Get Updates
Get notified of breaking news, exclusive insights, and must-see stories!

ബജറ്റിന് മുമ്പ് ഇന്ധനവില കൂട്ടും? ലിറ്ററിന് 3-4 രൂപയുടെ എക്‌സൈസ് തീരുവ വര്‍ധനവ്!

2026-27 ലെ കേന്ദ്ര ബജറ്റ് ഫെബ്രുവരി 1 ന് അവതരിപ്പിക്കാനിരിക്കെ, വരുമാനം വര്‍ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി പെട്രോളിന്റെയും ഡീസലിന്റെയും എക്‌സൈസ് തീരുവ വര്‍ധിപ്പിക്കുന്നത് സര്‍ക്കാര്‍ പരിഗണനയിലെന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ട്. ബ്രോക്കറേജ് സ്ഥാപനമായ ജെഎം ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ ആണ് ഇക്കാര്യം റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നത്. ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വിലകള്‍ താഴ്ന്ന നിലയിലും കേന്ദ്രം സാമ്പത്തിക കണക്കുകൂട്ടലില്‍ സമ്മര്‍ദ്ദം നേരിടുകയും ചെയ്യുന്ന സമയമാണിത്.

അതിനാല്‍ ബജറ്റിന് മുന്നോടിയായി ഓട്ടോ ഇന്ധനങ്ങള്‍ക്ക് ലിറ്ററിന് 3-4 രൂപയുടെ എക്‌സൈസ് തീരുവ വര്‍ധനവ് ആണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. സൗദി അറേബ്യയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒപെക്+ പ്രതിദിനം 2-3 ദശലക്ഷം ബാരലുകളുടെ നിലവിലെ വലിയ ഓവര്‍സപ്ലൈ നിലനിര്‍ത്താന്‍ സഹായിക്കുന്നതിനാല്‍, 2026 നവംബറിലെ യുഎസ് ഇടക്കാല തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വരെ ബ്രെന്റ് വില ബാരലിന് ഏകദേശം 65 ഡോളറില്‍ തുടരും.

Pterol

അതിനാല്‍, 2026 ഫെബ്രുവരി 1 ലെ കേന്ദ്ര ബജറ്റിന് മുന്നോടിയായി ഓട്ടോ ഇന്ധനങ്ങളുടെ എക്‌സൈസ് തീരുവയില്‍ ലിറ്ററിന് 3-4 രൂപ വര്‍ദ്ധനവ് ഉണ്ടായേക്കുമെന്ന് ജെഎം ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു. കാരണം ഇത് വാര്‍ഷികാടിസ്ഥാനത്തില്‍ ഗവണ്‍മെന്റ് വരുമാനം 500-700 ബില്യണ്‍ രൂപ (അല്ലെങ്കില്‍ 50,000-70,000 കോടി രൂപ) അല്ലെങ്കില്‍ ജിഡിപിയുടെ ഏകദേശം 0.15-0.2% വര്‍ധിപ്പിക്കും,' ജെഎം ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ ജനുവരി 8 ന് പുറത്തിറക്കിയ റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറഞ്ഞു.

ക്രൂഡ് വിലയിലെ കുത്തനെയുള്ള ഇടിവ് കാരണം എണ്ണ വിപണന കമ്പനികള്‍ (ഒഎംസികള്‍) നിലവില്‍ സാധാരണയേക്കാള്‍ ഉയര്‍ന്ന ഇന്ധന വിപണന മാര്‍ജിന്‍ ആസ്വദിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ജെഎം ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് ഓയില്‍ ബാരലിന് ഏകദേശം 61 ഡോളര്‍ എന്ന വിലയില്‍, ഒഎംസികള്‍ ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 10.6 രൂപയുടെ ഓട്ടോ-ഇന്ധന മൊത്ത വിപണന മാര്‍ജിന്‍ (ജിഎംഎം) നേടുന്നു.

ഇത് ചരിത്രപരമായ നോര്‍മലൈസ്ഡ് ലെവലിന് ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 3.5 രൂപയേക്കാള്‍ വളരെ കൂടുതലാണ്. സംയോജിത അടിസ്ഥാനത്തില്‍, ശുദ്ധീകരണവും വിപണനവും സംയോജിപ്പിച്ചാല്‍ ലിറ്ററിന്, ദീര്‍ഘകാല ശരാശരിയായ ഏകദേശം 12.2 രൂപയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോള്‍ മാര്‍ജിന്‍ ഏകദേശം 19.2 രൂപയായി തുടരുന്നു. ഈ ലാഭക്കുറവ്, ചില്ലറ ഇന്ധന വില ഉടനടി ഉയര്‍ത്താതെ തന്നെ എക്‌സൈസ് തീരുവ ഉയര്‍ത്താന്‍ സര്‍ക്കാരിന് അവസരം നല്‍കുന്നു.

