ബെംഗളൂരുവില് നിന്ന് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്; 626 കിലോമീറ്റര് യാത്രയ്ക്ക് വെറും 2 മണിക്കൂര്, 12 സ്റ്റേഷന്
ബംഗളൂരു-ഹൈദരാബാദ് അതിവേഗ റെയിൽ പദ്ധതി, അഥവാ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി, നിർണായക ഘട്ടത്തിലേക്ക് കടക്കുകയാണ്. ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കേന്ദ്രം കർണാടക സർക്കാരുമായി ചർച്ചകൾ സജീവമാക്കി. ഇതോടെ ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ പ്രധാന ഗതാഗത പദ്ധതിക്ക് ഗതിവേഗം കൈവരികയാണ്. ഫെബ്രുവരിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച കേന്ദ്ര ബജറ്റിലാണ് 626 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ഇടനാഴി പ്രഖ്യാപിച്ചത്. പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമായാൽ, ബംഗളൂരുവിൽ നിന്ന് ഹൈദരാബാദിലേക്കുള്ള യാത്രാസമയം വെറും 1 മണിക്കൂർ 55 മിനിറ്റായി കുറയും.
നിലവിൽ, ഈ രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കുമിടയിൽ ട്രെയിനുകളിൽ 8 മുതൽ 19 മണിക്കൂർ വരെയാണ് യാത്രാസമയം. വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകൾക്ക് പോലും എട്ട് മണിക്കൂറിന് മുകളിലെടുക്കും. വിമാനത്തിൽ ഏകദേശം 1 മണിക്കൂർ 15 മിനിറ്റ് മതിയാകുമെങ്കിലും, വിമാനത്താവളത്തിലെ ചെക്കിൻ, സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ, നഗരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് എന്നിവ കാരണം മൊത്തം യാത്രാസമയം വർദ്ധിക്കാറുണ്ട്. പുതിയ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി, നഗരങ്ങളെ തമ്മിൽ രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് ബിസിനസ് യാത്രക്കാർക്കും ഐടി പ്രൊഫഷണലുകൾക്കും പതിവ് യാത്രക്കാർക്കും പ്രയോജനകരമാകും.
മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ എന്ന ഡിസൈൻ വേഗതയിലും ഏകദേശം 320 കിലോമീറ്റർ പ്രവർത്തന വേഗതയിലുമാണ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകൾ ഓടാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. നിലവിലുള്ള പാതകളിൽ നിന്ന് മാറ്റി, പുതിയ അലൈൻമെന്റിലൂടെ ഉയർത്തിയ ട്രാക്കുകളിലൂടെയായിരിക്കും ഭൂരിഭാഗം ദൂരവും പാത നിർമ്മിക്കുക. റൈറ്റ്സ് ലിമിറ്റഡ് നടത്തുന്ന അന്തിമ സർവേകൾ പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതിയുടെ വിശദമായ പ്രോജക്റ്റ് റിപ്പോർട്ട് (DPR) ഈ മാസം സമർപ്പിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
626 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ കർണാടക, ആന്ധ്രാപ്രദേശ്, തെലങ്കാന സംസ്ഥാനങ്ങളിലായി ഏകദേശം 12 സ്റ്റേഷനുകളാണ് പദ്ധതിയിൽ വിഭാവനം ചെയ്യുന്നത്. കർണാടകയിൽ ആലിപുര (ഗൗരിബിദനൂർ താലൂക്ക്), ദേവനഹള്ളി (ബംഗളൂരു വിമാനത്താവളത്തിന് സമീപം), ബംഗളൂരു റൂറൽ ജില്ലയിലെ കൊടിഹള്ളി എന്നിവിടങ്ങളിൽ മൂന്ന് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടാകും. ബംഗളൂരു-ചെന്നൈ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പാതയും ഈ ഭാഗത്തുകൂടി കടന്നുപോവുകയാണെങ്കിൽ കൊടിഹള്ളി ഒരു പ്രധാന ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷനായി മാറും. മഹ്ബൂബ്നഗർ, കർണൂൽ, അനന്തപൂർ, ഹിന്ദുപൂർ എന്നിവയാണ് കർണാടകയിലേക്ക് കടക്കുന്നതിന് മുൻപുള്ള മറ്റ് പ്രധാന സ്റ്റോപ്പുകൾ.
