കേരളത്തിലെ ദേശീയപാത-66 2026 ഓഗസ്റ്റില് പൂര്ത്തിയാകുമെന്ന് കേന്ദ്രം; 80% പണിയും കഴിഞ്ഞു
ന്യൂഡല്ഹി: കേരളത്തിലെ ദേശീയപാത-66 ന്റെ നിര്മാണം 2026 ആഗസ്റ്റില് പൂര്ത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയം. ലോക്സഭയില് ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി കേന്ദ്ര മന്ത്രി നിതിന് ഗഡ്കരിയാണ് ഇക്കാര്യം അറിയിച്ചത്. പുതുക്കിയ ഷെഡ്യൂള് പ്രകാരം, 422 കിലോമീറ്റര് ദൈര്ഘ്യമുള്ള നാഷണല് ഹൈവേ-66 ഇടനാഴിയുടെ പണി 2026 ആഗസ്റ്റില് പൂര്ത്തിയാകുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അധിക ജോലികള്, മെറ്റീരിയല് ക്ഷാമം, കണ്സഷനര്മാരുടെയും കോണ്ട്രാക്ടര്മാരുടെയും സാമ്പത്തിക പരിമിതികള്, നീണ്ടുനില്ക്കുന്ന മണ്സൂണ് കാലയളവ് എന്നിവയാണ് എന്എച്ച് 66 പൂര്ത്തിയാക്കുന്നതിലെ കാലതാമസത്തിന് പ്രധാന കാരണങ്ങളായി നിതിന് ഗഡ്കരി ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയത്. ദേശീയ പാത 66 ലെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലുടനീളമുള്ള നിര്മ്മാണ, അറ്റകുറ്റപ്പണികള്ക്കായി ഇതുവരെ ഏകദേശം 16,500 കോടി രൂപ ചെലവഴിച്ചു എന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
വീഴ്ച വരുത്തുന്ന കണ്സഷനര്മാര്, കോണ്ട്രാക്ടര്മാര്, കണ്സള്ട്ടന്റുകള് എന്നിവര്ക്കെതിരെ ആവശ്യമായ ശിക്ഷാ നടപടികള് സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഗഡ്കരി രേഖാമൂലമുള്ള മറുപടിയില് ഉറപ്പ് നല്കി. എന്എച്ച് 66 ലെ ദുര്ബലമായ സ്ഥലങ്ങളില് ആവശ്യാനുസരണം സാങ്കേതിക, സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റുകള് നടത്തുമെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു. കേരളത്തിലെ എന്എച്ച്66 ന്റെ പല ഭാഗങ്ങളും 80% പൂര്ത്തീകരിച്ചു.
ഇത് സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ആറ് വരി പദ്ധതിയില് ഗണ്യമായ പുരോഗതിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മൊത്തത്തില്, ഏകദേശം 172 കിലോമീറ്റര് ദൈര്ഘ്യമുള്ള അഞ്ച് പാക്കേജുകള് 80% ത്തിലധികം പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. 40 കിലോമീറ്റര് നീളമുള്ള നീലേശ്വരം-തളിപ്പറമ്പ് സ്ട്രെച്ച് ഏറ്റവും ഉയര്ന്ന പുരോഗതി രേഖപ്പെടുത്തി, 83.6% ആണ്. 2026 ജൂണ് 30 ആണ് പുതുക്കിയ പൂര്ത്തീകരണ സമയപരിധി.
33 കിലോമീറ്റര് നീളമുള്ള കാപ്പിരിക്കാട്ട്-തളിക്കുളം സ്ട്രെച്ച് 83.1% ഭൗതിക പുരോഗതിയിലെത്തി, 2026 മാര്ച്ച് 31 നകം പൂര്ത്തീകരിക്കാന് സര്ക്കാര് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. തൊട്ടുപിന്നിലായി 37 കിലോമീറ്റര് നീളമുള്ള ചെങ്കള-നീലേശ്വരം ഭാഗം 82.7% പുരോഗതി കൈവരിച്ചു, 2026 ജൂണ് 30 നകം പൂര്ത്തീകരിക്കാനും പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. 31 കിലോമീറ്റര് ദൈര്ഘ്യമുള്ള കൊല്ലം ബൈപാസ്-കടമ്പാട്ടുകോണം സെഗ്മെന്റ് 81.8% പുരോഗതി കൈവരിച്ചു.
ഇത് ഇടനാഴിയുടെ തെക്കന് ഭാഗത്തെ ഏറ്റവും വേഗത്തില് പുരോഗമിക്കുന്ന പ്രവൃത്തികളില് ഒന്നായി മാറി. 2026 മാര്ച്ച് 31-നകം ഇത് പൂര്ത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, 30 കിലോമീറ്റര് ദൈര്ഘ്യമുള്ള തളിപ്പറമ്പ്-മുഴപ്പിലങ്ങാട് സ്ട്രെച്ച് 80% പുരോഗതിയിലെത്തി, 2026 ജൂണ് 30 ആയി പുതുക്കിയ ലക്ഷ്യം. മിക്ക വിഭാഗങ്ങള്ക്കും 2026 മാര്ച്ച് മുതല് ജൂണ് വരെ സമയപരിധി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
2026 ഓഗസ്റ്റ് വരെ സമയപരിധി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ഏക ഭാഗം 40 കിലോമീറ്റര് അഴിയൂര്-വെങ്ങളം സ്ട്രെച്ച് ആണ്, ഇത് 60% പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. നിരവധി സമയപരിധികള് അവസാനിക്കാന് മൂന്ന് മുതല് ആറ് മാസം വരെ മാത്രമേ ശേഷിക്കുന്നുള്ളൂവെങ്കിലും, ചില നിര്ണായക ഭാഗങ്ങള് ഇപ്പോഴും പിന്നിലാണ്. തലശ്ശേരി-മാഹി ബൈപാസിലെ 1 കിലോമീറ്റര് അണ്ടര്പാസ് ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും മന്ദഗതിയിലാണ്.
2026 മെയ് 20 ന് അവസാന തീയതി നിശ്ചയിച്ചിട്ടും 14% പുരോഗതി മാത്രമേ ഉള്ളൂ. നാല് ബ്ലാക്ക്സ്പോട്ടുകളുടെ തിരുത്തലും പരിമിതമായ പുരോഗതിയാണ് കണ്ടത്. 2026 ജൂണ് 30 നകം പണി പൂര്ത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെങ്കിലും 24.1% മാത്രമേ എത്തിയിട്ടുള്ളൂ. ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമായ കോഴിക്കോട് ബൈപാസ് പാലം വീതി കൂട്ടല് ജോലികള് 48.5% പുരോഗതിയിലാണ്.
പുതുക്കിയ പൂര്ത്തീകരണ തീയതി 2026 മാര്ച്ച് 5 ആണ്. അതുപോലെ, 30 കിലോമീറ്റര് കടമ്പാട്ടുകോണം-കഴക്കുട്ടം സ്ട്രെച്ച് 2026 മെയ് 30 ന് ലക്ഷ്യമാക്കിയിട്ടും 44.3% മാത്രമേ എത്തിയിട്ടുള്ളൂ. പ്രധാന ഭാഗങ്ങളില് നിര്മ്മാണം ഗണ്യമായി പുരോഗമിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പരിഹരിക്കപ്പെടാത്ത എഞ്ചിനീയറിംഗ് വെല്ലുവിളികളും വിഭവ പരിമിതികളും എന്എച്ച്66 ന്റെ പൂര്ണ്ണമായ പൂര്ത്തീകരണത്തെ മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നു എന്ന് കേന്ദ്രം അറിയിച്ചു.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google