ദേശീയപാതയില് നിന്ന് പണം സമാഹരിക്കാന് കേന്ദ്രം; 28 എന്എച്ചുകള് പരിഗണനയില്
2026-27 സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തില് 1,800 കിലോമീറ്ററില് അധികം വരുന്ന 28 ദേശീയ പാത ആസ്തികള് ധനസമ്പാദനം നടത്തി ഏകദേശം 35,000 കോടി സമാഹരിക്കാന് കേന്ദ്ര സര്ക്കാര് പദ്ധതിയിടുന്നു. പുതിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികള്ക്ക് ധനസഹായം നല്കുന്നതിനായി അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ആസ്തികള് പുനരുപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കാനുള്ള കേന്ദ്ര സ ക്കാരിന്റെ ശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ നീക്കം.
നാഷണല് ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (എന്എച്ച്ഐ) ധനസമ്പാദനത്തിനായി നിരവധി സ്ഥലങ്ങള് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട് എന്ന് ഒരു സര്ക്കാര് ഉദ്യോഗസ്ഥനെ ഉദ്ധരിച്ച് ദി ഇക്കണോമിക് ടൈംസ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഹരിയാനയിലാണ് ഏറ്റവും കൂടുതല് ആസ്തികള് ഉള്ളത്, തൊട്ടുപിന്നാലെ ഉത്തര്പ്രദേശും. പൊതു, സ്വകാര്യ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപ ട്രസ്റ്റുകളുടെയും ടോള് - ഓപ്പറേറ്റഡ് - ട്രാന്സ്ഫര് റൂട്ടിന്റെയും സംയോജനത്തിലൂടെയായിരിക്കും ആസ്തികള് ധനസമ്പാദനം നടത്തുക.
സോവറിന് വെല്ത്ത് ഫണ്ടുകളും പെന്ഷന് ഫണ്ടുകളും ഗ്രീന്ഫീല്ഡ് ടോള് റോഡ് പദ്ധതികളില് നേരിട്ട് നിക്ഷേപിക്കാന് അനുവദിക്കാനുള്ള സര്ക്കാര് തീരുമാനത്തെ തുടര്ന്നാണ് ഈ പദ്ധതി. ഈ വര്ഷത്തെ ധനസമ്പാദന പൈപ്പ്ലൈനില് രണ്ട് ബില്ഡ് - ഓപ്പറേറ്റ് - ട്രാന്സ്ഫര് പദ്ധതികളും ഏഴ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സംഭരണം, നിര്മ്മാണ പദ്ധതികളും ഉള്പ്പെടുന്നു.
മറ്റ് പദ്ധതി തരങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് മൂലധന ചെലവ് അപകട സാധ്യത കുറവായതിനാല് ഹൈബ്രിഡ് ആന്വിറ്റി മോഡല് ആസ്തികള് ധനസമ്പാദനം നടത്തുന്നതിനാണ് മുന്ഗണന നല്കുന്നതെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു. റോഡ് മന്ത്രാലയത്തില് നിന്നുള്ള ധനസമ്പാദന രസീതുകള് 2025-26 ല് 29,000 കോടി രൂപയായിരുന്നു. ഈ വര്ഷം ആദ്യം, നാല് സംസ്ഥാനങ്ങളിലായി 260 കിലോമീറ്ററിലധികം വിസ്തൃതിയുള്ള അഞ്ച് ഹൈവേ വിഭാഗങ്ങള് ധനസമ്പാദനം നടത്തി മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ആദ്യ പൊതു ക്ഷണം 9,000 കോടിയിലധികം സമാഹരിച്ചു.
ഫെബ്രുവരിയില് ആരംഭിച്ച നാഷണല് മോണിറ്റൈസേഷന് പൈപ്പ്ലൈന് 2.0 പ്രകാരം, സാമ്പത്തിക വര്ഷം 2026 മുതല് സാമ്പത്തിക വര്ഷം 2030 വരെയുള്ള അഞ്ച് വര്ഷത്തിനുള്ളില് ഹൈവേ മേഖലയുടെ മൊത്തം മോണിറ്റൈസേഷന് മൂല്യം 4.42 ലക്ഷം കോടിയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. 28 ഹൈവേ ആസ്തികളില് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന സാമ്പത്തിക വര്ഷ 2027 പദ്ധതി, പ്രവര്ത്തനക്ഷമമായ റോഡ് പദ്ധതികളിലൂടെ ഫണ്ട് സ്വരൂപിക്കാനുള്ള ഈ വിശാലമായ ശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google