142 രൂപയില് കൂടുതലാണ്. വിലനിര്ണയ പദ്ധതിയില് ഭാഗമാകണോ എന്ന് കമ്പനികള്ക്ക് സ്വമേധയാ തീരുമാനിക്കാം.
സന്നദ്ധ പദ്ധതി പ്രകാരം, പങ്കെടുക്കുന്ന എയര്ലൈനുകള് ലിറ്ററിന് 86.32 രൂപ എന്ന നിശ്ചിത ഫ്രീ-ഓണ്-ബോര്ഡ് (FOB) ബെഞ്ച്മാര്ക്ക് വിലയും, വിമാനത്താവള ചാര്ജുകളും, എണ്ണ കമ്പനികളുടെ മാര്ജിനുകളും ബാധകമായ നികുതികളും നല്കും. ഇതിന്റെ ഫലമായി ഡല്ഹിയില് ലിറ്ററിന് 115 രൂപയും മുംബൈയില് 114.5 രൂപയും ചെന്നൈയില് 139 രൂപയും ഫലപ്രദമായ വില്പ്പന വില ലഭിക്കും.
ഫെബ്രുവരി അവസാനം പശ്ചിമേഷ്യ സംഘര്ഷം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനെത്തുടര്ന്ന് ഉയര്ന്ന ആഗോള ഇന്ധനച്ചെലവിന്റെ ഭാഗികമായ പാസ്-ത്രൂ മാത്രം സര്ക്കാര് അനുവദിച്ചതിനെത്തുടര്ന്ന് രണ്ട് മാസത്തിലേറെയായി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്ന ഡല്ഹിയിലെ ഇന്ധന വിലയായ ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 105 രൂപ എന്ന മാര്ക്കറ്റ് നിലവാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് പുതിയ നിരക്ക് താങ്ങാവുന്നതാണ്.
പെട്രോള്, ഡീസല്, എല്പിജി വിഭാഗങ്ങളില് കാണപ്പെടുന്ന സമ്മര്ദ്ദങ്ങള്ക്ക് സമാനമായി, ഏവിയേഷന് ടര്ബൈന് ഇന്ധനത്തില് എണ്ണ വിപണന കമ്പനികള്ക്ക് നഷ്ടം വരുത്തി. ഈ നഷ്ടങ്ങള് പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, എടിഎഫ് വിലകള് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘര്ഷങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചാഞ്ചാട്ടങ്ങളില് നിന്ന് വിമാനക്കമ്പനികളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും, സര്ക്കാര് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എണ്ണ കമ്പനികളുടെ സാമ്പത്തിക ആരോഗ്യത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള 10,000 കോടി രൂപയുടെ വില സ്ഥിരത പദ്ധതിക്ക് കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭ അംഗീകാരം നല്കി.
ഈ പദ്ധതി പ്രകാരം, ആഗോള ബെഞ്ച്മാര്ക്ക് വിലകള് അടിസ്ഥാന നിരക്കായ 86.32 രൂപയ്ക്ക് മുകളില് ഉയരുമ്പോഴെല്ലാം, വ്യത്യാസം നികത്താന് സര്ക്കാര് എണ്ണ വിപണന കമ്പനികള്ക്ക് പലിശ രഹിത അഡ്വാന്സ് നല്കും. വില കുറയുമ്പോള്, വ്യത്യാസം കമ്പനികളില് നിന്ന് തിരിച്ചുപിടിച്ച് ഇന്ത്യയുടെ ഏകീകൃത നിധിയിലേക്ക് തിരികെ നല്കും. സാധാരണയായി എയര്ലൈന് പ്രവര്ത്തന ചെലവുകളുടെ 40 ശതമാനത്തോളം എടിഎഫ് വഹിക്കുന്നു.
കടുത്ത അസ്ഥിരതയുള്ള കാലഘട്ടങ്ങളില് ഇത് 60 ശതമാനം വരെ ഉയരാം. അതിനിടെ അന്താരാഷ്ട്ര ജെറ്റ് ഇന്ധന വില യുദ്ധത്തിന് മുമ്പുള്ള ലിറ്ററിന് 60.50 രൂപയില് നിന്ന് മെയ് മാസത്തില് ലിറ്ററിന് 142 രൂപ വരെ ഉയര്ന്നതായി വൃത്തങ്ങള് പറഞ്ഞു. ഇത് എയര്ലൈന് പ്രവര്ത്തന ചെലവുകളും സാധ്യതയുള്ള നിരക്ക് വര്ധനവും സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകള് ഉയര്ത്തുന്നു.
പുതിയ ക്രമീകരണം ഒരു സബ്സിഡിയല്ല, മറിച്ച് ഇന്ധന വിലയിലെ ചാഞ്ചാട്ടം സുഗമമാക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദിത്തം, നിരീക്ഷണം, ഫണ്ടുകളുടെ പൂര്ണ്ണമായ വീണ്ടെടുക്കല് എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ഒരു താല്ക്കാലിക സ്ഥിരത ചട്ടക്കൂടാണെന്ന് അവര് പറഞ്ഞു.
യാത്രക്കാര്ക്ക് ഈ തീരുമാനത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നേട്ടം, ഇന്ധന വിലയിലെ കുത്തനെയുള്ള വര്ധനവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിമാന നിരക്കിലെ പെട്ടെന്നുള്ള വര്ധനവ് നിയന്ത്രിക്കാന് ഇത് സഹായിക്കും എന്നതാണ്. ഇന്ധന വിലയിലെ കടുത്ത ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകള്ക്ക് വിമാനക്കമ്പനികള് വിധേയമാകുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, യാത്രക്കാര്ക്ക് അത്തരം ചെലവുകള് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കൂടുതല് നിരക്ക് സ്ഥിരത നല്കുന്നതിനും സര്ക്കാര് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google