Get Updates
Get notified of breaking news, exclusive insights, and must-see stories!

കരാറില്‍ ഒപ്പുവെച്ച് ഇന്ത്യയും യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയനും; ബിഎംഡബ്ല്യു കാറിനും ബിയറിനും വില കുറയും

ഇന്ത്യ-യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയന്‍ സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാറില്‍ ഒപ്പുവെച്ചു. കരാറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തില്‍ യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയനില്‍ നിന്നുള്ള 96% യൂറോപ്യന്‍ ഉല്‍പ്പന്നങ്ങളുടെയും, ഫാര്‍മ, വൈന്‍, ബിയര്‍ എന്നിവയുടെയും നികുതി ഇന്ത്യ നിര്‍ത്തലാക്കുന്നു. യുഎസ് താരിഫ് ഭീഷണികള്‍ക്കിടെ ആഗോള വ്യാപാര ഭൂപടത്തെ വരെ പുനര്‍നിര്‍ണയിക്കുന്ന കരാറാണ് ഇന്ത്യ-യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയന്‍ സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാര്‍.

പ്രധാന യൂറോപ്യന്‍ കയറ്റുമതി മേഖലകളില്‍ താരിഫ് ഇളവുകള്‍ എത്രത്തോളം വ്യാപകമാകുമെന്ന് കണക്കുകള്‍ കാണിക്കുന്നു. അടുത്ത ദശകത്തില്‍ ഇന്ത്യയുടെ ഇറക്കുമതി വിപണിയുടെ ചില ഭാഗങ്ങള്‍ പുനര്‍നിര്‍മ്മിക്കുന്നതായിരിക്കും പുതിയ പരിഷ്‌കാരം എന്നുറപ്പാണ്. ഓട്ടോ മേഖലയില്‍ ആണ് വലിയ മാറ്റത്തിന് കളമൊരുങ്ങുന്നത്. യൂറോപ്യന്‍ കാറുകളുടെ താരിഫ് ഇന്ത്യ ക്രമേണ 10% ആയി കുറയ്ക്കും.

India-EU Free Trade Agreement

പലപ്പോഴും 70% വരെ എത്തുന്ന ഫലപ്രദമായ ഡ്യൂട്ടി ലോഡില്‍ നിന്ന് ഇത് വലിയൊരു ഇടിവാണ്. പരിവര്‍ത്തനത്തിലൂടെ പ്രതിവര്‍ഷം 2,50,000 വാഹനങ്ങളുടെ ക്വാട്ട ബാധകമാകും. ഇത് മാത്രം ഇന്ത്യയുടെ പ്രീമിയം കാര്‍ വിപണിയെ പുനഃസജ്ജമാക്കുമെന്ന് യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയന്‍ പറയുന്നു. ഈ കരാര്‍ വളരെ വിശാലമായ ഒരു കാഴ്ചപ്പാടാണ് പുലര്‍ത്തുന്നത് എന്നാണ് ദേശീയ മാധ്യമങ്ങള്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നത്.

ഇന്ത്യയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന 90%-ത്തിലധികം യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയന്‍ ഉല്‍പ്പന്നങ്ങളുടെയും തീരുവ ഇല്ലാതാക്കുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും. 2032 ആകുമ്പോഴേക്കും ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയന്‍ കയറ്റുമതി ഇരട്ടിയാക്കാനും, തീരുവയില്‍ പ്രതിവര്‍ഷം 4 ബില്യണ്‍ യൂറോ വരെ ലാഭിക്കാനും ഈ കരാര്‍ സഹായിക്കുമെന്ന് ബ്രസ്സല്‍സ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവില്‍ 44% വരെയും, കെമിക്കലുകള്‍ 22% വരെയും, ഫാര്‍മസ്യൂട്ടിക്കല്‍സ് ഏകദേശം 11% വരെയും തീരുവ നേരിടുന്ന യന്ത്രസാമഗ്രികളില്‍ ഭൂരിഭാഗവും ഒഴിവാക്കപ്പെടും.

വിമാനങ്ങളുടെയും ബഹിരാകാശ പേടകങ്ങളുടെയും താരിഫ് പൂര്‍ണമായും ഒഴിവാക്കല്‍ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കും. മിക്കവാറും എല്ലാ ഉല്‍പ്പന്ന ശ്രേണികളിലും രാസവസ്തുക്കള്‍ ഇല്ലാതാകും. ഇന്ത്യയിലെ ആശുപത്രികള്‍ക്കും ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക്‌സിനുമുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കാന്‍ സഹായിക്കുന്ന ഒപ്റ്റിക്കല്‍, മെഡിക്കല്‍, സര്‍ജിക്കല്‍ ഉപകരണങ്ങള്‍ 90% ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ക്കും താരിഫ് നീക്കം ചെയ്യും.

