ബെംഗളൂരു വീണ്ടും ബന്ദിലേക്ക്..? ബൈക്ക്-ടാക്‌സിക്കെതിരെ പ്രതിഷേധം കടുപ്പിക്കാന്‍ സ്വകാര്യ ഗതാഗത സംഘടനകള്‍

ആപ്പ് അധിഷ്ഠിത ബൈക്ക്-ടാക്‌സി സേവനങ്ങള്‍ക്കെതിരെ പ്രതിഷേധവുമായി സ്വകാര്യ ഗതാഗത സംഘടനകളുടെ ഫെഡറേഷന്‍. ആപ്പ് അധിഷ്ഠിത ബൈക്ക്-ടാക്‌സി സേവനങ്ങള്‍ക്കെതിരെ അടിയന്തര നടപടി സ്വീകരിക്കണമെന്നും, ഗതാഗത സേവന ദാതാക്കള്‍ സര്‍ക്കാര്‍ നിശ്ചയിച്ച നിരക്കുകള്‍ കര്‍ശനമായി പാലിക്കണമെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ട് സ്വകാര്യ ഗതാഗത സംഘടനകളുടെ ഫെഡറേഷന്‍ ബെംഗളൂരുവില്‍ കരിങ്കൊടി പ്രതിഷേധം ആരംഭിച്ചു.

ഒരുത്തന് പണി കൊടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഇനി അളിയനെന്ന് അഖിൽ മാരാർ, വിരട്ടൽ വേണ്ടെന്ന് ജിന്റോ, കൊമ്പ് കോർക്കൽ
ഒരുത്തന് പണി കൊടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഇനി അളിയനെന്ന് അഖിൽ മാരാർ, വിരട്ടൽ വേണ്ടെന്ന് ജിന്റോ, കൊമ്പ് കോർക്കൽ

തങ്ങളുടെ പരാതികളില്‍ നടപടിയെടുക്കാന്‍ സര്‍ക്കാരിന് ഫെഡറേഷന്‍ 15 ദിവസത്തെ സമയം നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്. അതുവരെ, ബെംഗളൂരുവിലും മറ്റ് ജില്ലകളിലുമുള്ള ഓട്ടോകളിലും ടാക്‌സികളിലും കരിങ്കൊടി കെട്ടി അംഗങ്ങള്‍ പ്രതിഷേധം തുടരും. ആവശ്യമായ ലൈസന്‍സുകളില്ലാതെ ബൈക്ക്-ടാക്‌സി സേവനങ്ങള്‍ നടത്തുന്ന കമ്പനികള്‍ക്കെതിരെ നടപടി ആവശ്യപ്പെട്ട് ഗതാഗത കമ്മീഷണര്‍ക്കും പൊലീസ് കമ്മീഷണര്‍ക്കും ഫെഡറേഷന്‍ പരാതി നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്.

Bengaluru Bandh

തങ്ങളുടെ പരാതിയില്‍ കര്‍ശന നടപടി സ്വീകരിക്കണം എന്ന് ഫെഡറേഷന്‍ പ്രസിഡന്റ് എസ്. നടരാജ് ശര്‍മ്മ പറഞ്ഞു. 'ഒരു നഗരം, ഒരു നിരക്ക്' എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ആവശ്യം. എല്ലാ അഗ്രഗേറ്റര്‍മാരും ടാക്‌സി ഓപ്പറേറ്റര്‍മാരും മീറ്റര്‍ സേവനങ്ങളും സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ നിശ്ചയിച്ച നിരക്ക് മാത്രമേ ഈടാക്കാവൂ എന്ന് ശര്‍മ്മ പറഞ്ഞു. തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിലും കനത്ത മഴയുള്ളപ്പോഴും ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകള്‍ ഉയര്‍ന്ന നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം ആരോപിച്ചു.

'തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളില്‍ യാത്രക്കാരില്‍ നിന്ന് കൂടുതല്‍ പണം ഈടാക്കുകയോ ആവശ്യം കുറവുള്ളപ്പോള്‍ കുറഞ്ഞ നിരക്ക് ഈടാക്കുകയോ ചെയ്യരുത്. സര്‍ക്കാര്‍ നിശ്ചയിച്ച നിരക്കിന് പുറമെ അനുവദനീയമായ കമ്മീഷന്‍ അഗ്രഗേറ്റര്‍മാര്‍ ഈടാക്കുന്നതില്‍ ഫെഡറേഷന് എതിര്‍പ്പില്ല,' അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

