മോര്ബി പാലം തുറന്നത് തീരുമാനിച്ചിരുന്ന തീയതിക്ക് മുന്പ്? ഞെട്ടിപ്പിക്കുന്ന രേഖകള് പുറത്ത്
ന്യൂഡൽഹി: ഗുജറാത്തിലെ മോർബിയിൽ പാലം തകർന്ന് വീണ് 140ലധികം പേരാണ് മരിച്ചത്. മോർബി പാലം തകർന്നുവീഴുന്നതിന്റെ ഞെട്ടിപ്പിക്കുന്ന ദൃശ്യങ്ങളടക്കം പുറത്തുവന്നിരുന്നു. ഇപ്പോൾ സംഭവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സുപ്രധാനമായ ഒരു കണ്ടെത്തലാണ് പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നത്. പാലം അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്ന സ്വകാര്യ കമ്പനി സമയത്തിന് മുമ്പ് പൊതുജനങ്ങൾക്കായി പാലം തുറന്നുകൊടുത്തതായി ആണ് പുറത്തുവന്ന റിപ്പോർട്ട്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ക്ലോക്ക് നിർമ്മാതാക്കളെന്ന് സ്വയം വിശേഷിപ്പിക്കുന്ന ഗുജറാത്ത് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒറേവ ഗ്രൂപ്പാണ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയത്.
ഒറേവ ലൈറ്റിംഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഇ-ബൈക്കുകളും നിർമ്മിക്കുന്നുണ്ട്. എൻഡിടിവിയാണ് വാർത്ത റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മാർച്ചിൽ ചരിത്രപരമായ കൊളോണിയൽ കാലഘട്ടത്തിലെ പാലം അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താൻ ഒറെവയെ നിയമിക്കുകയായിരുന്നു. ഏഴു മാസത്തിനു ശേഷം ഒക്ടോബർ 26 ന് ഗുജറാത്തി പുതുവത്സരം ആഘോഷിച്ചപ്പോൾ പാലം വീണ്ടും പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു.
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ആയി കുറഞ്ഞത് എട്ട് മുതൽ 12 മാസം വരെ പാലം അടച്ചിടാൻ കമ്പനി കരാറിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു.
സമയത്തിന് മുമ്പ് ഇത് തുറന്നതിന് ശേഷം, അധികാരികളിൽ നിന്ന് ഫിറ്റ്നസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിക്കാതെ കമ്പനി 17 രൂപയ്ക്ക് ടിക്കറ്റ് വിറ്റു. മോർബി മുനിസിപ്പൽ അധികൃതരും ഒറേവ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമായ അജന്ത മാനുഫാക്ചറിംഗ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡും തമ്മിൽ മാർച്ചിൽ ഒപ്പുവെച്ച കരാർ എൻഡിടിവിക്ക ലഭിച്ചു. കമ്പനി "നവീകരണത്തിന്റെ സാങ്കേതിക വശം" ഒരു ചെറിയ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ ദേവപ്രകാശ് സൊല്യൂഷൻസിന് ഔട്ട്സോഴ്സ് ചെയ്തതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.
15 വർഷത്തെ കരാർ പ്രകാരം, ഒറെവ പാലം പരിപാലിക്കുകയും ടിക്കറ്റ് രൂപത്തിൽ പണം ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്യും. 2037 വരെ എല്ലാ വർഷവും ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് ഉയർത്താൻ കരാർ കമ്പനിയെ അനുവദിച്ചു. 12 മുതൽ 17 രൂപ വരെയാണ് ഇന്നലെ ടിക്കറ്റ് വിറ്റത്. സ്വകാര്യ കമ്പനിയുടെയോ ഭരണകൂടത്തിന്റെയോ പ്രത്യക്ഷമായ ജനക്കൂട്ടത്തെ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. "2 കോടിയിൽ 100 ശതമാനം നവീകരണം" നടത്തിയതായി ഒറെവ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ ജയ്സുഖ്ഭായ് പട്ടേൽ കഴിഞ്ഞയാഴ്ച പാലം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യവേ, കമ്പനി പറഞ്ഞിരുന്നു.
എന്തുകൊണ്ടാണ് കമ്പനി ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു. "ഞങ്ങൾ പാലം പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു, അതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് പ്രവേശനം സൗജന്യമായി നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല പാലത്തിന്റെ ദൃഢതയെ മറികടക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ പ്രവേശന അളവും ജനക്കൂട്ടവും പരിമിതപ്പെടുത്താൻ ഞങ്ങൾ നിരക്ക് ഈടാക്കും," പട്ടേൽ പറഞ്ഞിരുന്നു.
'പരിഷ്ക്കരിച്ച സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളോടെ' അവര് നടത്തിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികള് കുറഞ്ഞത് എട്ട് മുതല് പത്ത് വര്ഷം വരെ നീണ്ടുനില്ക്കുമെന്നും ആളുകള്ക്ക് അതു ആസ്വദിക്കാനാകുമെന്നും ഏഴ് മാസത്തെ നവീകരണത്തിന് ശേഷം പാലം ഔദ്യോഗികമായി വീണ്ടും തുറക്കുന്നതിന് ദിവസങ്ങള്ക്ക് മുമ്പ്, ഒക്ടോബര് 24 ന് നടത്തിയ വാര്ത്താ സമ്മേളനത്തില് ഒറെവ ഗ്രൂപ്പിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടര് പറഞ്ഞിരുന്നു. ആളുകല് കേടിപാടുകളൊന്നും വരുത്താതെ നോക്കുകയാണെങ്കില് 15 വര്ഷം ഇങ്ങനെ നിലനിര്ത്താമെന്നും 100 ശതമാനം ഉറപ്പാണെന്നും പറഞ്ഞിരുന്നു.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google