കർണാടകയിൽ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലാണ് ഇപ്പോൾ പ്രധാന ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രം. ഏകോപനവും അനുമതികളും വേഗത്തിലാക്കാൻ നോഡൽ ഓഫീസറെ നിയമിക്കാൻ കേന്ദ്രം സംസ്ഥാനത്തോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. കർണാടക ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് മന്ത്രി എംബി പാട്ടീൽ പദ്ധതിക്ക് പൂർണ്ണ സഹകരണം ഉറപ്പുനൽകി. എന്നിരുന്നാലും, തങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനത്ത് ഏകദേശം 100 കിലോമീറ്റർ ദൂരം മാത്രമാണ് ഈ പാതയ്ക്കുള്ളൂവെന്ന് മന്ത്രി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ബെംഗളൂരുവിൽ നിന്ന് പൂനെയിലേക്കോ മുംബൈയിലേക്കോ ഉള്ള പാതയായിരുന്നു കർണാടകയുടെ ആദ്യ താൽപ്പര്യം. പദ്ധതിച്ചെലവിന്റെ 90% കേന്ദ്രം വഹിക്കുകയാണെങ്കിൽ മാത്രമേ സഹകരിക്കൂ എന്നും കർണാടക ഉപമുഖ്യമന്ത്രി ഡികെ ശിവകുമാർ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. പദ്ധതി പൂർത്തിയായാൽ, ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ യാത്രാരംഗത്ത് വലിയ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുകയും സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
-
ബെംഗളൂരു നിവാസികളെ ജാഗ്രത; ടോൾ നിരക്കുകൾ കൂടി, മൈസൂരു യാത്ര ചിലവേറും, കാറിന് 355 രൂപയാവും! -
അമേരിക്കയില് ആറക്ക ശമ്പളം; ബെംഗളൂരുവിലേക്കു മടങ്ങാന് തീരുമാനിച്ച് ടെക്കി യുവാവ്; കാരണം വിചിത്രം -
ബെംഗളൂരു മെട്രോ സമയം നീട്ടിയത് അറിഞ്ഞോ? ഐപിഎല്ലിന് തിരക്ക് കൂട്ടേണ്ട; പുതിയ ക്രമീകരണം ഇങ്ങനെ -
വന്ദേഭാരത് റൂട്ട് മാറ്റി; പഞ്ചാബ് വഴി കശ്മീര് പിടിച്ചാലോ, യാത്ര പ്ലാന് ചെയ്യുന്നവര് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ഇതാണ് -
സ്വര്ണം ഗിയര് മാറ്റി; ഇന്ന് വന് കുതിപ്പ്, ആഭരണം പൊള്ളും, ട്രംപിന്റെ വാക്കുകള് ഏറ്റു, ഇന്നത്തെ പവന് വില -
കേരളത്തിൽ വേനൽ കടുത്തു, ചൂടിന് ശമനമില്ല; പ്രതീക്ഷയായി വേനൽ മഴ, മറ്റന്നാൾ മുതൽ പെയ്യാൻ സാധ്യത -
യുഎഇയും ബഹ്റൈനും പിടിച്ചടക്കും; ഇറാന് റെഡി എന്ന് വിദഗ്ധന്, യുഎസ് ആ നീക്കം നടത്തിയാല് -
മോഹൻലാലിനെ ആര് പിടിച്ച് അഭിനയിപ്പിച്ചു എന്ന് തോന്നി;മമ്മൂട്ടിയുടെ സ്വഭാവമാണത്; ഗോപകുമാർ -
6500 വർഷം പഴക്കമുള്ള കല്ലറയിൽ 1.5 കിലോ സ്വർണം..! മൂവായിരത്തിൽ അധികം ആഭരണങ്ങൾ, ഇതാണ് വർണ -
യുഡിഎഫ് അധികാരത്തിലേക്ക്: രമേശ് ചെന്നിത്തല മുഖ്യമന്ത്രിയാകും! വൻ പ്രഖ്യാപനം -
ഇറാന് കടുത്ത ഉപാധികള് വച്ചു; യുഎസ് താവളങ്ങള് പൂട്ടണം, നിങ്ങള് സ്വയം ചര്ച്ച നടത്തുകയാണോ -
ബെംഗളൂരു നിവാസികളുടെ ശ്രദ്ധയ്ക്ക്; പാർക്കിംഗ് ഇനി കരുതലോടെ മതി, ഇല്ലെങ്കിൽ വൻ പിഴ, കാറിന് 1000, ബൈക്കിന് 650!
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google