പാകിസ്താന് ചൈന വഴി ഇന്ത്യ പണി കൊടുക്കുമോ? സമ്മര്ദ്ദത്തില് എയര് ഇന്ത്യ, സമയപരിധി നീട്ടി
പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമപാതാ വിലക്ക് വരുത്തിയ വൻ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം കുറയ്ക്കാൻ, എയർ ഇന്ത്യ ചൈനയിലെ സിൻജിയാങ് മേഖലയിലുള്ള സൈനിക വ്യോമപാതയിലേക്ക് പ്രവേശനം തേടി കേന്ദ്ര സർക്കാരിനെ സമീപിച്ചു. അഞ്ച് വർഷത്തെ ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം ഇന്ത്യ-ചൈന നേരിട്ടുള്ള വിമാന സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിച്ചതിന് പിന്നാലെയാണിത്.
ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പിന്റെയും സിംഗപ്പൂർ എയർലൈൻസിന്റെയും സംയുക്ത ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എയർ ഇന്ത്യക്ക്, പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമപാത അടച്ചതിലൂടെ നികുതിക്ക് മുമ്പുള്ള ലാഭത്തിൽ പ്രതിവർഷം $455 മില്യൺ നഷ്ടം വരുന്നുണ്ട്. ഇത് 2024-25 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ $439 മില്യൺ നഷ്ടത്തേക്കാൾ അധികമാണ്. ഇന്ധനച്ചെലവ് 29% വർദ്ധിക്കുകയും ചില ദീർഘദൂര റൂട്ടുകളിലെ യാത്രാ സമയം മൂന്ന് മണിക്കൂർ വരെ കൂടുകയും ചെയ്തു.
അമേരിക്ക, കാനഡ, യൂറോപ്പ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് വേഗത്തിലെത്താൻ സിൻജിയാങ്ങിലെ ഹോട്ടാൻ, കാഷ്ഗർ, ഉറുംഖി എയർപോർട്ടുകളിലേക്ക് മറുപാതകളും അടിയന്തര പ്രവേശനവും എയർ ഇന്ത്യ ആവശ്യപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തു.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ പർവതനിരകളുള്ള ഈ വ്യോമപാത ചൈനയുടെ പീപ്പിൾസ് ലിബറേഷൻ ആർമി വെസ്റ്റേൺ തിയേറ്റർ കമാൻഡിന്റെ അധികാരപരിധിയിലാണ്. സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനക്കമ്പനികൾ ഈ പ്രദേശം ഒഴിവാക്കാറുണ്ട്. ഹോട്ടാനിൽ ചൈന അടുത്തിടെ ഒരു വ്യോമതാവളം വികസിപ്പിച്ചതായും വാര്ത്ത വന്നിരുന്നു.
പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമപാത തുറക്കുന്നത് വരെ കേന്ദ്ര സർക്കാരിൽ നിന്ന് താൽക്കാലിക സാമ്പത്തിക സഹായവും എയർ ഇന്ത്യ തേടുന്നുണ്ട്. വിഷയത്തെക്കുറിച്ച് അറിയില്ലെന്നു ചൈനീസ് വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം പ്രതികരിച്ചു. എയർ ഇന്ത്യയും ഇന്ത്യ, ചൈന, പാകിസ്ഥാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അധികാരികളും റോയിട്ടേഴ്സിന്റെ ചോദ്യങ്ങളോട് പ്രതികരിച്ചില്ല.
പാകിസ്താന് നിരോധനം വീണ്ടും നീട്ടി
ഇന്ത്യന് വിമാന കമ്പനികള്ക്ക് പ്രതിസന്ധി ഇരട്ടിയാക്കാന് പാകിസ്താന്റെ നീക്കം. ഇന്ത്യന് വിമാനങ്ങള്ക്കുള്ള പ്രവേശന വിലക്ക് ഒരു മാസം കൂടി നീട്ടി. ഡിസംബര് 24 വരെയുണ്ടായിരുന്ന വിലക്ക് ജനുവരി 24 വരെയാക്കി. സമാനമായ നീക്കം ഇന്ത്യ പാകിസ്താന്റെ വിമാനങ്ങള്ക്കും ഏര്പ്പെടുത്തുമെന്നാണ് വിവരം. ഇന്ത്യയില് രജിസ്റ്റര് ചെയ്ത വിമാനങ്ങള്, ഇന്ത്യക്കാരുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വിമാനങ്ങള്, ഇന്ത്യന് സേനാ വിമാനങ്ങള് എന്നിവയ്ക്കാണ് പാകിസ്താന്റെ നിരോധനം.
കശ്മീരിലെ പഹല്ഗാമില് ആക്രമണമുണ്ടായ പശ്ചാത്തലത്തില് കഴിഞ്ഞ ഏപ്രിലിലാണ് ഇന്ത്യ പാകിസ്താനെതിരെ വ്യോമ നിരോധനം ആദ്യം ഏര്പ്പെടുത്തിയത്. സമാനമായ നീക്കം പാകിസ്താനും നടത്തി. ഇതോടെ ഇന്ത്യന് വിമാനങ്ങള്ക്ക് വളഞ്ഞ വഴി പോകേണ്ട അവസ്ഥയായി. പാകിസ്താന്റെ വ്യോമപാത ഉപയോഗിക്കുമ്പോള് ഇന്ത്യന് കമ്പനികള് നല്കിയിരുന്ന ഫീസ് ഇനത്തില് പാകിസ്താനും നഷ്ടം നേരിടുകയാണ്.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google