ഒരു ലിറ്റര് പെട്രോളിന് ശരിക്കും വില 82 രൂപ മാത്രം! ബാക്കിയെല്ലാം നികുതിയും കമ്മീഷനും!
രാജ്യത്തെ ഇന്ധനവിലയില് കഴിഞ്ഞ മൂന്നാഴ്ചയ്ക്കിടെ നാല് തവണയാണ് വര്ധനവുണ്ടായത്. ഇറാന്-യുഎസ് സംഘര്ഷം കാരണം പല രാജ്യങ്ങളിലും നേരത്തെ തന്നെ ഇന്ധന വില വര്ധിപ്പിച്ചിരുന്നു. എന്നാല് ഇന്ത്യയില് ഏകദേശം യുദ്ധം ആരംഭിച്ച് മൂന്ന് മാസത്തോളം വിലയില് മാറ്റമൊന്നുമുണ്ടായില്ല. അതിന് ശേഷം ഏകദേശം 8 രൂപയാണ് മൂന്നാഴ്ചയ്ക്കിടെ വര്ധിപ്പച്ചത്. ഇതോടെ ഇന്ത്യയിലെ ശരാശരി പെട്രോള് വില ലിറ്ററിന് 115 രൂപയില് എത്തി.
എന്നാല് യഥാര്ത്ഥത്തില് നമ്മള് കൊടുക്കുന്ന 115 രൂപയും പെട്രോള് വില അല്ല എന്നതാണ് സത്യം. അടുത്തിടെ ഹൈദരാബാദിലെ ഒരു വ്യക്തി സമര്പ്പിച്ച വിവരാവകാശ രേഖയ്ക്ക് ഹിന്ദുസ്ഥാന് പെട്രോളിയം കോര്പ്പറേഷന് ലിമിറ്റഡ് (എച്ച്പിസിഎല്) നല്കിയ മറുപടിയില് ആണ് ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കുന്നത്. ഒരു ലിറ്റര് പെട്രോളിന് 115.68 രൂപ നല്കുമ്പോള്, അതില് ഏകദേശം 82 രൂപ മാത്രമേ ഇന്ധനത്തിനായി പോകുന്നുള്ളൂ.
ബാക്കി തുക നികുതിയായും ഡീലര് കമ്മീഷനായും പിരിച്ചെടുക്കുന്നുവെന്നാണ് എച്ച്പിസിഎല് നല്കിയ മറുപടിയിലുള്ളത്. വിവരാവകാശ അപേക്ഷകള്ക്ക് നല്കിയ മറുപടിയില്, പെട്രോള്, ഡീസല് വിലകളുടെ വിശദമായ വിവരണം നല്കുകയും ഇന്ധന വിലകള് എങ്ങനെയാണ് ഘടനാപരമാക്കിയിരിക്കുന്നതെന്ന് മനസിലാക്കാന് സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹൈദരാബാദ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ആക്ടിവിസ്റ്റ് റോബിന് സാച്ച്യൂസ് ആണ് ഇത് സംബന്ധിച്ച വിശദാംശങ്ങള് തേടിയത്.
വെളിപ്പെടുത്തല് അനുസരിച്ച്, ചില്ലറ വില്പ്പന വിലയുടെ ഏറ്റവും വലിയ പങ്ക് എണ്ണ വിപണന കമ്പനികള് ഡീലര്മാരില് നിന്ന് ഈടാക്കുന്ന തുകയിലേക്കാണ് പോകുന്നത്. ഹൈദരാബാദില്, ഒരു ലിറ്റര് പെട്രോളിന് നല്കുന്ന 115.68 രൂപയുടെ 82.14 രൂപ അല്ലെങ്കില് പമ്പ് വിലയുടെ ഏകദേശം 71 ശതമാനം ഈ ഘടകമാണ്. രണ്ടാമത്തെ വലിയ ഘടകം സംസ്ഥാന നികുതിയാണ്. തെലങ്കാന സര്ക്കാര് ചുമത്തുന്ന നികുതികള് ഒരു ലിറ്റര് പെട്രോളിന് 28.99 രൂപയാണെന്ന് ആര്ടിഐയില് നിന്ന് വ്യക്തമാണ്.
