ദേശീയപാത നിര്മാണം 7 വര്ഷത്തെ വലിയ ഇടിവില്! 2025-26 ല് 10000 കി.മീ പോലും പൂര്ത്തിയായില്ല!
രാജ്യത്തെ ദേശീയപാത നിര്മാണം കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തില് മന്ദഗതിയിലായതായി റിപ്പോര്ട്ട്. 2025-26 സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തില് ഇന്ത്യയുടെ ദേശീയ പാത നിര്മ്മാണം വാര്ഷിക ലക്ഷ്യത്തില് നിന്ന് പിന്നോട്ട് പോയി എന്നും ഇത് പദ്ധതി നിര്വ്വഹണത്തിലും അവാര്ഡ് നല്കല് പ്രവര്ത്തനങ്ങളിലും വ്യാപകമായ മാന്ദ്യത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു എന്നും പിടിഐ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയത്തിലെ മുതിര്ന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായത്തില്, ഈ വര്ഷത്തെ 10,000 കിലോമീറ്റര് ലക്ഷ്യത്തില് നിന്ന് 9,380 കിലോമീറ്റര് ആയി റോഡ് നിര്മ്മാണം കുറഞ്ഞു. ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലിലെ തുടര്ച്ചയായ തടസങ്ങളും നിയമപരമായ അനുമതികള് നേടുന്നതിലെ കാലതാമസവുമാണ് ഈ കുറവിന് പ്രധാന കാരണം. ഇവ രണ്ടും പല മേഖലകളിലും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിന് തടസമായി തുടരുന്നു.
ഈ പ്രശ്നങ്ങള് നിര്മ്മാണ വേഗതയെ സാരമായി ബാധിച്ചുവെന്നും 2017-18 ല് 9,829 കിലോമീറ്റര് ഹൈവേകള് പൂര്ത്തിയായതിനുശേഷം ഉല്പാദനം ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക് പോയത് കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തിലാണ് എന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥര് പിടിഐയോട് പറഞ്ഞു. ദേശീയ പാതകളുടെയും എക്സ്പ്രസ് വേകളുടെയും വികാസവും പരിപാലനവും നിയന്ത്രിക്കുന്ന മന്ത്രാലയം സമീപ വര്ഷങ്ങളില് ശക്തമായ വേഗത നിലനിര്ത്തിയിരുന്നു.
2024-25 ല് 10,660 കിലോമീറ്ററും, 2023-24 ല് 12,349 കിലോമീറ്ററും, 2022-23 ല് 10,331 കിലോമീറ്ററും ആയി നിര്മ്മാണം നിലനിന്നു. അതിനാല് തന്നെ കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തിലെ 9,380 കിലോമീറ്റര് എന്ന കണക്ക് കുറവാണ്. ദേശീയ എക്സ്പ്രസ് വേകള് ഉള്പ്പെടെയുള്ള ദേശീയ പാതകളുടെ (എന്എച്ച്) വികസനത്തിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികള്ക്കും ഉത്തരവാദിത്വം റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയത്തിനാണ്.
പുതിയ ഹൈവേ പദ്ധതികള് അനുവദിക്കുന്നതിന്റെ വേഗതയില് ഉണ്ടായ കുത്തനെയുള്ള ഇടിവാണ് ഈ മാന്ദ്യത്തിന് പ്രധാന കാരണം. 2022-23 സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തില് 12,376 കിലോമീറ്ററായിരുന്നു ഹൈവേ കരാറുകള് നല്കുന്ന വേഗത. 2025 സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തില് ഇത് 7,538 കിലോമീറ്ററായി കുറഞ്ഞു. ഇത് വരും വര്ഷങ്ങളില് നിര്മ്മാണ വേഗതയെ ബാധിച്ചേക്കാവുന്ന പൈപ്പ്ലൈന് കര്ശനമാക്കുന്നതിന്റെ സൂചനയാണ്.
പദ്ധതി അംഗീകാരങ്ങളിലും ഭൂമി ഒരുക്കത്തിലുമുള്ള കാലതാമസം പലപ്പോഴും ഒരു തരംഗപ്രകടനം സൃഷ്ടിക്കുകയും, അനുവദിക്കലും നിര്വ്വഹണവും മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് വ്യവസായ നിരീക്ഷകര് അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. ഡിസംബറോടെ ഇന്ത്യ ഹൈവേകളില് തടസരഹിത ടോളിംഗ് നടപ്പിലാക്കും, ഗതാഗത പ്രവാഹം വേഗത്തിലാക്കാനും ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് ഇത്.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google