കൊച്ചി മെട്രോ നാലാം ഘട്ടം; ഫോർട്ട് കൊച്ചി, മട്ടാഞ്ചേരി, തോപ്പുംപടി ഉൾപ്പെടുത്താൻ ആവശ്യം ശക്തമാവുന്നു
കൊച്ചി: നഗരത്തിന്റെ പൊതുഗതാഗത മുഖച്ഛായ മാറ്റിയെഴുതിയ കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽ അതിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടങ്ങളിലേക്ക് കടക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ വിപുലീകരണം ആവശ്യപ്പെട്ട് സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ ചർച്ച മുറുകുന്നു. പൊതു ജനങ്ങളിൽ നിന്നും ടൂറിസം-വ്യവസായ മേഖലകളിൽ നിന്നും പടിഞ്ഞാറൻ കൊച്ചിയെ ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ടുള്ള വികസന ആവശ്യങ്ങൾ ശക്തമായി ഉയരുകയാണ്.
നഗരത്തിന്റെ വടക്കൻ-കിഴക്കൻ മേഖലകളെ മികച്ച രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മെട്രോ ശൃംഖല, കൊച്ചിയുടെ ഹൃദയഭാഗവും പ്രധാന വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രവുമായ തോപ്പുംപടി, മട്ടാഞ്ചേരി, ഫോർട്ട്കൊച്ചി മേഖലകളെക്കൂടി ഉൾക്കൊള്ളേണ്ട സമയം അതിക്രമിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നാണ് ഈ രംഗത്തെ വിദഗ്ധരും ജനങ്ങളും ഒരേസ്വരത്തിൽ പറയുന്നത്.
നിലവിൽ കൊച്ചി മെട്രോയുടെ സർവീസുകൾ നഗരമധ്യത്തിലും പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, വിനോദ സഞ്ചാരമുൾപ്പെടെയുള്ള മേഖലകളിൽ ഏറ്റവും സജീവമായി വളരുന്ന തെക്കൻ തീരമേഖലകൾ ഇപ്പോഴും മെട്രോ ശൃംഖലയ്ക്ക് പുറത്താണ്. കേരളത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളായ ഫോർട്ട്കൊച്ചി, മട്ടാഞ്ചേരി എന്നിവ ഇന്ന് അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ട ഇടങ്ങളാണ്.
പരമ്പരാഗത ചൈനീസ് മീൻവലകൾ, ജൂതപ്പള്ളി, മട്ടാഞ്ചേരി കൊട്ടാരം, ബിനാലെ പോലുള്ള രാജ്യാന്തര കലാമേളകൾ, ക്രൂയിസ് ടൂറിസം എന്നിവ കാണാൻ പ്രതിവർഷം ലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളാണ് ഇവിടെയെത്തുന്നത്. ഇതിനൊപ്പം വെല്ലിങ്ഡൻ ദ്വീപിലും തോപ്പുംപടിയിലുമായി പുതിയ ഷോപ്പിങ് മാളുകളും പഞ്ചനക്ഷത്ര ഹോട്ടലുകളും കൺവെൻഷൻ സെന്ററുകളും ഉയർന്നുവരുന്നുണ്ട്.
എന്നാൽ, ഈ വികസനത്തിന് അനുസരിച്ചുള്ള റോഡ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഇവിടെയില്ല. തോപ്പുംപടി, തേവര, വെണ്ടുരുത്തി പാലങ്ങളിലും ബിഒടി ജംഗ്ഷനിലും ദിവസേനയുണ്ടാകുന്ന മണിക്കൂറുകൾ നീളുന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഈ മേഖലയുടെ വികസനത്തെയും ജനജീവിതത്തെയും സാരമായി ബാധിക്കുന്നുണ്ട്. ചെറിയൊരു അപകടമോ മഴയോ ഉണ്ടായാൽ പോലും ഇവിടുത്തെ റോഡുകൾ പൂർണമായും സ്തംഭിക്കുന്ന അവസ്ഥയാണ് നിലവിലുള്ളത്.
