പെട്രോളിന് പകരം 100% എഥനോൾ; ഉടമകൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട ഗഡ്കരിയുടെ പുതിയ പ്രഖ്യാപനം

ഇന്ത്യയുടെ ഇന്ധന ഉപഭോഗ രംഗത്ത് വൻ മാറ്റങ്ങൾക്ക് തുടക്കമിട്ടുകൊണ്ട്, രാജ്യം 100 ശതമാനം എഥനോൾ ബ്ലെൻഡിംഗ് എന്ന ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് നീങ്ങണമെന്ന് കേന്ദ്ര ഉപരിതല ഗതാഗത മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി ആഹ്വാനം ചെയ്തു. പശ്ചിമേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ യുദ്ധങ്ങളും ആഗോള രാഷ്ട്രീയ സാഹചര്യങ്ങളും ഊർജ്ജ പ്രതിസന്ധി സൃഷ്ടിക്കുന്ന പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ഇന്ത്യ ഇന്ധന കാര്യത്തിൽ സ്വയംപര്യാപ്തത കൈവരിക്കേണ്ടത് കാലഘട്ടത്തിന്റെ ആവശ്യമാണെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.

ഭീമമായ ഇറക്കുമതി ചെലവും സാമ്പത്തിക പ്രത്യാഘാതങ്ങളും

ഇന്ത്യ നിലവിൽ നേരിടുന്ന ഏറ്റവും വലിയ സാമ്പത്തിക വെല്ലുവിളികളിലൊന്ന് ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഇറക്കുമതിയാണ്. രാജ്യത്തിന്റെ ആവശ്യത്തിനുള്ള എണ്ണയുടെ 87 ശതമാനവും വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. ഇതിനായി ഏകദേശം 22 ലക്ഷം കോടി രൂപയാണ് രാജ്യം ചെലവാക്കുന്നത്. ഈ ഭീമമായ തുക വിദേശത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ തദ്ദേശീയമായി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന എഥനോൾ പോലുള്ള ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് സാധിക്കും. കരിമ്പ്, ചോളം, മറ്റ് ധാന്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന എഥനോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ കർഷകർക്ക് മികച്ച വരുമാനം ഉറപ്പാക്കാനും ഗ്രാമീണ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്താനും കഴിയുമെന്ന് മന്ത്രി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗതം

ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ അമിതമായ ഉപയോഗം വലിയ തോതിലുള്ള വായു മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്നുണ്ട്. ഇതിന് പരിഹാരമായാണ് ഗ്രീൻ ഇന്ധനങ്ങളെ സർക്കാർ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത്. നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ 20 ശതമാനം എഥനോൾ കലർത്തിയ പെട്രോൾ (E20) വിതരണം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ഇത് 100 ശതമാനത്തിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നതിലൂടെ കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ സാധിക്കും. ബ്രസീൽ പോലുള്ള രാജ്യങ്ങൾ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വിജയകരമായി നടപ്പിലാക്കിയത് ഇന്ത്യക്ക് മാതൃകയാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഭാവിയിലെ വെല്ലുവിളികളും സാങ്കേതികവിദ്യയും

100% എഥനോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി വാഹനങ്ങളുടെ എഞ്ചിനുകളിൽ മാറ്റം വരുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഫ്ലെക്സ് ഫ്യൂവൽ എഞ്ചിനുകൾ (Flex-Fuel Engines) വ്യാപകമാക്കുന്നതിലൂടെ ഇത് സാധ്യമാകും. വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുമായി സർക്കാർ ഇതിനോടകം ചർച്ചകൾ നടത്തിക്കഴിഞ്ഞു. എഥനോളിന് പുറമെ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജന്റെ സാധ്യതകളും ഗഡ്കരി എടുത്തുപറഞ്ഞു. ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദന ചെലവ് കുറച്ച്, ഒരു കിലോയ്ക്ക് ഒരു ഡോളർ എന്ന നിരക്കിലെത്തിച്ചാൽ ഇന്ത്യക്ക് ഊർജ്ജം കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യമായി മാറാൻ കഴിയുമെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രത്യാശ പ്രകടിപ്പിച്ചു.

പെട്രോൾ, ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ജനങ്ങളെ പിന്തിരിപ്പിക്കണമെന്നും, പകരം പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായ ഇലക്ട്രിക്, എഥനോൾ വാഹനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. 'ഗ്രീൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കോൺക്ലേവിൽ' നടത്തിയ ഈ പ്രസംഗം ഇന്ത്യയുടെ ഹരിത ഭാവിയിലേക്കുള്ള വ്യക്തമായ സൂചനയാണ് നൽകുന്നത്.