തിരുവനന്തപുരം മെട്രോ; പുതുക്കിയ സമഗ്ര ഗതാഗത പദ്ധതി സമർപ്പിച്ച് കെഎംആർഎൽ, ഇനി വേഗത്തിലാവും
കൊച്ചി: നിർദ്ദിഷ്ട തിരുവനന്തപുരം മെട്രോ പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പുതുക്കിയ സമഗ്ര ഗതാഗത പദ്ധതി (സിഎംപി) കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് (കെഎംആർഎൽ) സംസ്ഥാന സർക്കാരിന് സമർപ്പിച്ചു. നേരത്തെ തയ്യാറാക്കിയ ഗതാഗത ചട്ടക്കൂടിൽ പ്രത്യേക മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തണമെന്ന സർക്കാർ നിർദേശത്തെ തുടർന്നാണ് പദ്ധതി പുതുക്കി വീണ്ടും സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
നേരത്തെ കെഎംആർഎൽ സമർപ്പിച്ച നിർദേശം ഗതാഗത വകുപ്പ് തള്ളിയിരുന്നു. കേന്ദ്രസർക്കാരിന്റെ മാർഗനിർദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പദ്ധതി പുതുക്കണമെന്നായിരുന്നു നിർദേശം. കേന്ദ്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രകാരം കുറഞ്ഞത് 20 ലക്ഷം (20 ലക്ഷം) ജനസംഖ്യയുള്ള നഗരങ്ങൾക്കാണ് മെട്രോ റെയിൽ പദ്ധതികൾക്ക് അനുമതി നൽകുന്നത്. എന്നാൽ കെഎംആർഎൽ നടത്തിയ ആദ്യ സർവേയിൽ തിരുവനന്തപുരത്തിന്റെ ജനസംഖ്യാ മാനദണ്ഡം ആവശ്യമായ രീതിയിൽ പ്രതിഫലിച്ചിരുന്നില്ല.
ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി കെഎംആർഎൽ നഗരത്തിലെ ജനസംഖ്യാ വളർച്ചാ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ പുതുക്കുകയും മെട്രോയുടെ റൂട്ട് ചട്ടക്കൂടിൽ മാറ്റം വരുത്തുകയും ചെയ്തിരുന്നു. പുതുക്കിയ സിഎംപിയിൽ വിശാലമായ നഗരമേഖലാ മാതൃകയാണ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. സമീപ പഞ്ചായത്തുകളെയും നഗരപ്രാന്ത മേഖലകളിലെ പ്രധാന ഗതാഗത ഇടനാഴികളെയും കൂടി പരിഗണിച്ചാണ് ജനസംഖ്യാ മാനദണ്ഡം പാലിക്കുന്ന തരത്തിൽ പദ്ധതി പുതുക്കിയതെന്ന് ബന്ധപ്പെട്ട വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു.
പുതുക്കിയ പദ്ധതി വീണ്ടും സമർപ്പിക്കുന്നതിൽ കാലതാമസമുണ്ടായെന്നും ഇതുവരെ സർക്കാരിന് സമർപ്പിച്ചിട്ടില്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. എന്നാൽ കെഎംആർഎൽ ഇക്കാര്യം നിഷേധിച്ചു. പുതുക്കിയ രേഖ ഇതിനകം സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ ഔദ്യോഗിക പരിശോധനയിലാണെന്ന് കെഎംആർഎൽ വ്യക്തമാക്കി.
ആവശ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി പുതിയ രേഖ സർക്കാരിന് സമർപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ ഇത് ഔദ്യോഗിക പരിശോധനയിലാണെന്ന് കെഎംആർഎൽ അറിയിച്ചു. പുതുക്കിയ സിഎംപി ഇതുവരെ സമർപ്പിച്ചിട്ടില്ലെന്ന റിപ്പോർട്ടുകളും അധികൃതർ നിഷേധിച്ചു. റൂട്ട് തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, അതിവേഗ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിനായി സ്വീകരിക്കേണ്ട സാങ്കേതികവിദ്യ, ജനസംഖ്യാ മാനദണ്ഡം തുടങ്ങിയ വിഷയങ്ങളിലെ അനിശ്ചിതത്വം കാരണം തിരുവനന്തപുരം മെട്രോ പദ്ധതി ഏറെക്കാലമായി വൈകുകയാണ്.
സംസ്ഥാനതല പരിശോധനയും അംഗീകാരവും ലഭിച്ചാൽ പുതുക്കിയ പദ്ധതി കേന്ദ്ര ഭവന, നഗരകാര്യ മന്ത്രാലയമായ എംഒഎച്ച് യുഎക്ക് കൈമാറും. തുടർന്ന് കേന്ദ്ര അനുമതിയും പദ്ധതിക്കുള്ള ധനസഹായവും സംബന്ധിച്ച നടപടികൾ മുന്നോട്ടുപോകും. പദ്ധതിക്ക് അനുമതി ലഭിച്ചാൽ ഉയര പാതകളിലൂടെയുള്ള മെട്രോ ഇടനാഴികൾക്കൊപ്പം ലൈറ്റ് റെയിൽ ഇടനാഴികളും ഉൾപ്പെടുന്ന സംയോജിത ഗതാഗത സംവിധാനമായിരിക്കും തിരുവനന്തപുരം മെട്രോ.
പ്രധാന ഗതാഗത കേന്ദ്രങ്ങൾ, സർക്കാർ ഓഫീസുകൾ, ടെക്നോപാർക്ക് പോലുള്ള വ്യവസായ-ഐടി കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിലെ രൂക്ഷമായ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുകയാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. നിലവിൽ തിരുവനന്തപുരത്തിന് പുറമേ കോഴിക്കോടും മെട്രോ കൊണ്ട് വരുന്നത് സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ പരിഗണനയിലുണ്ട്.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google
