ദുബായ് ഷെയ്ഖ് സയിദ് റോഡിനെയും ഹാർബറും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പാലം ഉടൻ വരും; 90 ശതമാനം പൂർത്തിയായി
ദുബായ്: നഗരത്തിലെ ഗതാഗത സംവിധാനത്തെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും വേഗതയേറിയതുമായ നിലയിലേക്ക് മാറ്റുന്ന നടപടികൾ പുരോഗമിക്കുന്നു. അതിന്റെ ഭാഗമായി പ്രധാന അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നായ ഷെയ്ഖ് സയിദ് റോഡിനെയും ദുബായ് ഹാർബറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം 90 ശതമാനം പൂർത്തിയായതായി ദുബായ് റോഡ്സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റി (ആർടിഎ) അറിയിച്ചു.
നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡ് നെറ്റ്വർക്കുകളിൽ ഗതാഗത തിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും പുതിയ തീരദേശ വികസന മേഖലയിലേക്ക് നേരിട്ടുള്ള പ്രവേശനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ഏകദേശം 1500 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ പാലം നാല് ലെയ്നുകളിലായി (രണ്ട് വീതം ഓരോ ദിശയിലും) രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഷെയ്ഖ് സായിദ് റോഡിന്റെ പ്രധാന ഭാഗത്തുനിന്ന് നേരിട്ട് ഡുബായ് ഹാർബറിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്ന തരത്തിലാണ് ഇതിന്റെ കണക്ഷൻ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള ട്രാഫിക് ഫ്ലോ നിലനിർത്തുന്നതിനൊപ്പം, സിഗ്നൽ ഇല്ലാത്ത തടസരഹിത യാത്ര ഉറപ്പാക്കുക എന്നതും പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന പ്രത്യേകതയാണ്.
ഈ പുതിയ പാലം തുറന്നാൽ നിലവിലെ യാത്രാസമയം ഗണ്യമായി കുറയും. ഏകദേശം 12 മിനിറ്റ് എടുത്തിരുന്ന യാത്ര വെറും 3 മിനിറ്റായി കുറയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മണിക്കൂറിൽ ഏകദേശം 6,000 വാഹനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ശേഷിയോടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ പാലം, ദുബായിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ഹൈവേ സെക്ഷനുകളിൽ ഒന്നിലെ സമ്മർദ്ദം വലിയ തോതിൽ കുറയ്ക്കും.
ഡുബായ് ഹാർബർ മേഖല ടൂറിസം, ക്രൂയിസ് ഷിപ്പിംഗ്, വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, റെസിഡൻഷ്യൽ വികസനം എന്നിവയിൽ വലിയ വളർച്ച കാണുന്ന പ്രദേശമാണ്. ലോകോത്തര ക്രൂയിസ് ടെർമിനലുകളും സമുദ്ര വിനോദസൗകര്യങ്ങളും ഉള്ള ഈ മേഖലയിലേക്ക് നേരിട്ടുള്ള ഹൈവേ കണക്ഷൻ ലഭിക്കുന്നത് സന്ദർശക പ്രവാഹം വർധിപ്പിക്കാനും സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കും.
പുതിയ പാലം പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്നതോടെ സമീപ റോഡുകളായ അൽ നസീം സ്ട്രീറ്റ്, കിംഗ് സൽമാൻ ബിൻ അബ്ദുൽ അസീസ് അൽ സൗദ് സ്ട്രീറ്റ് എന്നിവയിലെ ഗതാഗത സമ്മർദ്ദവും കുറയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിൽ ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ട്രാഫിക് ജാം വലിയ പ്രശ്നമായി തുടരുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഈ പദ്ധതി ഏറെ പ്രാധാന്യം നേടുന്നത്. വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവാഹം കൂടുതൽ ക്രമീകരിക്കപ്പെടുകയും യാത്രാ സമയം കുറയുകയും ചെയ്യും.
സാങ്കേതികമായി, ഈ പാലം ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. സുരക്ഷ, വേഗത, ദീർഘകാല ഉപയോഗക്ഷമത എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്ന രീതിയിലാണ് രൂപകൽപ്പന. കൂടാതെ, ഭാവിയിലെ ഗതാഗത വർധനവ് പരിഗണിച്ചുള്ള വിപുലീകരണ സാധ്യതകളും ഉൾപ്പെടുത്തി പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
നിലവിൽ നിർമ്മാണം അവസാന ഘട്ടത്തിലാണ്. ചില ഭാഗങ്ങൾ ഇതിനകം പൂർത്തിയാക്കി ട്രയൽ ട്രാഫിക് പരിശോധനകൾ നടക്കുന്നതായും റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഭാഗികമായി ഈ മാസം തന്നെ തുറക്കാനും, പൂർണമായ പ്രവർത്തനം 2026 ജൂലൈയോടെ ആരംഭിക്കാനുമാണ് സാധ്യത. ദുബായുടെ സ്മാർട്ട് സിറ്റിയിലെ പ്രധാന ചുവടുവായ്പ്പായി ഈ പാലം മാറുമെന്ന് അധികൃതർ വിലയിരുത്തുന്നു.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google