ടോള് പ്ലാസകളിലെ കാത്തിരിപ്പ് അവസാനിച്ചു.. 5,250 കോടി രൂപയുടെ 86 കോടി ലിറ്റര് ഇന്ധനം ലാഭമെന്ന് ഗഡ്കരി
ഗവേഷണ-സ്റ്റാര്ട്ടപ്പ് മേഖലകളില് ഇന്ത്യയിലെ യുവപ്രതിഭകള് നൂതനമായ മാറ്റങ്ങള്ക്ക് നേതൃത്വം നല്കുകയാണെന്നും, ഭാവിയിലെ ഹൈവേകള് കേവലം ഭൗതികമായ റോഡുകള് എന്നതിലുപരി 'ഡിജിറ്റല് ഹൈവേകളായി' പ്രവര്ത്തിക്കുമെന്നും കേന്ദ്രമന്ത്രി നിതിന് ഗഡ്കരി. ഗവേഷകര്, സ്റ്റാര്ട്ടപ്പുകള്, കണ്ടുപിടുത്തക്കാര് എന്നിവരുടെ തലസ്ഥാനമാണ് യഥാര്ത്ഥത്തില് ഇന്ത്യ എന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
'നമ്മുടെ യുവതലമുറ കഴിവുള്ളവരും മികച്ച രീതിയില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നവരുമാണ്. ഭാവിയിലെ ഹൈവേ കേവലം ഒരു ഭൗതിക റോഡ് മാത്രമല്ല, അതൊരു ഡിജിറ്റല് ഹൈവേ കൂടിയായിരിക്കും,' ഗ്ലോബല് ഫിന്ടെക് ഫെസ്റ്റ് 2026-ല് പങ്കെടുത്ത് കൊണ്ട് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ദേശീയപാതകളില് ഫാസ്റ്റാഗ് ഉപയോഗം 98 ശതമാനം കടന്നുവെന്നും ഇതുവരെ 13 കോടി ഫാസ്റ്റാഗുകള് വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും മന്ത്രി അറിയിച്ചു.
ടോള് പിരിവ് സംവിധാനങ്ങളും ഹൈവേ മാനേജ്മെന്റും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി സര്ക്കാര് ഭാവി-അധിഷ്ഠിത ഡിജിറ്റല് പരിഹാരങ്ങള് ആലോചിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. വാഹനങ്ങളുടെ നമ്പര് പ്ലേറ്റുകളും ഫാസ്റ്റാഗുകളും ഉപയോഗിക്കുന്ന പുതിയ ടോള് സംവിധാനം വഴി പ്രതിവര്ഷം ഏകദേശം 10,000 കോടി രൂപയുടെ അധിക ടോള് വരുമാനം നേടാനാകുമെന്ന് ഗഡ്കരി വ്യക്തമാക്കി.
നിലവിലെ സംവിധാനത്തിലെ പോരായ്മകള്, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രക്കുകളിലെ അമിതഭാരം സംബന്ധിച്ച പ്രശ്നങ്ങള് ഉണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം സമ്മതിച്ചു. വാഹനത്തിന്റെ ഭാരത്തിനനുസരിച്ച് ടോള് നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കാന് സാങ്കേതികവിദ്യ സഹായിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ടോള് പ്ലാസകളിലെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം മുമ്പ് 12 മുതല് 30 മിനിറ്റ് വരെ നീണ്ടുനിന്നിരുന്നത് ഇപ്പോള് സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ പരിഹരിക്കാന് കഴിഞ്ഞതായും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
'ടോള് ബൂത്തില് ഒരു വാഹനത്തിന് എത്ര സമയം കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരുമെന്ന് കൃത്യമായി പറയാന് കഴിയുന്ന ഒരു സോഫ്റ്റ്വെയര് ഞങ്ങള് വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്,' ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. വാഹനത്തിന്റെ ഭാരവുമായി ടോള് നിരക്കുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ട്രക്കുകളിലെ അമിതഭാര പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാന് സാങ്കേതികവിദ്യ സഹായിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
'സംവിധാനത്തില് ഒരു പോരായ്മയുണ്ടെന്ന് ഞാന് സമ്മതിക്കുന്നു. ട്രക്കുകളിലെ അമിതഭാരം തടയാന് സാധിക്കും. ട്രക്കിന്റെ ഭാരത്തിനനുസരിച്ച് ടോള് സ്ലിപ്പ് ലഭിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനം കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതില് നിങ്ങള്ക്ക് സഹായിക്കാനാകും,' അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ടോള് പ്ലാസകളിലെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറഞ്ഞത് വലിയ സാമ്പത്തിക ലാഭത്തിനും കാരണമായിട്ടുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഗഡ്കരിയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്, ടോള് ബൂത്തുകളില് ലാഭിക്കുന്ന സമയം പ്രതിവര്ഷം 71 കോടി മണിക്കൂറാണ്. ഇന്ധന ലാഭം 86 കോടി ലിറ്ററും, ഇതിന്റെ മൂല്യം 5,250 കോടി രൂപയുമാണ്. ലാഭിച്ച സമയത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക മൂല്യം പ്രതിവര്ഷം 68,500 കോടി രൂപയാണെന്നും അദ്ദേഹം കണക്കാക്കി.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google
