ദുബായ്-മുംബൈ അണ്ടര് വാട്ടര് ട്രെയിന് എന്ന് വരും? അത്ര എളുപ്പമല്ല കാര്യങ്ങള്, റിസ്കുണ്ട്..!
ദുബായ്: ദുബായിയെ മുംബൈയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അണ്ടര്വാട്ടര് റെയില്വേ പദ്ധതിക്കായി യുഎഇ ഒരുങ്ങുന്നു എന്ന വാര്ത്ത വളരെ ആവേശത്തോടെയാണ് ലോകം ഏറ്റെടുത്തത്. ഇന്ത്യ-യുഎഇ വ്യാപാര വികാസത്തിനൊപ്പം തന്നെ പാത കടന്ന് പോകുന്ന രാജ്യങ്ങളിലും വ്യാവസായിക നേട്ടം കൊയ്യാമെന്നതായിരുന്നു പ്രതീക്ഷ. പദ്ധതി എത്രയും വേഗം നടപ്പിലാകും എന്നായിരുന്നു കണക്കുകൂട്ടല്.
എന്നാല് ഈ കണക്കുകൂട്ടലുകളെല്ലാം അസ്ഥാനത്താകുന്നു എന്ന സൂചനയാണ് ഇപ്പോള് പുറത്തുവരുന്നത്. അണ്ടര്വാട്ടര് റെയില്വേ പദ്ധതി ഇപ്പോഴും ആശയപരമായ ഘട്ടത്തിലാണ് എന്ന് ഈ ആശയത്തിന് പിന്നിലെ പ്രധാന ബുദ്ധികേന്ദ്രമായ ദി നാഷണല് അഡൈ്വസര് ബ്യൂറോ ലിമിറ്റഡിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടര് അബ്ദുള്ള അല് ഷെഹി ഖലീജ് ടൈംസിനോട് പ്രതികരിച്ചു.

2018 ലാണ് ഈ പദ്ധതി ആദ്യമായി നിര്ദ്ദേശിക്കപ്പെടുന്നത്. വലിയ ആവേശത്തോടെയാണ് ലോകമെമ്പാടും പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്ത്യയിലുള്ള മാധ്യമങ്ങളെല്ലാം ഇക്കാര്യം റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തത്. ഇന്ത്യയിലെ വാര്ത്താ മാധ്യമങ്ങള് കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് ദിവസങ്ങളായി പദ്ധതിയെ കുറിച്ച് നിരവധി റിപ്പോര്ട്ടുകള് നല്കിയിരുന്നു. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് അല് ഷെഹിയില് നിന്ന് പുതിയ അപ്ഡേറ്റ് പുറത്ത് വരുന്നത്.
പദ്ധതി ഇപ്പോഴും സാധ്യതാ പഠനത്തിനായി പഠിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് അല് ഷെഹി പറഞ്ഞു. അന്തിമ ഫലത്തെ തടസപ്പെടുത്തുന്ന ഘടകങ്ങളെ കുറിച്ച് ഈ പ്രാരംഭ ഘട്ട വിശകലനം പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട് എന്നും പദ്ധതിയുടെ ധനസഹായത്തെക്കുറിച്ച് ചര്ച്ച ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഇതിന് ആദ്യം ഔദ്യോഗിക അംഗീകാരം ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അത് എന്ന് ലഭിക്കും എന്ന് പറയാനാകില്ല എന്നും അല് ഷെഹി പറഞ്ഞു. യുഎഇയും ഇന്ത്യയും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരത്തെയും ഇരു രാജ്യങ്ങളെയും ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള മേഖലയെയും പിന്തുണയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. കറാച്ചി, മസ്കറ്റ് എന്നിവ മറ്റ് നിര്ദ്ദിഷ്ട റൂട്ട് ഓപ്ഷനുകളില് ഉള്പ്പെടുന്നുയ കൂടാതെ ഗള്ഫ് മേഖലയെ പാകിസ്ഥാന്, ബംഗ്ലാദേശ്, ഇന്ത്യ എന്നിവയുള്പ്പെടെ ഇന്ത്യന് ഉപഭൂഖണ്ഡവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.
''ഈ മേഖലയിലെ ഏകദേശം 1.5 ബില്യണ് ജനങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മള് സംസാരിക്കുന്നത്. ഗതാഗതത്തിനും ചരക്ക് നീക്കത്തിനും വിമാനത്തിന് പകരം ട്രെയിന് ഉപയോഗിക്കുന്നത് അവര്ക്ക് എളുപ്പമായിരിക്കും.' അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. യുഎഇയില് നിന്ന് ഇന്ത്യയിലേക്ക് എളുപ്പത്തില് എണ്ണ കൊണ്ടുപോകുക, മധ്യ ഇന്ത്യയിലെ നര്മ്മദ നദിയില് നിന്ന് യുഎഇയിലേക്ക് വെള്ളം കൊണ്ടുപോകുക എന്നിവയാണ് അണ്ടര്വാട്ടര് ട്രെയിന് പദ്ധതിയുടെ പ്രഖ്യാപിത ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്ന്.
മാഗ്ലെവ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നറിയപ്പെടുന്ന വൈദ്യുതകാന്തികങ്ങള് ഉപയോഗിച്ച് ട്രെയിന് താല്ക്കാലികമായി നിര്ത്തിവയ്ക്കുമെന്ന് അല് ഷെഹി പറഞ്ഞു. ഇത് ട്രെയിനിനെ മണിക്കൂറില് 1,000 കിലോമീറ്റര് വേഗതയില് എത്തിക്കും. അറബിക്കടലിന്റെ ഉപരിതലത്തില് നിന്ന് 20-30 മീറ്റര് താഴെ വെള്ളത്തില് മുങ്ങുന്ന കോണ്ക്രീറ്റ് തുരങ്കങ്ങളിലൂടെ ട്രെയിന് കടന്നുപോകുമെന്നും സ്ഥിരതയ്ക്കായി നങ്കൂരമിടുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സ്റ്റാര്ട്ടപ്പുകള്ക്കും സ്ഥാപിത ബിസിനസുകള്ക്കുമുള്ള ഒരു കണ്സള്ട്ടന്റ് സ്ഥാപനമാണ് നാഷണല് അഡൈ്വസര് ബ്യൂറോ ലിമിറ്റഡ്. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് അന്റാര്ട്ടിക്കയില് നിന്ന് യുഎഇയിലേക്ക് മഞ്ഞുമലകള് കയറ്റി അയയ്ക്കുന്നത് പോലുള്ള രസകരമായ ആശയങ്ങള് മുമ്പ് നിര്ദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള സ്ഥാപനം കൂടിയാണിത്.


Click it and Unblock the Notifications