Get Updates
Get notified of breaking news, exclusive insights, and must-see stories!

ബെംഗളൂരു വിൻഡ് ടണൽ റോഡ് അണ്ടർപാസ് നിർമ്മാണം തുടങ്ങി; അതും മൂന്ന് വർഷത്തെ കാത്തിരിപ്പിന് ശേഷം

ബെംഗളൂരു: നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ജംഗ്ഷനുകളിലൊന്നായ മുരുഗേശ്വരപാള്യ-ഓൾഡ് എയർപോർട്ട് റോഡ് ജംഗ്ഷനിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് പരിഹാരമെന്ന നിലയിൽ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന വിൻഡ് ടണൽ റോഡ് അണ്ടർപാസ് പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുന്നു. ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷത്തോളം വിവിധ സാങ്കേതിക, ഭരണപര തടസങ്ങൾ കാരണം വൈകിയ പദ്ധതിയാണ് ഇപ്പോൾ യാഥാർഥ്യത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നത്.

അനധികൃതമായി പാര്‍ക്ക് ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങളെ 'തൂക്കും'; ബെംഗളൂരു സൗത്ത് മുനിസിപ്പല്‍ കോര്‍പ്പറേഷന്‍
അനധികൃതമായി പാര്‍ക്ക് ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങളെ 'തൂക്കും'; ബെംഗളൂരു സൗത്ത് മുനിസിപ്പല്‍ കോര്‍പ്പറേഷന്‍

ഏകദേശം 300 മീറ്റർ നീളവും ആറു ലെയ്‌നുകളുമുള്ള അണ്ടർപാസ് നിർമ്മിക്കാനാണ് പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുള്ളത്. ഏകദേശം 19 കോടി രൂപ ചെലവിലാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നത്. നഗരത്തിലെ പ്രധാന ഐടി ഇടനാഴികളായ മറത്തഹള്ളി, വൈറ്റ്ഫീൽഡ്, എച്ച്എഎൽ മേഖലകളിലേക്ക് പോകുന്ന യാത്രക്കാരുടെ യാത്രാസമയം കുറയ്ക്കുകയും ഓൾഡ് എയർപോർട്ട് റോഡിലെ ഗതാഗതം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.

bengaluru

നിലവിൽ മുരുഗേശ്വരപാള്യ ജംഗ്ഷനിൽ സിഗ്നലുകളിൽ വാഹനങ്ങൾ ഏറെ നേരം കാത്തുനിൽക്കേണ്ട സാഹചര്യമുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് ഓഫീസ് സമയങ്ങളിലും സ്‌കൂൾ സമയങ്ങളിലും ഈ മേഖലയിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമാകാറുണ്ട്. അണ്ടർപാസ് പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ സിഗ്നലുകളിലെ വാഹനഭാരം കുറയുകയും വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സുഗമമായി കടന്നുപോകാൻ കഴിയുകയും ചെയ്യുമെന്നാണ് അധികൃതരുടെ പ്രതീക്ഷ.

അതേസമയം, നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതോടെ പ്രദേശത്ത് താൽക്കാലിക ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. റോഡിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ അടച്ചതിനാൽ യാത്രക്കാർക്ക് നിലവിൽ കൂടുതൽ സമയം യാത്രയ്ക്കായി ചെലവഴിക്കേണ്ടിവരുന്നുണ്ട് എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യമാണ്. മഴക്കാലവും യൂട്ടിലിറ്റി ലൈനുകൾ മാറ്റിപ്പാർപ്പിക്കുന്ന ജോലികളും പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിയെ ബാധിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുമുണ്ട്.

പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണം ആറുമാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് അധികൃതർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. എന്നാൽ നഗരത്തിലെ വലിയ അടിസ്ഥാനസൗകര്യ പദ്ധതികളിൽ നേരത്തെ ഉണ്ടായ അനുഭവങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ സമയപരിധി പാലിക്കുമോയെന്ന കാര്യത്തിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കിടയിൽ തന്നെ സംശയങ്ങളും ചോദ്യങ്ങളും നിലനിൽക്കുന്നു.

അതേസമയം, പദ്ധതി പൂർത്തിയായാൽ ഓൾഡ് എയർപോർട്ട് റോഡിലെ ഗതാഗതം കൂടുതൽ സിഗ്നൽ-ഫ്രീ ആകുകയും ബെംഗളൂരുവിന്റെ കിഴക്കൻ മേഖലകളിലേക്കുള്ള യാത്രകൾ കൂടുതൽ വേഗത്തിലാകുകയും ചെയ്യും. എന്നാൽ അണ്ടർപാസ് മാത്രം ഈ മേഖലയിലെ മുഴുവൻ ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾക്കും സ്ഥിരപരിഹാരമാകില്ലെന്നും സമഗ്രമായ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് നടപടികളും വേണമെന്നാണ് നാട്ടുകാർ ആവശ്യപ്പെടുന്നത്.

ബെംഗളൂരു-മൈസൂരു ഹൈവേയിൽ ടോൾ പിരിവിൽ വൻമാറ്റം; ഇനി സഞ്ചരിച്ച ദൂരത്തിന് മാത്രം ടോൾ
ബെംഗളൂരു-മൈസൂരു ഹൈവേയിൽ ടോൾ പിരിവിൽ വൻമാറ്റം; ഇനി സഞ്ചരിച്ച ദൂരത്തിന് മാത്രം ടോൾ

പ്രധാന കാര്യമെന്തെന്നാൽ ഓൾഡ് എയർപോർട്ട് റോഡിന്റെ തുടർഭാഗങ്ങളായ മറത്തഹള്ളി, കാർത്തിക് നഗർ, വൈറ്റ്ഫീൽഡ് മേഖലകളിൽ ഇപ്പോഴും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമാണ്. അതിനാൽ സമഗ്രമായ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റും കൂടുതൽ ഗ്രേഡ് സെപ്പറേറ്ററുകളും പൊതുഗതാഗത സൗകര്യങ്ങളുടെ വികസനവും അനിവാര്യമാണെന്ന് നഗരാസൂത്രണ വിദഗ്‌ധർ തന്നെ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.

Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+