തമ്മനം-പുല്ലേപ്പടി റോഡ് വീതി കൂട്ടല്; നാലേക്കര് ഭൂമി കൂടി ഏറ്റെടുത്തേക്കും..!
തിരുവനന്തപുരം: തമ്മനം-പുല്ലേപ്പടി റോഡ് വീതി കൂട്ടി എംജി റോഡിലേക്കും ദേശീയപാത ബൈപാസിലേക്കും നീട്ടുന്നതിനായി അടുത്ത ആറ് മാസത്തിനുള്ളില് ഏകദേശം നാല് ഹെക്ടര് ഭൂമി കൂടി ഏറ്റെടുത്തേക്കും. എന്നാല് 3.70 കിലോമീറ്റര് ദൈര്ഘ്യമുള്ള റോഡ് ഇടനാഴിക്ക് കൂടുതല് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനുള്ള അനുമതി സംസ്ഥാന സര്ക്കാര് ഇതുവരെ പൗര ഏജന്സിയെ ഔദ്യോഗികമായി അറിയിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് കൊച്ചി കോര്പ്പറേഷന് വൃത്തങ്ങള് അറിയിച്ചു.
കൊച്ചിയുടെ മാസ്റ്റര് പ്ലാനിന് അനുസൃതമായാണ് ഈ പദ്ധതി. നഗരത്തിലെ കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് കണക്റ്റിവിറ്റി വര്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം. വീതി കൂട്ടലും വിപുലീകരണവും സംബന്ധിച്ച പദ്ധതിക്ക് ചുമതലപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള കേരള റോഡ് ഫണ്ട് ബോര്ഡ് (കെആര്എഫ്ബി) റോഡിന്റെ വീതി 22 മീറ്ററായി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നും വൃത്തങ്ങള് വ്യക്തമാക്കി. മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടുകള്ക്ക് മുമ്പ് ആരംഭിച്ച ദീര്ഘകാലമായി മുടങ്ങിക്കിടക്കുന്ന പദ്ധതി വേഗത്തിലാക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്.
മറ്റൊരു കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് കണക്റ്റിവിറ്റി റോഡായ ഗോശ്രീ-മാമംഗലം റോഡിന്റെ വീതി നേരത്തെ 18 മീറ്ററായി നിശ്ചയിച്ചിരുന്നു. റോഡ് വീതി കൂട്ടുന്നതിന് വിവിധ പ്ലോട്ടുകളില് നിന്ന് ആവശ്യമായ ഭൂമിയുടെ വിസ്തീര്ണ്ണം നിര്ണയിക്കുന്നതിനായി സര്വേ ടീമുകള് അന്തിമ സര്വേ നടത്തുന്ന 11(1) വിജ്ഞാപനത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണെന്ന് കെആര്എഫ്ബി വൃത്തങ്ങള് പറഞ്ഞു.
''അവര് പിന്നീട് നിര്ദ്ദിഷ്ട 22 മീറ്റര് വീതിയുള്ള റോഡിന്റെ അതിര്ത്തി അന്തിമമാക്കുകയും കെട്ടിടങ്ങളുടെ മൂല്യം വിലയിരുത്തുകയും ചെയ്യും,'' അവര് കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു. മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടുകള്ക്ക് മുമ്പ് പദ്ധതിക്കായി പലരും തങ്ങളുടെ ഭൂമി സൗജന്യമായി വിട്ടുകൊടുത്തിരുന്നു. അതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് വ്യത്യസ്ത വീതികളില് റോഡ് കൊത്തിയെടുത്തത്. നിലവില്, കതൃക്കടവ് മുതല് കര്ണകോടം വരെയുള്ള ചെറിയ ഭാഗത്തിന് പോലും പൂര്ണ്ണമായ നാലുവരി വീതിയില്ല.
ചില വാണിജ്യ സ്ഥാപനങ്ങള് ഭൂമി വിട്ടുകൊടുക്കാത്തതാണ് ഇതിന് കാരണം. ഇത് ഇടനാഴിയിലും റോഡിന്റെ വീതി ഒരു വരിയില് നിന്ന് ഇരട്ട വരിയിലേക്ക് വ്യത്യാസപ്പെടുന്ന മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലും ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് കാരണമാകുന്നു. റോഡിന്റെ പുതുക്കിയ അലൈന്മെന്റിന് അനുസൃതമായി ഏറ്റെടുക്കാന് നിര്ദ്ദേശിക്കപ്പെട്ട അധിക ഭൂമിയുടെ ചെറിയ ഭാഗങ്ങള്ക്ക് മതിയായ നഷ്ടപരിഹാരം നല്കാന് ഒരു വര്ഷം മുമ്പ് ഈ പാതയിലെ ചില ഭൂവുടമകള് ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു.
മുമ്പ് ഭൂമി സൗജന്യമായി വിട്ടുകൊടുത്തവരും ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു. പദ്ധതിക്ക് ആവശ്യമായ അധിക ഭൂമിയുടെ വ്യാപ്തി, മുന്കൂര് പണം എപ്പോള് ലഭിക്കും തുടങ്ങിയ പ്രത്യേക വിശദാംശങ്ങളും അവര് ആവശ്യപ്പെട്ടു. എംജി റോഡിലെ പത്മ ജംഗ്ഷനില് നിന്ന് ആരംഭിച്ച് എന്എച്ച് ബൈപാസിലെ ചക്കരപറമ്പില് അവസാനിക്കുന്ന നാലുവരിപ്പാത യാഥാര്ത്ഥ്യമാകുന്നതോടെ, ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കൂടുതലുള്ള ബാനര്ജി റോഡിലും സഹോദരന് അയ്യപ്പന് റോഡിലും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google