ഇത് ചില്ലറ വില്പ്പന വിലയുടെ ഏകദേശം 25 ശതമാനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ബാക്കി ലിറ്ററിന് 4.57 രൂപ ഡീലര് കമ്മീഷനുകളാണ്, അതായത് ഏകദേശം 4 ശതമാനം. ലളിതമായി പറഞ്ഞാല്, ഹൈദരാബാദില് പെട്രോളിനായി ചെലവഴിക്കുന്ന ഓരോ 100 രൂപയ്ക്കും ഏകദേശം 71 രൂപ ഡീലര്മാരില് നിന്ന് ഈടാക്കുന്ന അടിസ്ഥാന ഇന്ധന വിലയിലേക്ക് പോകുന്നു.
നികുതിയായി 25 രൂപ സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിനും കമ്മീഷനായി ഇന്ധന സ്റ്റേഷന് ഡീലര്മാര്ക്ക് ഏകദേശം 4 രൂപയും പോകുന്നു. ഡീസല് വിലയിലും സമാനമായ ഒരു രീതി കാണാം. ഹൈദരാബാദില് ഒരു ലിറ്റര് ഡീസലിന് നല്കുന്ന 103.81 രൂപയില് 79.28 രൂപ ഡീലര് വിലയിലേക്ക് പോകുന്നു, 21.46 രൂപ സംസ്ഥാന നികുതിയായി ശേഖരിക്കുന്നു, 3.06 രൂപ ഡീലര് കമ്മീഷനായി നല്കുന്നു.
അതായത് ഡീസലിനായി ചെലവഴിക്കുന്ന ഓരോ 100 രൂപയ്ക്കും ഏകദേശം 76 രൂപ ഇന്ധനത്തിലേക്ക് പോകുന്നു, 21 രൂപ സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിനും 3 രൂപ ഡീലര്മാര്ക്കും പോകുന്നു. കേന്ദ്ര എക്സൈസ് തീരുവകള് കേന്ദ്ര സര്ക്കാര് പ്രത്യേകം ചുമത്തുന്നുവെന്നും സംസ്ഥാന നികുതികള് ചേര്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഡീലര്മാരില് നിന്ന് ഈടാക്കുന്ന വിലയുടെ ഭാഗമാണിതെന്നും വിവരാവകാശ നിയമപ്രകാരമുള്ള പ്രതികരണത്തില് പറയുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര പെട്രോളിയം ഉല്പ്പന്ന വിലകള്, വിനിമയ നിരക്ക് ചലനങ്ങള്, തീരുവകളും നികുതികളും ഉള്പ്പെടെയുള്ള ആഭ്യന്തര വിപണി സാഹചര്യങ്ങള് എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ചില്ലറ ഇന്ധന വിലകള് നിര്ണ്ണയിക്കുന്നതെന്ന് എച്ച്പിസിഎല് പറഞ്ഞു. ഉപഭോക്താക്കള് പമ്പില് ഒടുവില് എന്ത് നല്കണമെന്ന് നിര്ണ്ണയിക്കുന്നതില് നികുതി വഹിക്കുന്ന പ്രധാന പങ്ക് കണക്കുകള് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
ഹൈദരാബാദില്, പെട്രോളിന്റെ വിലയുടെ നാലിലൊന്ന് ഭാഗവും ഡീസലിന്റെ വിലയുടെ അഞ്ചിലൊന്ന് ഭാഗവും സംസ്ഥാന നികുതികള് മാത്രമാണ്. ഇന്ധന വിലനിര്ണ്ണയം, നികുതി, തീരുവ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങള് തേടിയുള്ള വിവരാവകാശ അപേക്ഷകള്ക്ക് മറുപടിയായാണ് എച്ച്പിസിഎല് ഈ വിവരങ്ങള് നല്കിയത്. എന്നിരുന്നാലും, കൂടുതല് വിവരങ്ങള് വാണിജ്യപരമായി സെന്സിറ്റീവ് ആണെന്നും വിവരാവകാശ നിയമപ്രകാരം വെളിപ്പെടുത്തലില് നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും വ്യക്തമാക്കി കമ്പനി അധിക വിലനിര്ണ്ണയ വിവരങ്ങള് വെളിപ്പെടുത്താന് വിസമ്മതിച്ചു.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google