ഈജിപുര ഫ്ലൈഓവർ കാത്തിരിക്കുന്നവർക്ക് മറ്റൊരു നേട്ടം കൂടി; പദ്ധതിയോട് ചേർന്ന് സർവീസ് റോഡും വരും..!
ബെംഗളൂരു: നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന അടിസ്ഥാനസൗകര്യ പദ്ധതികളിലൊന്നായ ഈജിപുര ഫ്ലൈഓവർ വീണ്ടും വാർത്തകളിൽ ഇടംപിടിക്കുകയാണ്. വർഷങ്ങളായി നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കിടെ ഫ്ലൈഓവറിനോട് ചേർന്ന് സർവീസ് റോഡ് നിർമ്മിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയും അധികൃതർ പരിഗണിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം പ്രാദേശിക യാത്രക്കാർക്കും വ്യാപാര സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും കൂടുതൽ സൗകര്യം ഒരുക്കുക എന്നതാണ് ഈ നീക്കത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം.
പദ്ധതി പ്രദേശം സന്ദർശിച്ച അധികൃതർ കെന്ദ്രിയ സദൻ ജംഗ്ഷനും സെന്റ് ജോൺസ് സിഗ്നലിനും സമീപമുള്ള റോഡ് വികസന ആവശ്യകതകൾ വിലയിരുത്തി. കെന്ദ്രിയ സദൻ ജംഗ്ഷനിൽ സർവീസ് റോഡ് വീതികൂട്ടുന്നതിനായി സെന്റ് ജോൺസ് മെഡിക്കൽ കോളേജിന്റെ ഏകദേശം 590 ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കേണ്ടിവരുമെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.
വർഷങ്ങളായി കാത്തിരിക്കുന്ന പദ്ധതി
2017-ലാണ് എജിപുര ഫ്ലൈഓവർ പദ്ധതിക്ക് തുടക്കമിട്ടത്. കോറമംഗല, ഈജിപുര, ഇന്നർ റിംഗ് റോഡ്, ഹോസൂർ റോഡ് മേഖലകളിലെ രൂക്ഷമായ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പരിഹരിക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയായിരുന്നു പദ്ധതി ആവിഷ്കരിച്ചത്. എന്നാൽ കരാറുകാരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി, സാങ്കേതിക തടസങ്ങൾ, ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ വിഷയങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം പദ്ധതി പലതവണ തടസപ്പെട്ടു.
ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 2019-ൽ പൂർത്തിയാക്കാനായിരുന്നു ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നത്. എന്നാൽ നിർമാണം വർഷങ്ങളോളം നിലച്ചുകിടന്നതോടെ നഗരവാസികൾ ഈ പദ്ധതിയെ ബെംഗളൂരുവിന്റെ ശാപം എന്ന് വരെ വിശേഷിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. പകുതിയിലേറെ പൂർത്തിയായ തൂണുകളും കോൺക്രീറ്റ് ഘടനകളും വർഷങ്ങളോളം നഗരത്തിന്റെ മധ്യത്തിൽ നിലകൊണ്ടത് വലിയ വിമർശനങ്ങൾക്ക് വഴിവെച്ചിരുന്നു.
ഫ്ലൈഓവറിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ
ഏകദേശം 2.4 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ ഉയർന്ന പാത ഈജിപുര മെയിൻ റോഡിനെയും കെന്ദ്രിയ സദൻ ജംഗ്ഷനെയും ബന്ധിപ്പിക്കും. ഫ്ലൈഓവർ പ്രവർത്തനക്ഷമമായാൽ കോറമംഗല മുതൽ ഹോസൂർ റോഡ് വരെയുള്ള യാത്ര കൂടുതൽ വേഗത്തിലാക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
ദിവസേന ലക്ഷക്കണക്കിന് വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്ന ഈ മേഖലയിലെ പ്രധാന ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകൾ ഒഴിവാക്കി നേരിട്ടുള്ള യാത്ര സാധ്യമാക്കുന്നതിനാണ് പദ്ധതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇതിലൂടെ യാത്രാസമയം കുറയുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറഞ്ഞുവരികയും ചെയ്യുമെന്നതാണ് പ്രധാന നേട്ടമായി കണക്കാക്കുന്നത്.
സർവീസ് റോഡ് പദ്ധതിയുടെ പ്രാധാന്യം
ഫ്ലൈഓവർ മാത്രം നിർമിച്ചാൽ താഴെയുള്ള പ്രാദേശിക ഗതാഗതത്തിന് ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാകുമെന്ന വിലയിരുത്തലിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് സർവീസ് റോഡ് നിർമ്മാണം പരിഗണിക്കുന്നത്. ഫ്ലൈഓവറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാതെ തന്നെ സമീപ പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും വ്യാപാര സ്ഥാപനങ്ങളിലേക്കും വാഹനങ്ങൾക്ക് എത്തിച്ചേരാൻ ഇത് സഹായിക്കും.
പ്രത്യേകിച്ച് കെന്ദ്രിയ സദൻ ജംഗ്ഷൻ, സെന്റ് ജോൺസ് മേഖല, കൊരമംഗല ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഗതാഗത നിയന്ത്രണത്തിനാണ് സർവീസ് റോഡ് കൂടുതൽ പ്രയോജനപ്പെടുക. ചില ഭാഗങ്ങളിൽ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ആവശ്യമായേക്കാമെന്നും അധികൃതർ വിലയിരുത്തുന്നുണ്ട്.
നിലവിലെ പുരോഗതി
പുതിയ കരാറുകാരുടെ നേതൃത്വത്തിൽ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ മാസങ്ങളിൽ വേഗം കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഭൂരിഭാഗം തൂണുകളും ഗിർഡറുകളും സ്ഥാപിച്ചുകഴിഞ്ഞു. റാംപ് നിർമ്മാണം, റോഡ് ഉപരിതല നിർമാണം, ഡ്രെയിനേജ് സംവിധാനം, ലൈറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയ അവസാനഘട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളാണ് ഇപ്പോൾ പുരോഗമിക്കുന്നത്.
പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതിനായി കൂടുതൽ തൊഴിലാളികളെയും യന്ത്രസാമഗ്രികളെയും വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നാണ് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. മഴക്കാലം ഉൾപ്പെടെയുള്ള വെല്ലുവിളികൾ മറികടന്ന് പ്രവർത്തനങ്ങൾ മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോകാനാണ് ശ്രമം.
ബെംഗളൂരുവിന് ആശ്വാസമാകുമോ?
ബെംഗളൂരുവിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ഗതാഗത ഇടനാഴികളിലൊന്നാണ് ഈജിപുര-കോറമംഗല മേഖല. ഐടി സ്ഥാപനങ്ങൾ, വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങൾ, ആശുപത്രികൾ, വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്കുള്ള പ്രധാന പ്രവേശനപാത കൂടിയായതിനാൽ ഇവിടെ ദിവസേന മണിക്കൂറുകളോളം ഗതാഗതക്കുരുക്ക് അനുഭവപ്പെടാറുണ്ട്.
ഈജിപുര ഫ്ലൈഓവറും അനുബന്ധ സർവീസ് റോഡും യാഥാർഥ്യമായാൽ ഈ മേഖലയിലെ ഗതാഗത സാഹചര്യം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. വർഷങ്ങളായുള്ള കാത്തിരിപ്പിന് ശേഷം പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ബെംഗളൂരു നഗരത്തിലെ പ്രധാന ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നിന് പരിഹാരമാകുമെന്നാണ് നഗരവാസികളുടെ പ്രതീക്ഷ.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google