ബെംഗളൂരു മെട്രോയുടെ പുതിയ നീക്കം; വീരന്നപാളയ സ്റ്റേഷൻ 3 നിലയിൽ, ഒപ്പം ഷോപ്പിംഗ് കോംപ്ലക്സും!
ബെംഗളൂരു: കാലത്തിന് അനുസരിച്ച് എല്ലാം മാറ്റുന്നതിൽ നഗരം എന്നും മുൻപന്തിയിലാണ്. അത്തരമൊരു മാറ്റമാണ് ഇപ്പോൾ മെട്രോയുടെ കാര്യത്തിലും വരുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ബ്ലൂ ലൈൻ മെട്രോ ശൃംഖലയിലെ വീരന്നപാളയ സ്റ്റേഷൻ പരമ്പരാഗത മെട്രോ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. സാധാരണ രണ്ട് നിലകളുള്ള ഡിസൈനുകൾക്ക് വിപരീതമായി, ഈ സ്റ്റേഷന് ഒരു കൂറ്റൻ മൂന്ന് നിലകളുള്ള ഘടനയായിരിക്കും നൽകുക.
ഒരു മുഴുവൻ നിലയും മറ്റ് വികസനത്തിനായി മാത്രമായി നീക്കിവെച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇതോടെ സ്റ്റേഷനെ നഗരവാസികൾക്കുള്ള ഒരു സമർപ്പിത ഷോപ്പിംഗ് കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഈ പദ്ധതിയുടെ വിജയത്തിന് ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം അതീവ നിർണായകമാണ്. മാന്യത ടെക് പാർക്കിന് സമീപം തന്ത്രപരമായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഈ സ്റ്റേഷൻ, ഐടി പ്രൊഫഷണലുകളുടെ വലിയ ഒഴുക്കിന് അനുയോജ്യമാണെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
റീട്ടെയിൽ ഇടങ്ങൾ സ്റ്റേഷനുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, യാത്രക്കിടെ ഷോപ്പിംഗും മറ്റ് കാര്യങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് സൗകര്യം നൽകാനാണ് ബെംഗളൂരു മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് ഇതിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഗതാഗത സൗകര്യവും ഷോപ്പിംഗ് അനുഭവങ്ങളും ഒരു കുടക്കീഴിൽ ആക്കുന്ന ഈ പദ്ധതിയെ പ്രതീക്ഷയോടെയാണ് എല്ലാവരും നോക്കി കാണുന്നത്.
സാധാരണ ലേഔട്ടിൽ നിന്ന് വേറിട്ട് നിൽക്കുന്നതാവും ഡിസൈൻ. വീരന്നപാളയ സ്റ്റേഷന്റെ ആദ്യ നില വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി നീക്കിവയ്ക്കും. യാത്രക്കാർക്ക് വിശ്രമിക്കാനുള്ള കോൺകോഴ്സും പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും ഈ റീട്ടെയിൽ നിലയ്ക്ക് മുകളിലായിരിക്കും. യാത്രാ ഒഴുക്കും വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങളും തടസമില്ലാതെ ഒരുമിച്ച് പോകുന്നു എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്ന ഈ ബഹുമുഖ ഡിസൈൻ സ്ഥല പരിമിതികൾ മറികടക്കാൻ കൂടി ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതാണ്.
ഈ മൂന്ന് നിലകളുള്ള കെട്ടിടത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം യാത്രക്കാരുടെ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തലാണ്. മെട്രോ പരിസരത്തിനുള്ളിൽ ആവശ്യമായ സേവനങ്ങളും ഷോപ്പിംഗ് സൗകര്യങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, യാത്രക്കാർക്ക് അധിക യാത്രകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഈ പദ്ധതി സഹായിക്കുന്നു. ഇത് യാത്രക്കാരുടെ സമയത്തിന് പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഒരു "ട്രാൻസിറ്റ്-ഓറിയന്റഡ് ഡെവലപ്മെന്റ്" സമീപനത്തിന്റെ കൂടി ഭാഗമാണ്.
ബ്ലൂ ലൈൻ കുതിക്കുന്നു
അതേസമയം, വീരന്നപാളയ സ്റ്റേഷൻ റീട്ടെയിൽ പദ്ധതികളിലൂടെ ശ്രദ്ധ നേടുമ്പോൾ, ബ്ലൂ ലൈനിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും പുരോഗതി ദൃശ്യമാണ്. ബെംഗളൂരുവിലെ ഹൊറമാവ് സ്റ്റേഷനിലെ സിവിൽ ജോലികൾ ഇപ്പോൾ വളരെയധികം പുരോഗതി ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഇത് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, വടക്കുകിഴക്കൻ ഇടനാഴിയിലെ താമസക്കാർക്കും വാണിജ്യ മേഖലകൾക്കും പ്രവേശനക്ഷമത ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ഇത്രയൊക്കെ ആണെങ്കിലും പലയിടത്തും പുരോഗതിയുള്ളപ്പോഴും, ബ്ലൂ ലൈൻ പദ്ധതിക്ക് ചില വെല്ലുവിളികളുമുണ്ട്. കല്യാൺ നഗർ, കസ്തൂരി നഗർ എന്നിവയെ അപേക്ഷിച്ച് ഹെണ്ണൂർ റോഡ് ബാനസവാടി റോഡ് ലേഔട്ട് സ്റ്റേഷന്റെ നിർമ്മാണം പിന്നിലാണ്. ഏകോപന പ്രശ്നങ്ങളും സാങ്കേതിക തടസങ്ങളുമാണ് ഇവിടെ വികസനം മന്ദഗതിയിലാക്കിയത്. ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള പദ്ധതിയുടെ നടത്തിപ്പിനെ ബാധിച്ചേക്കും.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google