ജമ്മുവിലേക്ക് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന്..! വമ്പന് പദ്ധതിയുമായി കേന്ദ്ര സര്ക്കാര്, ലക്ഷ്യം ഇത്
ന്യൂഡല്ഹി: അഹമ്മദാബാദ്-മുംബൈ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിന് പിന്നാലെ മറ്റൊരു ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന് കൂടി ആരംഭിക്കാന് കേന്ദ്ര സര്ക്കാര്. അമൃത്സറിനും ജമ്മുവിനും ഇടയില് 240 കിലോമീറ്റര് നീളമുള്ള ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന് ശൃംഖലയ്ക്കുള്ള പദ്ധതിയും നരേന്ദ്ര മോദി സര്ക്കാരിന്റെ പരിഗണനയിലാണ് എന്നാണ് വിവരം. കശ്മീര് താഴ്വരയില് അടുത്തിടെ ആരംഭിച്ച വന്ദേ ഭാരത് സര്വീസുകള്ക്ക് ശേഷം ജമ്മു കശ്മീരിന് (ജമ്മു & കശ്മീര്) ലഭിക്കുന്ന മറ്റൊരു റെയില് സമ്മാനമായിരിക്കും ഇത്.
നിര്ദ്ദിഷ്ട അമൃത്സര്-ജമ്മു ഹൈ സ്പീഡ് റെയില് കോറിഡോറിനായി അലൈന്മെന്റിനും ഏരിയല് സര്വേയ്ക്കുമുള്ള അന്തിമ സര്വേയ്ക്കായി നാഷണല് ഹൈ-സ്പീഡ് റെയില് അതോറിറ്റി ബിഡുകള് ക്ഷണിച്ചു. പഞ്ചാബിലെയും ജമ്മു & കശ്മീര്യിലെയും പ്രധാന വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങളാണ് അമൃത്സറും ജമ്മുവും.
''വര്ദ്ധിച്ചുവരുന്ന യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനും പ്രധാന നഗരങ്ങള് / വാണിജ്യ, സാമ്പത്തിക പ്രവര്ത്തന കേന്ദ്രങ്ങള്ക്കിടയില് അതിവേഗ റെയില് കണക്റ്റിവിറ്റി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുമായി, അമൃത്സറും കശ്മീരും തമ്മില് ആവശ്യമുള്ള നിര്ബന്ധിത പോയിന്റുകളും പ്രധാന പൊതു കേന്ദ്രങ്ങളും ഉള്ക്കൊള്ളുന്ന ഒരു എച്ച്എസ്ആര് ഇടനാഴിയെ കുറിച്ച് പഠിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇതിനായി, ഈ ഇടനാഴികളുടെ വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്ട്ട് തയ്യാറാക്കാന് എന്എച്ച്എസ്ആര്സിഎല് ഏറ്റെടുക്കുന്നു,'' രേഖയില് പറയുന്നു.
അമൃത്സര്-ജമ്മു ഇടനാഴിക്കായുള്ള ഇപ്പോഴത്തെ പഠനം പ്രാഥമിക റൂട്ട് വികസനവും അന്തിമ ലൊക്കേഷന് സര്വേയുമാണ്. അന്തിമ അലൈന്മെന്റ് ഡിസൈന് തയ്യാറാക്കുന്നതിനായി ഏരിയല് ലിഡാര് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചുള്ള അന്തിമ ലൊക്കേഷന് സര്വേ വിന്യസിക്കും.
വാണിജ്യ, സാമ്പത്തിക, വിനോദസഞ്ചാര പ്രാധാന്യമുള്ള പ്രധാന നഗരങ്ങള്ക്കിടയില് വര്ദ്ധിച്ചുവരുന്ന യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഇന്ത്യയിലെ എച്ച്എസ്ആര് നെറ്റ്വര്ക്ക് എംഎഎച്ച്എസ്ആര് (മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ്) ഇടനാഴിക്ക് അപ്പുറം വികസിപ്പിക്കാന് പദ്ധതിയുണ്ടെന്ന് ഈ വര്ഷം ജൂലൈയില് സര്ക്കാര് പാര്ലമെന്റിനെ അറിയിച്ചിരുന്നു.
മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന് പദ്ധതിക്കായി സബര്മതി ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന് സ്റ്റേഷനിലും അഹമ്മദാബാദ് ജില്ലയിലെ സബര്മതി റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് ഡിപ്പോയിലും നടന്ന പ്രവര്ത്തന പുരോഗതി റെയില്വേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് അവലോകനം ചെയ്തു.
'എച്ച്എസ്ആര് പദ്ധതികള് വളരെ മൂലധന തീവ്രമാണ്, പുതിയ പദ്ധതി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഏതൊരു തീരുമാനവും സാങ്കേതിക സാധ്യത, സാമ്പത്തിക സാധ്യത, ഗതാഗത ആവശ്യകത, ഫണ്ടുകളുടെയും ധനസഹായ ഓപ്ഷനുകളുടെയും ലഭ്യത തുടങ്ങിയ നിരവധി ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. എച്ച്എസ്ആര് മേഖലകളുടെ ഒപ്റ്റിമല് രക്ഷാകര്തൃത്വത്തിനായി ക്ലയന്റുകളുടെ സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങള് കണക്കിലെടുത്ത് സേവനങ്ങള്ക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന നിരക്കിലുള്ള ഘടനയാണ് എംഎഎച്ച്എസ്ആര് പദ്ധതിയുടെ വാണിജ്യ പ്രവര്ത്തനത്തില് ഉള്പ്പെടുന്നത്,' സര്ക്കാര് പാര്ലമെന്റില് പറഞ്ഞു.
2028 ഓടെ ഗുജറാത്തിലെ സബര്മതിക്കും വാപിക്കും ഇടയിലും തുടര്ന്ന് 2030 ഓടെ അഹമ്മദാബാദ് മുതല് മുംബൈ വരെയുള്ള 508 കിലോമീറ്റര് ദൈര്ഘ്യമുള്ള മുഴുവന് ഭാഗവും ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന് ഓടിക്കാന് കഴിയുമെന്ന് സര്ക്കാര് അറിയിച്ചു. നിര്മ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ഇടനാഴി മഹാരാഷ്ട്രയിലെ മുംബൈ-ബാന്ദ്ര കുര്ള കോംപ്ലക്സ് (ബികെസി), താനെ, വിരാര്, ബോയ്സര് എന്നിവയിലൂടെയും ഗുജറാത്തിലെ വാപി, ബിലിമോറ, സൂററ്റ്, ബറൂച്ച്, വഡോദര, ആനന്ദ്, അഹമ്മദാബാദ്, സബര്മതി എന്നിവയിലൂടെയും കടന്നുപോകും, ആകെ 508 കിലോമീറ്റര് ആയിരിക്കും ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിന് സര്വീസ് നടത്തുക.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google