സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഒരുങ്ങി റെയിൽവേ; സ്മാർട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും എഐ സംവിധാനവും ഉൾപ്പെടുത്തും
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ അതിന്റെ സുരക്ഷ, നിരീക്ഷണം, പ്രവർത്തനക്ഷമത എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ്, മെഷീൻ ലേണിംഗ് അധിഷ്ഠിത സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്. കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് ലോക്സഭയിൽ നൽകിയ വിവരമനുസരിച്ച്, ട്രെയിനുകൾ, ട്രാക്കുകൾ എന്നിവയുടെ നിരീക്ഷണം ശക്തിപ്പെടുത്താൻ നിരവധി നൂതന സംവിധാനങ്ങൾ നിലവിൽ വിന്യസിക്കുകയോ പരീക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്തു വരുന്നുണ്ട്.
ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രധാന മാറ്റങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് മെഷീൻ വിഷൻ ഇൻസ്പെക്ഷൻ സിസ്റ്റം, എഐ, എംഎൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചലിക്കുന്ന ട്രെയിനുകളിലെ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നതോ, അയഞ്ഞതോ, നഷ്ടപ്പെട്ടതോ ആയ ഭാഗങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ ഈ സംവിധാനം സഹായിക്കുന്നു. നോർത്ത് ഈസ്റ്റ് ഫ്രോണ്ടിയർ റെയിൽവേയിൽ മൂന്നിടത്തും, ഡെഡിക്കേറ്റഡ് ഫ്രൈറ്റ് കോറിഡോർ കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിൽ രണ്ടിടത്തും, സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് സെൻട്രൽ റെയിൽവേയിൽ ഒരിടത്തുമുള്ള ചരക്ക് തീവണ്ടികൾക്കായി പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചു.
നാല് എംവിഐഎസ് സംവിധാനങ്ങൾ കൂടി റെയിൽവേ ശൃംഖലയിലുടനീളം സ്ഥാപിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയും ഡെഡിക്കേറ്റഡ് ഫ്രൈറ്റ് കോറിഡോർ കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യയും ഒരു ധാരണാപത്രം ഒപ്പുവെച്ചു. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ 24 വീൽ ഇമ്പാക്റ്റ് ലോഡ് ഡിറ്റക്ടർ സംവിധാനങ്ങളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നതാണ് പ്രത്യേകത.
ട്രാക്കുകളിൽ ചക്രങ്ങളുണ്ടാക്കുന്ന ആഘാതം അളന്ന് തകരാറുള്ള ചക്രങ്ങൾ ഇത് തിരിച്ചറിയുന്നു. കൂടാതെ, ട്രെയിനുകളുടെ ബെയറിംഗുകളുടെയും ചക്രങ്ങളുടെയും തത്സമയ ആരോഗ്യനില നിരീക്ഷിക്കാൻ 25 ഓൺലൈൻ മോണിറ്ററിംഗ് ഓഫ് റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് സംവിധാനങ്ങളും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് എന്നതാണ് മറ്റൊരു കാര്യം.
ട്രാക്ക് പരിശോധനയ്ക്കായി മൂന്ന് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ട്രാക്ക് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ഐടിഎംഎസ്) വിന്യസിച്ചു. മെഷീൻ ലേണിംഗും ഇമേജ് പ്രോസസിംഗും ഉപയോഗിച്ച് റെയിലുകൾ, സ്ലീപ്പറുകൾ, ഫാസ്റ്റനിംഗുകൾ തുടങ്ങിയ ട്രാക്ക് ഘടകങ്ങളിലെ തകരാറുകൾ ഈ സിസ്റ്റങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു. ഇത് അടിയന്തരവും ആസൂത്രിതവുമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താനും പ്രവർത്തനക്ഷമത വർധിപ്പിക്കാനും സഹായകമാകും.
റായ്പൂർ ഡിവിഷനിൽ ഓവർഹെഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഡ്രോൺ അധിഷ്ഠിത താപ നിരീക്ഷണവും റെയിൽവേ പരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങളിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ താപപരിശോധനയിലൂടെ ഇത് കണ്ടെത്തുന്നു. ഐഐടി മദ്രാസുമായി ചേർന്ന്, പിടിച്ചെടുത്ത ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്ത് പ്രവചന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉറപ്പാക്കാനായി എഐ സജ്ജമായ ഡ്രോൺ അധിഷ്ഠിത വ്യോമ പരിശോധനാ സംവിധാനം ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ വികസിപ്പിക്കുന്നു.
റെയിൽവേ സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ നവീകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ 2026 ഫെബ്രുവരി 26-ന് അംഗീകരിച്ച റെയിൽ ടെക് പോളിസിയും ഒരു പ്രത്യേക പോർട്ടലും അവതരിപ്പിച്ചു. എഐ, ഡാറ്റാധിഷ്ഠിത സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചെലവ് കുറഞ്ഞതും വികസിപ്പിക്കാവുന്നതുമായ പരിഹാരങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഈ നയത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.
ഈ നയം വഴി, കണ്ടുപിടുത്തക്കാർക്കും സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾക്കും സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചവയുൾപ്പെടെയുള്ള സാങ്കേതിക നിർദ്ദേശങ്ങൾ പോർട്ടൽ വഴി സമർപ്പിക്കാം. പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും പരീക്ഷണങ്ങൾക്കുമായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയും കണ്ടുപിടുത്തക്കാരും 50:50 എന്ന അനുപാതത്തിൽ ചെലവ് പങ്കിടും. വിജയകരമായ പരിഹാരങ്ങൾക്ക് പരീക്ഷണങ്ങൾക്കും വിപുലീകരണത്തിനും സാധ്യമായ പിന്തുണയും ലഭിക്കും.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google