ഈ രാശിക്കാര്‍ക്ക് ഡിസംബര്‍ വരെ വെച്ചടി വെച്ചടി കയറ്റം; ആഗ്രഹിക്കുന്നതെന്തും നടക്കും
ഈ രാശിക്കാര്‍ക്ക് ഡിസംബര്‍ വരെ വെച്ചടി വെച്ചടി കയറ്റം; ആഗ്രഹിക്കുന്നതെന്തും നടക്കും

ബൈക്ക്-ടാക്‌സി സേവനങ്ങള്‍ നടത്താന്‍ തങ്ങള്‍ക്ക് അനുമതിയുണ്ടെന്ന് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലൂടെയും സോഷ്യല്‍ മീഡിയയിലൂടെയും അവകാശപ്പെടുന്ന അഗ്രഗേറ്റര്‍മാര്‍ക്കെതിരെ നടപടിയെടുക്കണമെന്ന് ഫെഡറേഷന്‍ ആവശ്യപ്പെട്ടു. ചില കമ്പനികളുടെ കൈവശമുള്ള ലൈസന്‍സുകള്‍ ടാക്‌സി സേവനങ്ങള്‍ക്ക് മാത്രമുള്ളതാണെന്നും അവ ബൈക്ക്-ടാക്‌സി പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ക്ക് അനുമതി നല്‍കുന്നില്ലെന്നും ശര്‍മ്മ ആരോപിച്ചു.

സര്‍ക്കാരിന് ലഭിക്കേണ്ട കുടിശ്ശികയും പിഴയും ഈടാക്കുന്നതിനൊപ്പം, ഇന്‍ഫര്‍മേഷന്‍ ടെക്‌നോളജി നിയമത്തിലെയും സൈബര്‍ കുറ്റകൃത്യങ്ങള്‍ തടയുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങളിലെയും വ്യവസ്ഥകള്‍ പ്രകാരം അന്വേഷണം നടത്തണമെന്നും അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു. പ്രസക്തമായ അഗ്രഗേറ്റര്‍ ചട്ടങ്ങള്‍ പ്രകാരം കമ്പനികള്‍ സര്‍ക്കാരിന് 2% റോയല്‍റ്റി നല്‍കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ശര്‍മ്മ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

'റൗഡി ലിസ്റ്റിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന ചേന്തി അനിൽ എങ്ങനെ ഡിസിസി അംഗമായി'? ചോദ്യമുയർത്തി വികെ സനോജ്
'റൗഡി ലിസ്റ്റിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന ചേന്തി അനിൽ എങ്ങനെ ഡിസിസി അംഗമായി'? ചോദ്യമുയർത്തി വികെ സനോജ്

ആപ്പ് അധിഷ്ഠിത ബൈക്ക്-ടാക്‌സികളുടെ ഉത്തരവാദിത്തത്തെക്കുറിച്ചും ഫെഡറേഷന്‍ ആശങ്ക പ്രകടിപ്പിച്ചു. വാണിജ്യ ഗതാഗത സേവനങ്ങള്‍ ഉപയോഗിക്കുന്നവര്‍ക്ക് മതിയായ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് പരിരക്ഷയും, അപകടങ്ങളോ മറ്റ് സംഭവങ്ങളോ ഉണ്ടായാല്‍ ഉത്തരവാദിത്തം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള വ്യക്തമായ സംവിധാനങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് ശര്‍മ്മ പറഞ്ഞു. നിശ്ചയിച്ച സമയപരിധിക്കുള്ളില്‍ സര്‍ക്കാര്‍ നടപടിയെടുക്കുന്നതില്‍ പരാജയപ്പെട്ടാല്‍, ബെംഗളൂരു ബന്ദിന് ആഹ്വാനം ചെയ്യുന്നത് പരിഗണിക്കുമെന്ന് ശര്‍മ്മ വ്യക്തമാക്കി.

പ്ലേ സ്റ്റോറിലും മറ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലുമുള്ള ടാക്‌സി ആപ്പുകള്‍ക്ക് നിയന്ത്രണം ഏര്‍പ്പെടുത്തുക, 'ഒരു നഗരം, ഒരു നിരക്ക്' എന്ന സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുക, ലൈസന്‍സില്ലാത്ത കമ്പനികള്‍ക്കെതിരെ ക്രിമിനല്‍ നടപടി സ്വീകരിക്കുക തുടങ്ങിയ ആവശ്യങ്ങള്‍ ഉന്നയിച്ചാണ് സംഘടനയുടെ പ്രതിഷേധം.

Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+