ബെംഗളൂരു നഗരം 'വീഴും' എന്ന് പ്രചാരണം; ഹൊസൂര് മെട്രോ നടക്കില്ല; തടസം പറഞ്ഞ് ബിഎംആര്സിഎല്
ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ ആദ്യ സംസ്ഥാനാന്തര മെട്രോ ലൈന് നിര്മിക്കാനുള്ള തമിഴ്നാടിന്റെ മോഹം നടന്നേക്കില്ല. ബെംഗളൂരുവില് നിന്ന് തമിഴ്നാട്ടിലെ ഹൊസൂരിലേക്ക് മെട്രോ ലൈന് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് തടസമുണ്ടെന്ന് ബെംഗളൂരു മെട്രോ ലൈന് കോര്പറേഷന് ലിമിറ്റഡ് (ബിഎംആര്സിഎല്) അറിയിച്ചു. സാങ്കേതികമായി പദ്ധതി സാധ്യമല്ല എന്നാണ് വിശദീകരണം.
ബിഎംആര്സിഎല് മെട്രോ ലൈന് നാലിടങ്ങളിലേക്ക് ദീര്ഘിപ്പിക്കുന്നതിനും പുതിയ മെട്രോ ലൈന് നിര്മിക്കുന്നതിനും പദ്ധതി തയ്യാറാക്കുന്നതിനിടെയാണ് ഹൊസൂര് പാതയ്ക്ക് ചുവന്ന കൊടി കാണിക്കുന്നത്. ബെംഗളൂരു മെട്രോ ലൈന് 470 കിലോമീറ്ററാക്കി നീട്ടാന് കേന്ദ്ര സര്ക്കാര് ബിഎംആര്സിഎല്ലിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടതിനെ തുടര്ന്നാണ് പഠനം നടക്കുന്നത്.
ബെംഗളൂരുവിലെ ബൊമ്മസാന്ദ്രയില് നിന്ന് തമിഴ്നാട്ടിലെ ഹൊസൂറിലേക്ക് മെട്രോ ലൈന് നിര്മിക്കാനായിരുന്നു ആലോചന. 23 കിലോമീറ്റര് ദൂരത്തിലുള്ള ഈ നിര്ദിഷ്ട മെട്രോ ലൈനില് 12 സ്റ്റേഷനുകളും ഒരു ഡിപ്പോയുമായുമാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 12 കിലോമീറ്റര് മെട്രോ ലൈന് കര്ണാടകയിലും ബാക്കി തമിഴ്നാട്ടിലുമായിരിക്കും.
ഈ മെട്രോ ഇടനാഴിയില് വ്യത്യസ്തമായ ഇലക്ട്രിക് പവര് ആണ് ഉപയോഗിക്കുക എന്നും നമ്മ മെട്രോയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാന് സാധിക്കില്ലെന്നുമാണ് ബിഎംആര്സിഎല് കര്ണാടക സര്ക്കാരിനെ അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ പദ്ധതി സംബന്ധിച്ച് ചെന്നൈ മെട്രോ റെയില് ലിമിറ്റഡ് (സിഎംആര്എല്) പഠനം നടത്തുകയും 25 കെവി എസി ട്രാക്ഷന് ഉപയോഗിക്കാമെന്നും വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.
ബെംഗളൂരു മാറി ഹൊസൂര് കൈയ്യടക്കും
ബിഎംആര്സിഎല് സ്വന്തമായി പഠനം നടത്തുകയാണ് പിന്നീട് ചെയ്തത്. ബൊമ്മസാന്ദ്ര മുതല് തമിഴ്നാട് അതിര്ത്തിയോട് ചേര്ന്നുള്ള നഗരമായ അറ്റിബെലെ വരെ നമ്മ മെട്രോയിലെ പോലെ 750 വി ഡിസി ട്രാക്ഷന് ഉപയോഗിക്കാമെന്നാണ് ബിഎംആര്സിഎല് പറയുന്നത്. എന്നാല് ഹൊസൂര് വരെ നീട്ടാന് തടസമുണ്ടെന്നും അറിയിച്ചു. കര്ണാടക സര്ക്കാരാണ് ഇക്കാര്യത്തില് അന്തിമ തീരുമാനം എടുക്കേണ്ടത്.
