പെട്രോളിന് 18 രൂപയും ഡീസലിന് 35 രൂപയും കൂടും; എണ്ണക്കമ്പനികള് വന് നഷ്ടത്തിലെന്ന് റിപ്പോര്ട്ട്
ഇന്ത്യയില് വരും ആഴ്ചകളില് പെട്രോള്, ഡീസല് വില വര്ധിപ്പിക്കാന് സാധ്യതയെന്ന് റിപ്പോര്ട്ട്. ആഗോളതലത്തില് ക്രൂഡ് ഓയില് വില വര്ധിച്ചുവരുന്നതിനാല് എണ്ണ വിപണന കമ്പനികള് ഭീമമായ നഷ്ടം നേരിടുന്നു എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ട്. ആഗോള ബ്രോക്കറേജ് സ്ഥാപനമായ മക്വാരിയുടെ റിപ്പോര്ട്ട് അനുസരിച്ച്, ക്രൂഡ് ഓയില് വിലയില് സ്ഥിരമായ വര്ധനവുണ്ടായിട്ടും രാജ്യത്ത് പെട്രോള്, ഡീസല് വിലകളില് മാറ്റമൊന്നുമുണ്ടായിട്ടില്ല.
ആഗോള വിലകളും ആഭ്യന്തര റീട്ടെയില് നിരക്കുകളും തമ്മിലുള്ള ഈ അന്തരം എണ്ണക്കമ്പനികള്ക്ക് കനത്ത സാമ്പത്തിക നഷ്ടത്തിന് കാരണമായി. നിലവില്, കമ്പനികള്ക്ക് പ്രതിദിനം പെട്രോളിന് ലിറ്ററിന് 18 രൂപയും ഡീസലിന് ലിറ്ററിന് 35 രൂപയും നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ മാസം, അവരുടെ ദൈനംദിന നഷ്ടം ഏകദേശം 2,400 കോടി രൂപയായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു.
സര്ക്കാര് എക്സൈസ് തീരുവ ലിറ്ററിന് 10 രൂപ കുറച്ചതിനുശേഷം, നഷ്ടം പ്രതിദിനം ഏകദേശം 1,600 കോടി രൂപയായി കുറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനികളുടെ മേലുള്ള സമ്മര്ദ്ദം ഉയര്ന്ന നിലയിലാണ്. പശ്ചിമ ബംഗാള്, തമിഴ്നാട് ഉള്പ്പെടെയുള്ള പ്രധാന സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പൂര്ത്തിയായ ശേഷം ഇന്ധന വില പരിഷ്കരിക്കാന് സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് റിപ്പോര്ട്ട് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ആഗോള അസംസ്കൃത എണ്ണ വില സമീപ ദിവസങ്ങളില് കുത്തനെ ഉയര്ന്നു. യൂറോപ്പില്, ഡെലിവറിക്കുള്ള എണ്ണ വില ബാരലിന് 150 ഡോളറിനടുത്ത് റെക്കോര്ഡ് ഉയരത്തിലെത്തി. ജൂണിലെ ഡെലിവറിക്ക് ബെഞ്ച്മാര്ക്ക് ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് ഫ്യൂച്ചറുകളും 6%-ത്തിലധികം ഉയര്ന്നു, ബാരലിന് 100 ഡോളര് കടന്നു. അമേരിക്കയും ഇറാനും തമ്മിലുള്ള സമാധാന ചര്ച്ചകള് പരാജയപ്പെട്ടതിനെത്തുടര്ന്ന് വര്ധിച്ചുവരുന്ന ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘര്ഷങ്ങള്ക്കിടയിലാണ് എണ്ണ വില വര്ധിച്ചത്.
ആഗോള എണ്ണയുടെ പ്രധാന പാതയായ ഹോര്മുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന കപ്പലുകള് തടയാന് യുഎസ് നാവികസേന തയ്യാറായതിനെത്തുടര്ന്ന് സ്ഥിതി കൂടുതല് വഷളായി. പൊതുമേഖലാ എണ്ണക്കമ്പനികളായ ഇന്ത്യന് ഓയില് കോര്പ്പറേഷന് (ഐഒസി), ഭാരത് പെട്രോളിയം കോര്പ്പറേഷന് ലിമിറ്റഡ് (ബിപിസിഎല്), ഹിന്ദുസ്ഥാന് പെട്രോളിയം കോര്പ്പറേഷന് ലിമിറ്റഡ് (എച്ച്പിസിഎല്) എന്നിവ 2022 ഏപ്രില് മുതല് ചില്ലറ ഇന്ധന വില പരിഷ്കരിച്ചിട്ടില്ല.
അതേസമയം, ആഗോള എണ്ണവില അസ്ഥിരമായി തുടരുന്നു. റഷ്യ-ഉക്രെയ്ന് യുദ്ധത്തെത്തുടര്ന്ന്, ക്രൂഡ് ഓയില് വില ബാരലിന് 100 ഡോളര് കടന്നിരുന്നു, പിന്നീട് ഈ വര്ഷം ആദ്യം ഏകദേശം 70 ഡോളറായി കുറഞ്ഞു, ഇറാന് ഉള്പ്പെട്ട പുതിയ ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘര്ഷങ്ങള് കാരണം കഴിഞ്ഞ മാസം ഏകദേശം 120 ഡോളറായി ഉയര്ന്നു. മാര്ച്ചില് ഉണ്ടായ നഷ്ടം ജനുവരി, ഫെബ്രുവരി മാസങ്ങളില് ഈ കമ്പനികള് നേടിയ ലാഭം ഇല്ലാതാക്കി.
തല്ഫലമായി, ജനുവരി-മാര്ച്ച് പാദത്തില് അവര് നഷ്ടം റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യാന് സാധ്യതയുണ്ട്. ക്രൂഡ് ഓയില് വിലയിലെ ഓരോ ബാരലിന് 10 ഡോളര് വര്ധനവിനും എണ്ണ കമ്പനികളുടെ നഷ്ടം ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 6 രൂപ വര്ദ്ധിക്കുമെന്ന് മക്വാരിയുടെ റിപ്പോര്ട്ട് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ക്രൂഡ് ഓയില് ആവശ്യകതയുടെ 88% ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യ, ആഗോള വിലയിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളോട് വളരെ സെന്സിറ്റീവ് ആയി തുടരുന്നു.
ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, പെട്രോള്, ഡീസല്, വ്യോമയാന ഇന്ധനം തുടങ്ങിയ പെട്രോളിയം ഉല്പ്പന്നങ്ങളുടെ മൊത്തം കയറ്റുമതിക്കാരനായി രാജ്യം തുടരുന്നു. മാര്ച്ചില് സര്ക്കാര് എക്സൈസ് തീരുവ കുറച്ചെങ്കിലും, ആനുകൂല്യം ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് കൈമാറിയില്ല, പകരം കമ്പനി നഷ്ടം നികത്താന് ഉപയോഗിച്ചു. നിലവില്, കേന്ദ്ര നികുതി പെട്രോളിന് ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 11.9 രൂപയും ഡീസലിന് ലിറ്ററിന് 7.8 രൂപയുമാണ്.
എക്സൈസ് തീരുവ പൂര്ണ്ണമായും ഒഴിവാക്കിയാലും എണ്ണക്കമ്പനികള് നേരിടുന്ന നഷ്ടം പൂര്ണ്ണമായും നികത്താന് കഴിയില്ലെന്നും റിപ്പോര്ട്ട് ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google