അരൂര്-തുറവൂര് എലവേറ്റഡ് കോറിഡോറിന്റെ സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റ് നടത്താന് നാഷണല് ഹൈവേ അതോറിറ്റി
കൊച്ചി: അരൂരിനും തുറവൂരിനും ഇടയിലുള്ള എന്എച്ച് 66ല് ആറ് വരി എലവേറ്റഡ് കോറിഡോറിന്റെ നിര്മ്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങളില് അടിയന്തരവും സമഗ്രവുമായ സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റ് നടത്താന് നാഷണല് ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ, റൈറ്റ്സ് ലിമിറ്റഡിനെ നിയോഗിച്ചു. റോഡ് നിര്മ്മാണം ഉയര്ന്ന നിലവാരത്തിലും സുരക്ഷയിലും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാണ് ഈ നിര്ണായക സുരക്ഷാ പരിശോധനയ്ക്ക് ഉത്തരവിട്ടിരിക്കുന്നത്.
പദ്ധതിയുടെ നിര്വ്വഹണം സമഗ്രമായി അവലോകനം ചെയ്യുന്നതിനാണ് റൈറ്റ്സ് ലിമിറ്റഡിന്റെ പ്രവര്ത്തന പരിധി രൂപകല്പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സൈറ്റില് നടക്കുന്ന യഥാര്ത്ഥ ജോലികള് അംഗീകൃത നിര്മ്മാണ പദ്ധതികളും രീതികളും കര്ശനമായി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സംഘം ഉറപ്പാക്കും.
നിര്മ്മാണ സ്ഥലത്തിന് സമീപമുള്ള എല്ലാ വര്ക്ക് സോണ് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും, തൊഴിലാളികളെയും പൊതുജനങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങളും, ഇന്ത്യന് റോഡ് കോണ്ഗ്രസ് നിശ്ചയിച്ച മാര്ഗ്ഗനിര്ദ്ദേശങ്ങള്ക്കനുസൃതമായി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാന ശ്രദ്ധ. ഈ സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റ് ഉടന് നടത്താന് റൈറ്റ്സിന് നിര്ദ്ദേശം നല്കിയിട്ടുണ്ട്.
അരൂര്-തുറവൂര് ഓഡിറ്റിന്റെ ഫലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, മേഖലയിലെ എല്ലാ പ്രധാന ഹൈവേ പദ്ധതികളിലും ഏകീകൃത സുരക്ഷയും ഗുണനിലവാരവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് എന്എച്ച് 66 ഇടനാഴിയുടെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് സുരക്ഷാ പരിശോധനാ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് വ്യാപിപ്പിക്കാന് നാഷണല് ഹൈവേ അതോറിറ്റി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
പൊതു സുരക്ഷയോടുള്ള പ്രതിബദ്ധതയെയും ശക്തമായ, ഉയര്ന്ന നിലവാരമുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനെയും ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് ഈ മുന്കരുതല് നടപടി എന്ന് നാഷണല് ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ വ്യക്തമാക്കി.
കൊച്ചി നഗരത്തിന്റെ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി വിഭാവനം ചെയ്ത ആലപ്പുഴ ജില്ലയില് നിര്മ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന 12.75 കിലോമീറ്റര് നീളമുള്ള (7.92 മൈല്) ആറ് വരി പാതകളുള്ള ഒരു എലിവേറ്റഡ് ഹൈവേയാണ് അരൂര്-തുറവൂര് എലിവേറ്റഡ് ഹൈവേ. നിര്മാണം പൂര്ത്തിയാകുമ്പോള്, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ദൈര്ഘ്യമേറിയ എലിവേറ്റഡ് ഹൈവേയായിരിക്കും ഇത്.
അരൂരില് നിന്ന് ആരംഭിച്ച് തുറവൂരില് അവസാനിക്കുന്നു പാതയാണ് ഇത്. അരൂരിന് തൊട്ടുമുമ്പ് മുതല് തുറവൂരിന് തെക്ക് വരെ 26 മീറ്റര് വീതിയില് 12.75 കിലോമീറ്റര് നീളത്തില് ആണ് ആറ് വരി എലിവേറ്റഡ് ഹൈവേ നിര്മ്മിക്കുന്നത്. മഹാരാഷ്ട്രയിലെ അശോക ബില്ഡ്കോണ് കമ്പനി 1,668.50 കോടിക്കാണ് നിര്മ്മാണ കരാര് ഏറ്റെടുത്തത്. നിലവിലുള്ള നാലുവരി പാതയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് വലിയ തൂണുകള് സ്ഥാപിച്ചാണ് ഹൈവേ നിര്മ്മിക്കുന്നത്.
രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ ഒറ്റത്തൂണുള്ള ആകാശപാതകളില് ഒന്നായിരിക്കും ഇത്. 2027-ല് പൂര്ണമായി ഗതാഗതത്തിന് തുറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google