തമിഴ്നാടിന്റെ വ്യവസായ നഗരമായ ഹൊസൂറിനെ ബെംഗളൂരുവുമായി ബന്ധിപ്പക്കണം എന്ന് തമിഴ്നാടിന്റെ താല്പ്പര്യമാണ്. ഇവിടെ വിമാനത്താവളവും മെട്രോ പദ്ധതിയും കൊണ്ടുവരുന്നത് തമിഴ്നാടിന്റെ വികസനത്തിന് നേട്ടമാകുമെന്നും കരുതുന്നു. എന്നാല് മെട്രോ ലൈന് ഹൊസൂറിലേക്ക് നീട്ടിയാല് ബെംഗളൂരുവിന്റെ പ്രധാന്യം കുറയുമെന്നും നഗരത്തിന്റെ ഖ്യാതി നഷ്ടമാകുമെന്നും ഹൊസൂര് വളരുമെന്നും കര്ണാടകയിലെ ഒരു വിഭാഗം പ്രചരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.
ഹൊസൂറില് നിന്ന് കര്ണാടക അതിര്ത്തി വരെ തമിഴ്നാട് മെട്രോ ലൈന് നിര്മിക്കുകയും ബെംഗളൂരുവില് നിന്ന് അറ്റിബെലെ വരെ കര്ണാടക മെട്രോ നിര്മിക്കുകയും ചെയ്താല് 300 മീറ്റര് ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കും. അതിര്ത്തി മേഖലയില് രണ്ട് മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകള് വരും. ഇവവയെ നടപ്പാലം വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കാര്യവും ചര്ച്ചയിലുണ്ട്. ഇനി കര്ണാടക സര്ക്കാരാണ് ഇക്കാര്യത്തില് തീരുമാനമെടുക്കേണ്ടത്.
-
സ്വര്ണം വീണുടഞ്ഞു; ഇന്ന് ഞെട്ടിക്കുന്ന വിലക്കുറവ്, ഇത്രയും വില താഴുന്നത് ആദ്യം, പവന് വില അറിയാം -
സ്വര്ണം ഉച്ചയ്ക്ക് വീണ്ടും വീണു; ഏറെ നാള്ക്കു ശേഷം ഒരു ലക്ഷത്തിന് താഴെ, പുതിയ പവന്, ഗ്രാം വില -
ശബരി റെയിൽപാതയ്ക്ക് ഇനി എത്ര കാത്തിരിക്കണം? 2032ൽ അങ്കമാലി-എരുമേലി റൂട്ടിൽ ട്രെയിനുകൾ ഓടി തുടങ്ങും..! -
"എന്റെ യോഗ്യത ചർച്ച ചെയ്തത് കൊണ്ടാണ് പിഷാരടിയുടെ കാര്യം എടുത്തിട്ടത്, തൃക്കാക്കരക്കാർ മാറി ചിന്തിക്കണം" -
പ്രധാനമന്ത്രി ഒരുപാടു കാര്യങ്ങള് പറഞ്ഞു; ഓമിക്ക് കൊടുത്ത ചോക്ലേറ്റ് നിധി പോലെ സൂക്ഷിച്ചുവച്ചിട്ടുണ്ട് -
പാൻ കാർഡ് നിയമങ്ങളിൽ വൻ മാറ്റം; ഏപ്രിൽ മുതൽ പണമിടപാടുകളിൽ ജാഗ്രത, ഇല്ലെങ്കിൽ പണി കിട്ടും! -
സ്വര്ണം തിരിച്ചുകയറി; എണ്ണ വീണു, ട്രംപിന്റെ ഒറ്റ പ്രഖ്യാപനത്തോടെ വിപണിയില് ട്വിസ്റ്റ്, ചര്ച്ചയില് പ്രതീക്ഷ -
സ്വര്ണം ഊരി നല്കി സ്ത്രീകള്; ഒരു മാസത്തെ ശമ്പളം നല്കി എംഎല്എ, ഇന്ത്യയോട് നന്ദി പറഞ്ഞ് ഇറാന് -
ശുക്രൻ തെളിയും വൈകാതെ; ഈ രാശിക്കാർ പുതിയ കാറും വീടും വാങ്ങും, സ്വത്ത് തർക്കങ്ങൾ പരിഹരിക്കും! -
പൊന്നും പണവും കൈയിലേക്ക്...; ഈ രാശിക്കാര്ക്കിനി രാജയോഗത്തിന് സമാനമായ നേട്ടം -
ഏപ്രില് 1 മുതല് ശമ്പള ഘടന മാറും..! കൈയില് കിട്ടുന്ന ശമ്പളം കുറയുമോ? അറിയേണ്ടതെല്ലാം -
ഹണി റോസിനെ വിട്ട് മൊണാലിസയെ എത്തിച്ച ബോച്ചെയുടെ തന്ത്രം ജയിച്ചു; എന്നാല് സര്ക്കാര് പെടുമോ?
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google