ഓട്ടോ ഇന്ധനങ്ങളുടെ എക്‌സൈസ് തീരുവയില്‍ ലിറ്ററിന് ഓരോ രൂപയും വര്‍ധിക്കുന്നതിലൂടെ ഏകദേശം 17,000 കോടി രൂപ വാര്‍ഷിക വരുമാനം നേടാന്‍ കഴിയുമെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. അതിനാല്‍ ലിറ്ററിന് 3-4 രൂപ വര്‍ധനവ് പ്രതിവര്‍ഷം 50,000-70,000 കോടി രൂപ അല്ലെങ്കില്‍ ജിഡിപിയുടെ 0.15-0.2% വരുമാനം ഉണ്ടാക്കും. കേന്ദ്രത്തിന്റെ വരുമാന സ്ഥിതി ഇതിനകം തന്നെ ബുദ്ധിമുട്ടിലാണെന്ന് ജെഎം ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തു.

2025 ഏപ്രില്‍-നവംബര്‍ കാലയളവിലെ കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാരിന്റെ വരുമാനം മുഴുവന്‍ വര്‍ഷത്തെ ബജറ്റ് എസ്റ്റിമേറ്റിന്റെ ഏകദേശം 56% ആയിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ഇതേ കാലയളവില്‍ ഇത് 60% ആയിരുന്നു. അതേസമയം, മൂലധന ചെലവ് ശക്തമായി തുടരുന്നു. സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തിന്റെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളില്‍ വാര്‍ഷിക ലക്ഷ്യത്തിന്റെ ഏകദേശം 59% എത്തി.

2026 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തില്‍ ഏകദേശം 8% ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന മന്ദഗതിയിലുള്ള നാമമാത്ര ജിഡിപി വളര്‍ച്ച, ജിഡിപിയുടെ 4.4% എന്ന ധനക്കമ്മി ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നത് സര്‍ക്കാരിന് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുമെന്ന് ജെഎം ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. 2027 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷത്തില്‍ കമ്മി ലക്ഷ്യം ജിഡിപിയുടെ 4-4.2% ആയി കുറയ്ക്കാന്‍ സാധ്യതയുള്ളതിനാല്‍, കേന്ദ്രം അതിന്റെ സാമ്പത്തിക നിലപാട് കൂടുതല്‍ കര്‍ശനമാക്കുമെന്ന് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ദ്ധ സംഘം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഈ പശ്ചാത്തലത്തില്‍, ഇന്ധന എക്‌സൈസ് തീരുവ താരതമ്യേന എളുപ്പമുള്ള ഒരു ലിവര്‍ ആയി ബ്രോക്കറേജ് കാണുന്നു. 'ബ്രെന്റ് സ്ഥിരത കൈവരിക്കാന്‍ സാധ്യതയുള്ള വിലയില്‍ വ്യക്തതയ്ക്കായി എക്‌സൈസ് തീരുവ വര്‍ധനവ് തീരുമാനം സര്‍ക്കാര്‍ മാറ്റിവച്ചിരിക്കാമെന്ന് ഞങ്ങള്‍ വിശ്വസിക്കുന്നു,' റിപ്പോര്‍ട്ട് പറഞ്ഞു. ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില ബാരലിന് 70 ഡോളറിനടുത്ത് എത്തുന്നത് അത്തരമൊരു നീക്കത്തിനുള്ള സാധ്യതയെ പരിമിതപ്പെടുത്തും.

2026 ഫെബ്രുവരി 1 മുതല്‍ പ്രാബല്യത്തില്‍ വരുന്ന സിഗരറ്റുകളുടെ എക്‌സൈസ് തീരുവയില്‍ അടുത്തിടെ വരുത്തിയ വര്‍ധനവ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, സര്‍ക്കാര്‍ ഇതിനകം പരോക്ഷ നികുതി ഉയര്‍ത്താന്‍ സന്നദ്ധത പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ബ്രോക്കറേജ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഇത് വരുമാനം ഏകദേശം 50 ബില്യണ്‍ രൂപ വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എക്‌സൈസ് നികുതി വര്‍ധനവ് ഒഎംസിയുടെ ലാഭക്ഷമതയെ ബാധിക്കും.

ഓട്ടോ-ഇന്ധന ജിഎംഎമ്മിലെ ഓരോ ലിറ്ററിനും ഒരു രൂപ മാറ്റം വരുത്തുമ്പോള്‍ ഒഎംസികളുടെ ഏകീകൃത ഇബിഐടിഡിഎ 12-17% വരെ ഉയരുമെന്ന് ജെഎം ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ പറഞ്ഞു. എച്ച്പിസിഎല്‍, ബിപിസിഎല്‍, ഐഒസിഎല്‍ എന്നീ മൂന്ന് പ്രധാന കമ്പനികളില്‍ മാര്‍ക്കറ്റിംഗ് ബിസിനസിനെ കൂടുതലായി ആശ്രയിക്കുന്നതിനാല്‍ എച്ച്പിസിഎല്‍ ഏറ്റവും സെന്‍സിറ്റീവ് ആണ്.

More From
Prev
Next
Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+