ഫോർട്ട്കൊച്ചി വരെ മെട്രോ നീട്ടുന്നത് വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. നെടുമ്പാശ്ശേരി വിമാനത്താവളത്തിൽ ഇറങ്ങുന്ന സഞ്ചാരികൾക്ക് റോഡ് മാർഗമുള്ള സഞ്ചാരം ഒഴിവാക്കി നേരിട്ട് ഫോർട്ട്കൊച്ചിയിൽ എത്താൻ ഇത് ഉപകരിക്കും. കൂടാതെ എറണാകുളം ജംഗ്ഷൻ, എറണാകുളം ടൗൺ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾ, ഇൻഫോപാർക്ക്, കാക്കനാട് തുടങ്ങിയ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് ജോലി ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വെല്ലിങ്ഡൻ ദ്വീപിലേക്കും തുറമുഖ മേഖലയിലേക്കും നേവൽ ബേസിലേക്കും എത്തുന്ന ആയിരക്കണക്കിന് ജീവനക്കാർക്കും ഇത് വലിയ പ്രയോജനം ചെയ്യും.
പള്ളുരുത്തി, ഇടക്കൊച്ചി, കുമ്പളങ്ങി, ചെല്ലാനം ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ജനങ്ങൾക്ക് നഗരമധ്യത്തിലേക്ക് വേഗത്തിലും ചെലവ് കുറഞ്ഞ രീതിയിലും എത്താനുള്ള എളുപ്പവഴിയായി തോപ്പുംപടി മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ മാറും. ഭാവിയിൽ ചെല്ലാനം അല്ലെങ്കിൽ അരൂർ ഭാഗത്തേക്ക് മെട്രോ വികസിപ്പിക്കേണ്ടി വന്നാലും അതിനുള്ള അടിസ്ഥാന ഇടനാഴിയായി ഈ റൂട്ട് മാറും.
കൂടാതെ കൊച്ചി മെട്രോ റെയിലും വാട്ടർ മെട്രോയും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലോകോത്തര നിലവാരമുള്ള ഒരു 'മൾട്ടി-മോഡൽ ട്രാൻസിറ്റ്' സംവിധാനത്തിന് ഈ പദ്ധതി വഴിയൊരുക്കും. ഫോർട്ട്കൊച്ചി, വൈപ്പിൻ, ഹൈക്കോടതി മേഖലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ജലഗതാഗതവും മെട്രോ റെയിലും ഒരേ ടിക്കറ്റിൽ ആയി കഴിഞ്ഞാൽ അത് യാത്രാരംഗത്ത് വിപ്ലവകരമായ മാറ്റമാകും.
പുതിയ കോറിഡോറിനായി വൈറ്റില വഴി കുണ്ടന്നൂർ, തേവര, വെല്ലിങ്ഡൻ ദ്വീപ് വഴി ഫോർട്ട്കൊച്ചിയിലെത്തുന്ന റൂട്ടും, പനമ്പിള്ളി നഗർ വഴി തേവരയിലെത്തി ഇതേ പാത പിന്തുടരുന്ന മറ്റൊരു റൂട്ടുമാണ് നിലവിൽ ചർച്ചകളിലുള്ളത്. സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധികൾ, ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ, കായലുകൾക്ക് കുറുകെയുള്ള നിർമ്മാണം, പൈതൃക സംരക്ഷണം എന്നിവ പരിഗണിച്ച് ഈ റൂട്ടുകളിൽ വിശദമായ സാധ്യതാപഠനം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.
കൊച്ചി മെട്രോയുടെ മൂന്നാംഘട്ട വികസനം പുരോഗമിക്കുന്ന പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ഇനി വരാനിരിക്കുന്ന നാലാംഘട്ട വികസന പദ്ധതിയിൽ പടിഞ്ഞാറൻ കൊച്ചിയെ നിർബന്ധമായും ഉൾപ്പെടുത്തണമെന്നാണ് ഇപ്പോൾ പൊതുജനങ്ങളും വിവിധ സംഘടനകളും സർക്കാരിനോടും കെഎംആർഎല്ലിനോടും ആവശ്യപ്പെടുന്നത്.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google