ആദ്യ തദ്ദേശ നിര്മിത വിമാനവാഹിനിക്കപ്പല് ഐഎന്എസ് വിക്രാന്ത് സ്വന്തമാക്കി ഇന്ത്യന് നേവി
കൊച്ചി∙ ഇന്ത്യൻ നാവിക സേനയുടെ ആദ്യ തദ്ദേശ നിർമിത വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ ഐഎൻഎസ് വിക്രാന്ത് നിർമാതാക്കളായ കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്യാർഡ് നാവിക സേനയ്ക്കു കൈമാറി. കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്യാർഡ് ലിമിറ്റഡ് സിഎംഡി മധു എസ്.നായരിൽനിന്ന് ഇന്ത്യൻ നാവിക സേനയ്ക്കു വേണ്ടി വിക്രാന്ത് കമാൻഡിങ് ഓഫീസർ കമഡോർ വിദ്യാധർ ഹാർകെ ഔദ്യോഗിക രേഖകൾ ഒപ്പിട്ടു സ്വീകരിച്ചു. ഇന്ത്യൻ നേവിയിലെയും കൊച്ചിൻ കപ്പൽശാലയിലെയും മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സാന്നിധ്യത്തിലായിരുന്നു വിക്രാന്തിന്റെ കൈമാറ്റം.
പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഐഎൻഎസ് വിക്രാന്ത് അടുത്ത മാസം ആദ്യ ആഴ്ച കമ്മീഷൻ ചെയ്യുമെന്നാണ് വിവരം. എന്നാൽ ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണം വന്നിട്ടില്ല. കപ്പലിന്റെ പരീക്ഷണ സമുദ്ര യാത്രകൾ വിജയകരം ആയതിനു പിന്നാലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാക്കിയാണ് ഓദ്യോഗിക കൈമാറ്റച്ചടങ്ങു നടന്നിരിക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞ ഓഗസ്റ്റ് കഴിഞ്ഞ മാസം വരെ നിരവധി തവണ നടത്തിയ പരീക്ഷണ യാത്രകൾ വിജകരമായി. കപ്പലിന്റെ എല്ലാ വിധത്തിലുമുള്ള പ്രകടനങ്ങൾ വിലയിരുത്തി ഓരോ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
1971ലെ ഇന്ത്യാ - പാക്ക് യുദ്ധത്തിൽ നിർണായക പങ്കു വഹിച്ച ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലിന്റെ പേരാണ് കൊച്ചി കപ്പൽശാലയിൽ നിർമിച്ച കപ്പലിനും നൽകിയിരിക്കുന്നത്. സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ 75-ാം വാർഷികം ആഘോഷിക്കുന്ന 'ആസാദി കാ അമൃത് മഹോത്സവ്' ആഘോഷങ്ങൾക്ക് ഇരട്ടി മധുരം ഏകിക്കൊണ്ടാണ് വിക്രാന്ത് ഇന്ത്യൻ നേവിക്ക് സ്വന്തമായത്.
262 മീറ്റർ നീളമുള്ള കാരിയറിന് 45,000 ടണ്ണിനടുത്ത് പൂർണ്ണ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് ഉണ്ട്, മുൻപ് ഉണ്ടായതിനെക്കാളും വളരെ വലുതും കൂടുതൽ പുരോഗമിച്ചതുമാണ്. 88 മെഗാവാട്ട് ശേഷിയുള്ള നാല് ഗ്യാസ് ടർബൈനുകളാണ് കപ്പലിന് ഊർജം പകരുന്നത്, പരമാവധി വേഗത 28 നോട്ട്സ് ആണ്. ഏകദേശം 20,000 കോടി രൂപ ചെലവിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ പദ്ധതി, 2007 മെയ്, 2014 ഡിസംബർ, 2019 ഒക്ടോബർ മാസങ്ങളിൽ യഥാക്രമം MoD-യും CSL-ഉം തമ്മിലുള്ള കരാറിന്റെ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളിലായി പുരോഗമിച്ചു. കപ്പലിന്റെ കീൽ 2009 ഫെബ്രുവരിയിൽ സ്ഥാപിച്ചു, തുടർന്ന് 2013 ഓഗസ്റ്റിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തു.
മെഷിനറി ഓപ്പറേഷൻ, കപ്പൽ നാവിഗേഷൻ, അതിജീവനം എന്നിവയ്ക്കായി ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് വിക്രാന്ത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഫിക്സഡ്-വിംഗ്, റോട്ടറി എയർക്രാഫ്റ്റുകളുടെ ശേഖരം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന തരത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിച്ച അഡ്വാൻസ്ഡ് ലൈറ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ (എഎൽഎച്ച്), ലൈറ്റ് കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പുറമെ എംഐജി-29കെ ഫൈറ്റർ ജെറ്റുകൾ, കമോവ്-31, എംഎച്ച്-60ആർ മൾട്ടി റോൾ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന 30 വിമാനങ്ങൾ അടങ്ങുന്ന എയർ വിംഗ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കപ്പലിന് കഴിയും.
LCA) (നാവികസേന). STOBAR (ഷോർട്ട് ടേക്ക് ഓഫ് ബട്ട് അറെസ്റ്റഡ് ലാൻഡിംഗ്) എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു പുതിയ എയർക്രാഫ്റ്റ്-ഓപ്പറേഷൻ മോഡ് ഉപയോഗിച്ച്, IAC-ൽ വിമാനം വിക്ഷേപിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സ്കീ-ജമ്പും ഓൺബോർഡിലെ വീണ്ടെടുക്കലിനായി ഒരു കൂട്ടം 'അറസ്റ്റർ വയറുകളും' സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google