ഭക്ഷണപാനീയങ്ങളിലും വലിയ മാറ്റങ്ങള്‍ വരുത്തും. യൂറോപ്യന്‍ വൈനിന്റെ തീരുവ 20-30% ആയും, സ്പിരിറ്റ് 40% ആയും, ബിയറിന്റെ തീരുവ 50% ആയും ഇന്ത്യ കുറയ്ക്കും. യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയനില്‍ നിന്നുള്ള ഒലിവ് ഓയില്‍, മാര്‍ഗരൈന്‍, സസ്യ എണ്ണകള്‍ എന്നിവയുടെ തീരുവ കുറയ്ക്കുകയോ ഇല്ലാതാക്കുകയോ ചെയ്യും. മെഡിക്കല്‍ ഉപകരണങ്ങള്‍ മറ്റൊരു വലിയ നേട്ടമാണ്, കാരണം മിക്കവാറും എല്ലാ ഇനങ്ങളിലും തീരുവ പൂജ്യത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു.

യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയന്‍ സാമ്പത്തിക, സമുദ്ര സേവനങ്ങളില്‍ പ്രത്യേകാവകാശം നേടിയിട്ടുണ്ട്. പരമ്പരാഗതമായി ഇന്ത്യ തുറന്ന സമീപനത്തിലേക്ക് പതുക്കെ നീങ്ങുന്ന ഒരു മേഖലയില്‍ ഒരു പ്രധാന വഴിത്തിരിവായാണ് ബ്രസ്സല്‍സ് ഇതിനെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്. ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാലാവസ്ഥാ സൗഹൃദ നിക്ഷേപങ്ങള്‍ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ശ്രമങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി അടുത്ത രണ്ട് വര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍ യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയന്‍ 500 ദശലക്ഷം യൂറോ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

അതേസമയം കരാര്‍ ഒപ്പിട്ടതോടെ മഹീന്ദ്ര & മഹീന്ദ്ര, മാരുതി സുസുക്കി, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് എന്നിവയുള്‍പ്പെടെയുള്ള പ്രമുഖ ഇന്ത്യന്‍ വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളുടെ ഓഹരികള്‍ വ്യാപാരത്തില്‍ കുത്തനെ ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. 5% വരെ ഇടിവാണ് കമ്പനികള്‍ക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്.

ചില വാഹനങ്ങള്‍ക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് 13.5-14 ലക്ഷം രൂപയില്‍ കൂടുതല്‍ ഫാക്ടറി വിലയുള്ളവയ്ക്ക്, ഉയര്‍ന്ന നിലവാരത്തില്‍ നിന്ന് (ഏകദേശം 110% വരെ) യൂറോപ്യന്‍ യൂണിയനില്‍ നിന്നുള്ള കാറുകളുടെ ഇറക്കുമതി തീരുവ 40% ആയി കുറയ്ക്കാന്‍ ഇന്ത്യ തയ്യാറെടുക്കുന്നതായാണ് വിവരം. ഇന്ത്യയുടെ ദീര്‍ഘകാലമായി സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരുന്ന കാര്‍ വിപണി യൂറോപ്യന്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ക്ക് തുറന്നുകൊടുക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട അവസരങ്ങളില്‍ ഒന്നായിരിക്കും ഇത്.

ഫോക്സ്വാഗണ്‍, റെനോ, മെഴ്സിഡസ് ബെന്‍സ്, ബിഎംഡബ്ല്യു തുടങ്ങിയ യൂറോപ്യന്‍ വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ക്ക് കുറഞ്ഞ ഇറക്കുമതി നികുതിയില്‍ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കുമെന്നും ഇന്ത്യന്‍ പ്രീമിയം, ആഡംബര വിഭാഗങ്ങളില്‍ വിപണി വിഹിതം നേടാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്നും അവര്‍ പറയുന്നു. നിലവില്‍, ഇന്ത്യയുടെ 4.4 ദശലക്ഷം വാര്‍ഷിക കാര്‍ വിപണിയുടെ ഒരു ചെറിയ പങ്ക് മാത്രമാണ് (4% ല്‍ താഴെ) യൂറോപ്യന്‍ ബ്രാന്‍ഡുകള്‍ വഹിക്കുന്നു.

കുറഞ്ഞ താരിഫുകള്‍ പ്രാദേശിക ഉല്‍പ്പാദനത്തിലെ നിക്ഷേപത്തെ നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തുമെന്നും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന കാറുകളെ കൂടുതല്‍ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാക്കുമെന്നും ഇന്ത്യന്‍ വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ വാദിക്കുന്നു.

More From
Prev
Next
Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+